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Auteur Fil de discussion: Filtres K&N  (Lu 18465 fois)
hannibal54000
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« Répondre #30 le: Mar. 21 Sept. 2004, 17:48:33 »

tu m etonne je prefere quand meme le filtre a air
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« Répondre #31 le: Mar. 21 Sept. 2004, 19:47:41 »

demain je regarde la dimension de mon manchon a la sortie du carbu pour etre sur de la taille je croit que c est 52 mm mais pas sur alors je vai verifier
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« Répondre #32 le: Jeu. 23 Sept. 2004, 18:05:58 »

et voila j en et trouvé un et pour 10.53 uero chez moto expert a nancy c est demant les accessoires qu il on  c est le plus grand dans l est trop genial il fon meme le rafal et j ai deja acheté le coude qui va sur le rafal[img align=right]http://img51.exs.cx/img51/7412/Photo111.jpg[/img]
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« Répondre #33 le: Jeu. 23 Sept. 2004, 18:20:19 »

Je te souhaite que ça le fasse mais à vue  de nez et par rapport à la taille de l'étiquette et du tuyau, je dirais qu'il est 3 ou 4 fois trop petit  :-o  pour gaver correctement ton carbu ou alors il filtre que dalle...

M'enfin à ce prix c'est vrai que c'est tentant mais ça me parait riqué pour la longévité de ton moulin.
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hannibal54000
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« Répondre #34 le: Jeu. 23 Sept. 2004, 19:54:02 »

de toute facon je vai essayé sens demonté ou coupé la boite a air et je verai toute suite la difference je pensse et pour le moteur sa craint si ca marche bien car si marche pas je l enleve mais si ca marche bien je laisse
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« Répondre #35 le: Ven. 24 Sept. 2004, 14:01:59 »

Bon : j'ai mon filtre K&N là.

En fait c'est pas mal gros : le diamètre est celui d'une bouteille de coca en plastique de 1,5 l et la longueur c'est plus de la moitié de la bouteille. Il est prévu pour un quad Honda 250cc.

A mon avis, en surface de filtrage il fait plus de 10 fois le tien (avec tous les replis) donc je me méfierais à ta place car au mieux il ne fournira pas assez d'air à ton moteur et au pire il en fournira plus que la boite à air mais ça veut dire qu'il ne filtre rien du tout...
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« Répondre #36 le: Ven. 24 Sept. 2004, 15:22:09 »

Et le raccord sur le manchon du carbu? Ca se passe bien?
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« Répondre #37 le: Ven. 24 Sept. 2004, 20:43:32 »

ok je voi se que tu veut dire mais demain je vai essayé de mettre une grille sur le coté de la boite car moi aussi j ai l impression qu il et trop petit mais bon pour le prix rien de grave et bientot je vai peut etre opté pour un rafal car il le fond chez moto expert et il fond beaucoup accessoire et couronne pot plein de truc terrible alors voila salut
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« Répondre #38 le: Ven. 24 Sept. 2004, 20:49:50 »

chez pas si tu a vue mai sur un vanvan blanc dans la galerie dans moto du web c est un filtre comme le mien qu il a  regarde
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« Répondre #39 le: Sam. 25 Sept. 2004, 16:45:36 »

le filtre conique j ai l essaye tombé pour l instant aujourdhui j ai fait deux troux de diametre 20 mm sur le couvrcle de la boite a air  au debut avant le filtre et j ai collé avec le l araldite des petite grille avec des tout petit trou style filtre  un peu grillage   avec des trous de meme pas 1mm sur 1 mm et c est tres bien j ai etait faire un tour et je trouve quelle repond mieux au coup d accelleration  et accelere tres bien
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« Répondre #40 le: Dim. 26 Sept. 2004, 01:27:30 »

Voilà la gueule du truc :



C'est gros comme une bouteille en plastoque de 1,5 litre mais pour que même Hog et les mecs du BBC puissent comprendre, j'ai mis une bouteille de pinard... :lol:
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« Répondre #41 le: Dim. 26 Sept. 2004, 13:59:37 »

c est a peut de chose pret juste le diametre du coude qui doit changé mais c est le meme que j avais sur ma 205 gti et en fait j ai bien regardé sur les moto du web et je croit que la plupart on des petit filtre conique comme suis que j ai  xfreeman du regardera en regardant bien suis sur ,sur le vanvan moi les tw pas sur il faudrait les voir de l autre coté
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« Répondre #42 le: Dim. 26 Sept. 2004, 16:24:21 »

Moi toutes les photos de TW que j'ai sont avec le KN RU-1780. :-?
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« Répondre #43 le: Dim. 26 Sept. 2004, 19:06:09 »

ha ok d accord vai attendre que tu le mette et  tu me dira ce que tu en pensse
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