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yan
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« le: Lun. 13 Oct. 2008, 19:03:46 » |
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Après les Karion qui s'inspiraient un tant soit peu du TW, les clones de VanVan font enfin leur apparition. Skyteam s'y colle et nous sort coup sur coup une copie de la première génération, le T-Rex (qui devrait coûter 1695 euros), et une réplique de la seconde génération, le V-Raptor, qui sort en 125 mais aussi en 250 (tarifs non communiqués). Plus d'infos sur les liens suivants: - Le T-Rex 125- Le V-Raptor 125 et 250On ne peut que saluer l'initiative de Skyteam, d'autant que le V-Raptor est équipé de tétines! Crédit photo - MotoStation Merci Pierre pour l'info  |
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Faustine
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« Répondre #1 le: Lun. 13 Oct. 2008, 19:07:06 » |
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Magnifiques pneus !!! Regardez moi ces crampons !
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« Dernière édition: Lun. 13 Oct. 2008, 19:09:46 par Faustine »
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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pierre
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tw200
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« Répondre #2 le: Lun. 13 Oct. 2008, 19:17:37 » |
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Magnifiques pneus !!! Regardez moi ces crampons !
oui mais en général s'il y a bien une faiblesse sur les motos chinoises, c'est bien les pneus..  |
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sharkman
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« Répondre #3 le: Lun. 13 Oct. 2008, 19:23:08 » |
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le poids du V-raptor !!
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yan
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« Répondre #4 le: Lun. 13 Oct. 2008, 19:24:54 » |
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le poids du V-raptor !!
Je sens comme une erreur dans les specs... 175kgs c'est le poids d'un roadster 600.. |
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nico-dem
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« Répondre #5 le: Lun. 13 Oct. 2008, 19:53:19 » |
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Je sens comme une erreur dans les specs... 175kgs c'est le poids d'un roadster 600..
c'est clair que ça me parait aussi beaucoup , p't'être un cadre en plomb  on dirait que le réservoir est plus rond et moins allongé |
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« Dernière édition: Lun. 13 Oct. 2008, 19:55:26 par nico-dem »
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SNAP
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« Répondre #6 le: Lun. 13 Oct. 2008, 20:13:48 » |
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C'est un moteur de ***** comme sur le dax et autres replique : 10ch et 90kmh de pointe ! premiere generation a un sacré look !
SNAP
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selletrico
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« Répondre #7 le: Lun. 13 Oct. 2008, 20:38:29 » |
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Intéressant le bidon de 10 litres...  |
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nico-dem
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« Répondre #8 le: Lun. 13 Oct. 2008, 21:14:56 » |
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Intéressant le bidon de 10 litres... oui et la forme est plutot pas mal , à voir si ça serait adaptable sur les van² |
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jeanmi02
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« Répondre #9 le: Lun. 13 Oct. 2008, 22:38:20 » |
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bonjour j'ai pas confiance dans ces marques , je pense que le moteur est tros fragile  et faut pas rever pour le prix t'en a pour tes sous  |
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tu as ton avenir devant toi et derriere toi a chaque fois que tu te retourneras
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macbig2k1
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« Répondre #10 le: Lun. 13 Oct. 2008, 23:08:06 » |
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175kg? ?? My 660 MZ Mastiff (50HP [CH]) does have the same weight. And a 125ccm engine with just 9,11HP [CH], this cann't be correct. 9,11KW sounds a bit better -> 12,39HP [CH] 225ccm -> 14.08KW -> 19,14HP [CH] But this bike does have 2 positive features: - kick start - rear brake disk |
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tanaykwam
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« Répondre #11 le: Lun. 13 Oct. 2008, 23:13:15 » |
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Skyteam est à la moto ce que le lait en poudre chinois est à la gastronomie... [img]http://yelims.free.fr/Groumph/Triste42.gif[/img
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sharkman
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« Répondre #12 le: Mar. 14 Oct. 2008, 17:13:25 » |
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comme les scooters " jetables " chinois vendus a auchan....mdr
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vanvan42
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« Répondre #13 le: Mar. 14 Oct. 2008, 17:16:50 » |
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Oui c'est sur
Il vaut mieux se trouver un vieux VV et le restaurer plutot qu'une ruine chinoise qui aura rouillé en 6 mois !
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yan
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« Répondre #14 le: Mar. 14 Oct. 2008, 17:20:52 » |
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Oui c'est sur
Il vaut mieux se trouver un vieux VV et le restaurer plutot qu'une ruine chinoise qui aura rouillé en 6 mois !
Moui... Faut aussi voir le cout d'un VanVan d'origine (je parle pour les anciens), le fait que c'est un 2T, etc... Je ne serai pas aussi catégorique que vous, et ça peut être un truc sympa pour qui veut investir un minimum dans une bécane marrante pour sortir à l'occasion! Et puis, ça n'empèche personne de les améliorer. Je connais quelqu'un qui a acheté un skyteam "dax" pour le démonter entièrement et en faire ce qu'il voulait. D'ailleurs, si tu te reconnais, où en es-tu? |
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sharkman
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« Répondre #15 le: Mar. 14 Oct. 2008, 17:29:48 » |
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le probleme de ces engins chinois...c'est que deja ce sont de pales copies de becanes ou voitures sympa,et en plus pour le suivi...walou
et la fiabilité est loin d'etre "fiable"...
j'ai constaté ça sur des pocket bike chinoises,moins chères au depart mais quand je comptes tout ce kil a fallu changer...no coment
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Belgarath
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« Répondre #16 le: Mar. 14 Oct. 2008, 18:09:15 » |
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ça m'interpelle... forcément... On peut pas tout dénigrer dans ces petites machines... Et puis ceux qui trouvent les vieux VV sympa auront de quoi fantasmer pour un prix, somme toute, raisonnable... Je suis plutôt content de cette annonce... Surtout celle avec le 250cc |
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D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
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tanaykwam
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« Répondre #17 le: Mar. 14 Oct. 2008, 19:53:16 » |
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Je connais quelqu'un qui a acheté un skyteam "dax" pour le démonter entièrement et en faire ce qu'il voulait. D'ailleurs, si tu te reconnais, où en es-tu?
C'est de moi que tu parles? Ben j'en suis au point mort : je cherche à acheter des pièces du Japon mais je ne trouve aucun importateur... |
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SNAP
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« Répondre #18 le: Mar. 14 Oct. 2008, 19:54:43 » |
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C'est de moi que tu parles? Ben j'en suis au point mort : je cherche à acheter des pièces du Japon mais je ne trouve aucun importateur... . . . je sent qu'il y en a un qui va rappliquer hilico ! |
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jeanmi02
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« Répondre #19 le: Mar. 14 Oct. 2008, 23:04:20 » |
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. . . je sent qu'il y en a un qui va rappliquer hilico !
j'en reviens pas mais quel vitesse  |
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tu as ton avenir devant toi et derriere toi a chaque fois que tu te retourneras
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yan
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« Répondre #20 le: Mar. 14 Oct. 2008, 23:08:29 » |
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warnours
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« Répondre #21 le: Mer. 15 Oct. 2008, 10:12:40 » |
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La qualité de ces brelles n'a pas l'aire terrible mais pour certains qui n'utiliseront leur brelles que très occasionnellement sa peu etre valable vu le prix et la cylindré en 250 cc qui peu plaire a pas mal de personne qui passe le A sans vouloir rouler sur du trop gros et surtout du ludique avec une bonne bouille. . . . je sent qu'il y en a un qui va rappliquer hilico !
j'en reviens pas mais quel vitesse +1 jamais vu si rapide. |
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tanaykwam
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« Répondre #22 le: Jeu. 16 Oct. 2008, 01:32:23 » |
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surtout qu'au niveau fiabilité les répliques c'est pas vraiment ça en général, hein tanaykwam ?  à+ Quand tu dis fiabilité des répliques, tu veux dire réplique dans le sens de "chose qui semble être le double d'une autre" ou de "réponse à ce qui a été dit ou écrit"? Enfin peu importe, j'ai le même avis pour les deux acceptions...  |
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« Dernière édition: Jeu. 16 Oct. 2008, 01:38:20 par tanaykwam »
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Faustine
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« Répondre #23 le: Jeu. 16 Oct. 2008, 06:43:40 » |
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Oui mais c'est comme ça et pas autrement... et tu n'es pas obligé de subir notre humour. Pour ce qui est de l'accueil de nouveaux propriétaires de Vanvan chinois... t'inquiètes, ça va aller C'est bizarre, dès que tu interviens sur un post, ça dérive sur autre chose. |
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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."
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selletrico
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« Répondre #24 le: Jeu. 16 Oct. 2008, 18:13:14 » |
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J'espère bien que les éventuels possesseurs de ces bécanes qui ont deux roues et des gros pneus seront aussi bien accueillis que les trop rares propriétaires de karions ! Ce serait remettre l'esprit de ce forum en question... Non? Il n'y a pas de ségrégation liée au prix de nos brêlons quand même ? Du pas cher neuf est-ce moins bien que du pas cher d'occasion ? Bienvenue aux BW de "pauvre". |
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jeanmi02
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« Répondre #25 le: Jeu. 16 Oct. 2008, 19:16:42 » |
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bonjour J'espère bien que les éventuels possesseurs de ces bécanes qui ont deux roues et des gros pneus seront aussi bien accueillis que les trop rares propriétaires de karions ! Ce serait remettre l'esprit de ce forum en question... Non? Il n'y a pas de ségrégation liée au prix de nos brêlons quand même ? Du pas cher neuf est-ce moins bien que du pas cher d'occasion ? Bienvenue aux BW de "pauvre". +1 c'est sur surtout avec ce type de brelons il aurons besoin d'aide sur les depannages et reparations la fin de garantie arrive vite et là les premiers problemes commancent mais bon on ne sait jamais peut etre un bon moteur costaut comme sur la tw |
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tu as ton avenir devant toi et derriere toi a chaque fois que tu te retourneras
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mr Van
Tout nouveau
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« Répondre #26 le: Ven. 24 Oct. 2008, 21:42:13 » |
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:oHORREUR MALHEUR
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selletrico
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« Répondre #27 le: Ven. 24 Oct. 2008, 22:49:06 » |
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Bon!
Il y a a boire et a manger là dedans...mais ils chaussent aussi du 180 non ?
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TWin
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« Répondre #28 le: Mer. 19 Nov. 2008, 22:24:43 » |
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Le V-Raptor semble moins...comment dire......"gourdiné" que le VanVan. Ou est-ce une impression ? |
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jeanmi02
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« Répondre #29 le: Ven. 06 Mars 2009, 21:03:22 » |
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