allez bon courage . Regarde la pipe admission aussi ...

OK..ok . Je vois qu 'il y a pas mal de problemes avec ce genre de materiel . Heureusement que ça m'a pas couté bien cher , mais quand meme ...Je vais quand meme essayé d 'ouvrir 1 de ces compteurs pour voir les composants qui si trouvent ..Si ils y ont a biensur ... ;j ' ai l 'impression que c 'est serti !                                                                            oui , sinon j 'ai bien entendu parlé des KOSO  ... Petite différence de prix quand meme ...A+

salut  , oui c 'est ça , avec voyants integrés ... Mon materiel ressemble aux tiens . Par contre tu me dit que les voyants integrés ne fonctionnent pas ?  Je vais les tester avant d' installer le compteur , alors ...!   Tu sais pourquoi ? qualité ...? Sinon as tu essayé d ' ouvrir le compteur ? Je ne sais pas si c 'est possible ?   Comme ça  j' aurai  remplacé les voyants par des LEDS que j' ai deja installées sur ma becane ...
Sinon pour le compte tour  , l 'info vitesse  tu l 'as pris ou sur ta tw ? Je m' informe avant de faire des con......a bientot  .

salut , oui  a mon avis aussi , tu as 1 souci au niveau carburateur . Démonte le et nettoie le bien et surtout 1 bon coup de soufflette  .. Moi ,j 'ai eu le meme probleme . J' ai reussi a la faire repartir au bout de mon troisieme demontage , remontage carburateur  ...regarde aussi  au niveau reservoir , en cas de doute vidange le et surtout voir le carburant ( du 98 , et reçent bien sur ...) . on m 'a conseillé de rajouter 1 filtre a essence  ( chose que j' ai pas encore fait ..) surtout si ta bécane roule peu comme la mienne .. Voila bon courage .

Bonjour, c 'est vrai .Elle a l 'air sympa . Et le prix ?   ...   

Salut  , j 'ai l 'intention de faire comme toi par rapport aux compteurs . Tu as quelques conseils avant que me lance dans l 'action ... J 'ai deja le materiel . Ca ressemble aux tiens . Acheté sur ebay pour pas cher , je risque pas grand chose  , c 'est de l' asiatique .. Je voulais savoir au niveau branchement si tu as rencontré des difficultés . Au niveau info vitesse pour le compte tour , tu t 'es branché a quel niveau ? Si tu as des photos ou schemas, je suis preneur . A+   titi

Salut ;
logiquement si tu as bien  desserrés tes colliers ( celui de la boite a air , sort le bien du manchon , + facile ... 1 coup de wd 40 de chaque cotés ) ensuite extrait le cable starter ,puis de l 'autre coté il te reste la partie poulie accelérateur ( attention au ressort..) et support de celle ci ( 2 vis ) . il te reste + qu' a débranché les 2 cables du contact électrique et ca devrait venir . Pousse bien sur le manchon cote boite a air ... Hésite pas avec le wd 40 ( ou autre;; ca va assouplir le caoutchouc ..Surtout si tu as jamais démonté ton carburateur . courage !

Salut , je ne sais pas chez toi comment ça marche  mais en france , il y a  le boncoin c 'est pas mal ..!  bon courage .

vous inquiétez pas les gars , maintenant je suis blindé ... Avec mes démontages et remontage carburateur  , je peux le faire les yeux fermés maintenant ...Ah...AH ;  tu as voulu m 'epargner Colargol ...   Non, maintenant je vais 1 peut  profiter de la bécane avec les beaux jours que nous avons dans le midi ...ça empeche pas de rouler cette histoire de soufflet . Déja , lorsque j 'ai acheté cette tw  il y a 3/4 ans , j 'avais remarqué le probléme , mais je connaissais ce défaut .
je vous le dirai lorsque je vais m 'attaquer au probléme . Je sent que je vais m 'incruster sur le forum encore ..

Salut Namna .Ah ouais ... Il y a l 'air d' y avoir du boulot quand meme ! j 'avoue que je me suis jamais  penché la dessus ...Bon , je crois que je vais pas trop me presser . Je vais déja les commander et lorsque je serai super motivé , je m 'en occuperai . Il y a pas urgence , ces soufflets sont juste la pour protéger de la poussière , je présume ...
Merçi pour l 'adresse .  a+

ca va , tu me rassure !  Jusqu' a présent j' avais pas fait trop fait  attention a ça mais c 'est vrai  ,  c 'est pas trés clean ..! tu as 1 adresse  pour les commander .. ? J ' imagine que chez yamaha , ça doit couter 1 bras ...a+

Bon ,  les gars mes problémes sont finis, enfin j 'espére !   j 'ai remonté mon rafal . Je suis content  ( mes voisins aussi ..) . Comme tout rafal qui se respecte , ca fait du bruit mais là je pense bien l 'avoir atténué en changeant la laine  de roche complètement . Elle était entièrement comme  calcinée .. J 'ai l ' impression d 'avoir gagné 1 peu de vitesse , méme ..Enfin ,c est juste 1 sensation .. Suite a la prochaine aventure .
Je souhaite 1 jour... changer les soufflets av  ( d 'amortisseur bien sur ..) . Est ce compliqué ?  Je sais que c 'est pas grave , que c 'est la maladie chez les tiwis mais au niveau esthétique  , ça me gène ..  Merçi de vos conseils . A+     Titi

bonjour,  tu as raison colargol . Je pense que toutes les stations essences n' ont pas le meme carburant et puis de fois si ils sont mélangés dans les cuves , et bé c 'est pas grave ...Bon de toute maniére  , toutes les piéces que j 'ai remplacé , étaient pas inutiles .. vis de richesse et joints toriques ..Et puis ,maintenant je sais comment tomber 1 carburateur ...
A la prochaine aventure ..

Bonsoir a tous . Bonne nouvelle . Je peux de nouveau  me servir de ma poignée de gaz  . J ' ai recupéré mon carburateur chez 1 pote  ( il est du metier ) . Il l 'a ouvert , passé dans ses produits miracles et remonté .  Pas de pieces de remplacées ( je l 'avais fait ) et ce soir je l 'ai vite remonté sur la bécane et elle a demarré du premier coup . Elle a meme pas calé ... Apparemment 1 bon nettoyage ( je sais pas avec quoi ..) a suffit pour que ça marche !  j' ai juste augmenté le ralenti d 'un poil . J ' ai pas touché a la richesse .. J' ai fait 1 petit essai sur route . impeccable ! Demain , je remonte mon rafal ( j' ai changé la laine de roche , pas 1 luxe ) . Je vous dirai si ça a modifier le bruit . C' est  mes voisins qui seraient contents ...   Bonne soirée .   

ah , c 'est sympa ça ! tant mieux . Il y a encore des concessionnaires honnêtes ...Moi , j ' essaye de faire ce que je peux au niveau mécanique car rien que le prix des pièces , c 'est affolant .. et après la main d' oeuvre !! Mais bon , lorsqu'il y a pas le choix , 1 spécialiste est + indiqué  ..! bons essais alors !    titi