selletrico a écrit :
C'est peut être mieux, au foret tu ne "gratteras" que l'axe du maillon qu' avec une meuleuse,tu risques de bouffer un peu la plaquette

C'est pas un problème de "bouffer" la plaquette, puisque de toutes façons elle ne servira pas.
En effet les 2 extrémités de la chaine doivent être obligatoirement "mâle", l'attache rapide étant "femelle"  :yes:

mvladivostok a écrit :
J'ai pas pu m'empecher. Peut-être pas la meilleure affaire, mais …

Tu as bien fait, tu ne regretteras pas.
Une Tiwie, ça ne peut pas être une mauvaise affaire  ;-)

JF26 > Tu ne m'as pas dit que le bras de la type 2 était plus long que la type 1 ?
Ce qui pourrait expliquer la différence de longueur  :-)

Pour raccourcir la chaine : Un petit coup de meule sur le sertissage de l'axe, puis extraction au chasse-goupille  :-)

Mickasun a écrit :

Bravo ! pour l'organisation !
Bravo pour la structure !
Bravo ! Pour le contenu !
Bravo ! pour l'administration !

Et merci pour l'investisement qui doit etre collossale.

Très peu de site "vivant" sont à la hauteur de celui ci.

ps: quand ca va pas, les francais ca gueule tout le temps, alors quand c'est top, il faut savoir le dire ;)

@ pluch  ;-)

Ce n'est ma foi qu'un hommage parfaitement mérité  :genial

gadunord a écrit :
Seriez vous en manque d'inspiration ?

Et bien voici la preuve que non.
Encore un bien bel édito qui nous parvient d'outre Rhin  :-P

Félicitations Faustine  :genial

Hog a écrit :
Voici le nouveau look de ma 200

C'est ........
........Comment dire ..........
.....dépouillé  :-o

A t'on le droit de rouler avec cela  :-?

Grugru a écrit :

Quant à l'achat d'un top case, tu verras, t'auras beau te cacher derrière des barricades, les sifflets vont pleuvoir...

 :-D

Grugru.

Mais non, ils sont pas comme ça
D'ailleurs, la plupart de ceux qui sifflent en ont un  :-D

Sympa ces minis BWD  :-P

JF26 a écrit :
J''invite les proprios de jante arrière en acier …

C'est à dire tout le monde ?  :-?

philip&sylvie a écrit :
bjr, t'es vraiment de tassin ? je suis de sainte foy les lyon

Bin oui, je suis de Tassin, et Sylvie de la Demi-Lune  ;-)

selletrico a écrit :
Certe mécaniquement la vidéo du Maitre est claire, mais on ne sait toujours pas ce qu'il y a dans Le P....de boitier qui se trouve au bout du flexible,juste derrière l'aiguille NA.Ou bien suis-je con ? :-D

Aaaah, tu veux dire de l'autre coté du cable. Pourquoi tu l'as pas dit plus tôt  :-D

[ Edité par Namna le 19/4/2007 23:38 ]

yan a écrit :
l'arrivée d'air est moins ouverte... Du moins sur ma 1989

Aaah, je comprends mieux pourquoi les 200 rament    :-D

 :partie

selletrico a écrit :
Ton esprit de déduction perfore l'extrémité de mon tube digestif,mais je ne sais toujours pas ce qui pousse l'aiguille vers le haut quand on accélère et qui la fait redescendre lorsque l'on ralentit  :-D

Tu déc...... ou tu le fais exprès ?  :-D
La vidéo de Christddel est pourtant très claire.

nico-dem a écrit :
Bienvenu vous deux , mais
bizarre ça sent le canular , Namna on t'a reconnu , allez sort de ce pseudo  :-D

t'aurait du prendre un autre déguisement , en plus région lyonnaise "ohhhh comme par hazard"  :-P

Bin non, je vous jure que c'est pas moi malgré la similitude des 2 prénoms et de la région  :-P

Bienvenue aux homonymes.
Une TW pour deux, je confirme, ça passe  :-D

[ Edité par Namna le 17/4/2007 8:55 ]