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Auteur Fil de discussion: Problemes d'allumage  (Lu 4591 fois)
megafly
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« le: Ven. 02 Déc. 2011, 21:58:03 »

Bonjour a tous,
J'ai mis il y a quelques temps un post sur un probleme d'allumage : etincelle de bougie aléatoire, moto qui demarrait quasiment plus.
J'ai tenté de chercher et surtout de trouver la panne : bilan rien de concret donc direction mecano du coin.
Recherche faite : sal...rie de m...e de contacteur de bequille qui faisait des siennes.

Probleme connu de YAMAHA qui "conseille" (meme avec un contacteur en bon état ou neuf) de démarrer béquille repliée.

Pour ce qui est de mon cas, le probleme est résolu donc si cette expérience peut etre utile a quequ'un, profitez en.
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sharkman
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« Répondre #1 le: Ven. 02 Déc. 2011, 22:08:48 »

Le B.A-BA du démarrage... toujours replier la béquille !!  Grimaçant et laisser chauffer quelques instants le carbu..
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megafly
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« Répondre #2 le: Ven. 02 Déc. 2011, 22:14:58 »

En ce qui me concerne, le contacteur etait HS donc demarrage quasi impossible sauf si ce satané contacteur le desirait.
Pour ce qui est de mon cas, je demarrais toutes mes autres motos encore béquillées car pas dessus : dans l'ordre : demarrage, sortie et fermeture du garage, enfilage du blouson, casque, gants et ensuite je prevois de partir ce qui permet de faire chauffer un minimum
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Sylvain
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« Répondre #3 le: Mar. 06 Déc. 2011, 18:53:48 »

Perso il y a longtemps que j'ai jeté cette saloperie aux orties Grimaçant
Je considère qu'il faut être plus que distrait pour oublier sa béquille.
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le chatnoir
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« Répondre #4 le: Dim. 24 Avril 2016, 08:19:05 »

tite question idiote, une fois debranché, faut t il chinter a la prise Huh
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kerone83
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« Répondre #5 le: Sam. 30 Avril 2016, 10:22:59 »

a mon avis, c 'est selon si c'est 1 contact ouvert ou fermé sur la béquille selon sa position ... Franchement ,j 'ai jamais regardé ....essaye les  2 façons, tu verra . Sourire Sourire
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