Cool alors a quand les photos...

 :)Bon week end a tous bonne route.

Bravo faustine tu auras quand meme essayé. Comme jais dit l,année derniere, apres avoir contacter Yamaha France a savoir si je pouvais rapatrier ma 200 du Québec ils m'ont repondu que les lois n'étaient pas les meme et qu'il y avait des modification a faire dessus avant de circuler avec cette moto en France donc jais abandonné puisque ces grosses compagnie ce fou carrément  de nos gueules chez nous le prix pour une 200 neuve c'est 3450E maxi,donc 5000$ Can,maxi. J e trouve ca vraiment dommage pour tous ceux qui auraient aimé en avoir une neuve, les ventes auraient été excellent pour Yam mais pas assez semblerait-il c mieux faire des places pour des scouts donc eux avant et toi apres mais paye le con ben oui.
   

Bon, voilà... Van² 200cc commandée. 3 à 4 mois d'attente dans la couleur qui m'intéresse et donc pas dispo avant sept/oct... Je serai hors la loi à partir du 1er juillet et ça ne sera pas d'ma faute !

Mon nouveau concess me propose de faire une prépa de ma vieille 200. Bon, ça reviendrait au même prix que la nouvelle commandée :-p

Super content pour toi elle est tres bien aussi la vanvan 200 si je pouvais jen aurais une aussi mais avant je vendrai ma 125.

Et ben moi, je viens de remettre en état le Puch DS50 V que mon père avait acheté en 1962 ! Des nouveaux pneus, une selle neuve, decapage des jantes, et carbu passé aux ultrasons.
Le Ol'Boy est reparti pour de nouvelles aventures, en LittleWheels (12") 

photo prise avant la remise en état.

Il est super cool.

Et ben a ce prix la j'en achete pas c sur pour moi c du vol.

Hello à tous.

Ca fait un petit moment que je me demande si il existe des cartes de chemins ou routes non goudronnées légalement accessibles à moto (idéalement dans les Yvelines).
Pour l'instant je ne trouve rien du tout, alors si quelqu'un a une piste...

Effectivement jrhum les chemins sont rares je suis aussi des Yvelines et jais rien vue encore
enfin jais pas roulé beaucoup mais bon je suppose que je ne suis pas aller assez loin pour en voir.

C'est quand même rageant de la voir là-bas et de ne pas réussir à l'avoir ici !



https://www.yamahamotorsports.com/sport/models/tw200

Rageant tu dit ouais, je te dit pas ce que jais causé avec yam au tel pour essayé de rapatrier une 200 neuve de chez nous qui ce vend 4999$, si un jour ca passe je pourrais être importateur quoi argent canadienne versus euro notre $ vaut pas chers bref en ce moment le litre d'essence ce vend chez nous 60,65 centime le litre.

faut plein de sous trouver un importateur de produit made in us. Ensuite mis au norme (cligno) et hop.

Cela dit si l'accord commercial entre les usa et l Europe finissait par passer on aurait pu les énormes frais de douanes et ils devraient (gvt Us et Ue) revoir les normes sur les produits de manière à pouvoir importer des biens avec moins de contraintes et notamment avec les engins automobile ou les normes notamment de l'ue devraient bouger.... affaire à suivre. Le hic c'est que les amerloques dans l 'état actuel des choses pourraient et voudraient nous envoyer leur poulet javel et leurs bœufs transgéniques  antibioté à mort.
Le problème c'est pas la norme euro 3 ou 4. Si Suzuki arrive à vendre sont vanvan et son gourdin horrible yam devrait pouvoir en faire autant. Le problème vient surtout du manque de couilles des fabricants qui sur la fois d'étude de marché, de conneries de marketteux (desolé cela je les deteste mais vraiment...) n'hésite pas à saborder leur vente sur le marché ue et français particulièrement. Regardez les gammes complètes de motos au japon sur les marques (suz yam kawa) vous aurez des surprises. L'histoire des normes euro3/4  c'est simplement de l enfumage.

Ben d'accord avec toi j'ai essayer moi meme de rapatrier de chez moi mais comme tu dit faut plein de sous pour les normes frais douane justement la que je me suis arreté j'étais rendu presque au double du prix so basta comme vous dite jais acheter une 125 ce qui a fait mon bonheur,mais quand jais su que suz sortais le 200 ah bah la... a voir.

Oui et qui sait peut-être que yam vas suivre avec leur 200 encore vendu en Amérique
pourquoi pas en France

Hello y en a qui son sur Paris demain, j'y serai en aprem secteur Montreuil.

Bon jais lu un peut sur le forum et je vais faire une révision complete avant de changer quelque chose sur la brele le probleme y a coupure a fond de 5em mais c minime, je vais vérifié ma bougie en premier, je rappel que ma boite a air n'est pas découpée mais le manchon enlevé, j'me débrouille en mécanique mais je suis pas vraiment mécanicien euh oui mais du dimanche  

Bonsoir a toutes et tous. Un ptit post pour vous dire que aujourd'hui je suis aller essayé la brêle apres avoir fait 400 k dans mon secteur. Départ mesnil st denis direction montreuil ouf
vous savez le québécois y'é pas habitué sur les route en France mais il devras si faire genre passer entre les voitures houla jamais fait ca chez nous donc c'est spécial pour moi enfin bref , la brêle vas bien meme tres bien je n'ai rien vu ou remarqué d'anormale, le seul point que j'ai remarqué c a grande vitesse c'est a dire a 90 95 km elle a des manques, comme si elle manquais de feu ca donne des p'tit coup mais rien de grave quoi,si y en a un qui sait je suis preneur, donc dans l'ensemble je suis satisfait d'la brèle.

peut etre un lubrifiant au silicone c'est icolore et ce nettoie bien quoi.

Bienvenue Pierre