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Auteur Fil de discussion: Quoi prendre dans 2 ans ?  (Lu 779308 fois)
Faustine
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« le: Mer. 19 Déc. 2012, 11:33:13 »

Vu que l'on parle, sur Paris, de virer tous les vieux véhicules (10 ans pour les motos, 15 pour les auto), il va falloir que je me penche sur ce problème...

Z'avez une idée ? J'aimerai + de 125 cc mais moins de 500 cc
Quelque chose de pas trop haut pour être à l'aise dans la circulation parisienne.

J'vais tout de même pas me prendre une V-RAPTOR 250cc !

« Dernière édition: Mer. 19 Déc. 2012, 11:47:19 par Faustine » Journalisée

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« Répondre #1 le: Mer. 19 Déc. 2012, 11:44:15 »

ça fait peur quand même !
http://www.cdiscount.com/auto/motos/skyteam-kor-moto-v-raptor-250-jaune/f-1331703-korst2502.html

J'aurai aimé celle ci...  http://4h10.com/2011/12/kawasaki-estrella-moto-neo-retro-250cc/
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pierre
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« Répondre #2 le: Mer. 19 Déc. 2012, 13:11:40 »

ca passera pas
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« Répondre #3 le: Mer. 19 Déc. 2012, 14:34:04 »

Y'a la 390 Duke ou 200 Duke chez Katoche hein!

http://www.ktm.com/fr/naked-bike/390-duke/390-duke.html

http://www.ktm.com/fr/naked-bike/200-duke/highlights.html#.UNHCJW8sCkk
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La TIWI roule super bien dans la neige!!!
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« Répondre #4 le: Mer. 19 Déc. 2012, 14:48:16 »

t'inquiète, c'est spécifié que c'est pas pour toi "Genre   Homme - Garçon "
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« Répondre #5 le: Mer. 19 Déc. 2012, 14:54:00 »

t'inquiète, c'est spécifié que c'est pas pour toi "Genre   Homme - Garçon "

ça fait vraiment peur ! Souriant
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« Répondre #6 le: Mer. 19 Déc. 2012, 15:00:03 »


Mouais... pas convaincue puis je vais être difficile car ça serait à contre coeur et forcée si jamais je devais rouler sur autre chose que ma 200.

Une moto de petite cylindrée (200/400 cc), agile, légère, pas haute de selle,  position de conduite à la TW, un minimum de confort pour le passager, pratique pour usage intensif et quotidien en circulation parisienne, pas tape à l'oeil pour éviter un kidnapping par les rapetou, moins de 4000 euros, pas trop chère en assurance, fiable... et j'en passe. Cette machine n'existe surement pas :-(
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« Répondre #7 le: Mer. 19 Déc. 2012, 15:02:45 »

J'en vois certains qui vont me sortir... un scooter  Grimaçant
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« Répondre #8 le: Mer. 19 Déc. 2012, 15:05:27 »

Elle est tentante tout de même cette KTM mais pas pour l'usage principal que je fais d'une moto :-p

http://www.ktm.com/fr/naked-bike/390-duke/390-duke.html#.UNHId3fFJ8E

Si j'ai des sous pour me prendre une seconde moto, j'aimerais bien la tester Souriant
« Dernière édition: Mer. 19 Déc. 2012, 15:09:31 par Faustine » Journalisée

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« Répondre #9 le: Mer. 19 Déc. 2012, 15:36:51 »

Cette machine n'existe surement pas :-(
si, la:
http://www.leboncoin.fr/motos/382463631.htm?ca=12_s

t'as plus qu'a repeindre l'amortisseur en bleu et tu es repartie comme en 1992... Grimaçant
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« Répondre #10 le: Mer. 19 Déc. 2012, 16:07:08 »

ça se rapproche plus de la Derbi Mulhacen ou du XT moderne... 174 kg contre les 120 kg de la TW.

Quand je vois comment je lutte pour passer, en marche arrière, au dessus d'une ridicule borne de signalisation, incrustée dans une de leur saloperie de parking deux roues, installé en pente... je ne vais pas arrêter de me casser la figure avec un truc aussi lourd.
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« Répondre #11 le: Mer. 19 Déc. 2012, 18:31:27 »

Elle est tentante tout de même cette KTM mais pas pour l'usage principal que je fais d'une moto :-p

http://www.ktm.com/fr/naked-bike/390-duke/390-duke.html#.UNHId3fFJ8E

Si j'ai des sous pour me prendre une seconde moto, j'aimerais bien la tester Souriant

Tu devrais vraiment la tester... J'ai conduit la 200 et c'est bluffant de maniabilité et de légèreté... bon d'accord, mon 4 cylindres pèse dans les 220 kgs et ça ne se manie pas de la même manière.
Certes.
Mais je l'ai trouvé parfaite pour un usage urbain et bien plus...
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« Répondre #12 le: Mer. 19 Déc. 2012, 23:40:25 »

T as aussi la solution de quitter paris vu que le maire a décidé d'en faire une ville de nanti et pour de bon cette fois ci.
Là adieu les regles soit disant anti pollution de "Monsieur" Delanoé et bonjour la tiwie au grand air sur des routes moins " fascisées" . Ta 200 pourras ainsi rouler éternellement.

L estella dommage de ne pas la voir sur nos routes...
« Dernière édition: Mer. 19 Déc. 2012, 23:44:13 par chrisbdc » Journalisée

Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
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« Répondre #13 le: Jeu. 20 Déc. 2012, 09:40:41 »

Ah oui mais non parce que j'aime Paris et ma vie parisienne moi  Clin d'oeil
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« Répondre #14 le: Ven. 21 Déc. 2012, 12:51:33 »

Tu devrais vraiment la tester... J'ai conduit la 200 et c'est bluffant de maniabilité et de légèreté... bon d'accord, mon 4 cylindres pèse dans les 220 kgs et ça ne se manie pas de la même manière.
Certes.
Mais je l'ai trouvé parfaite pour un usage urbain et bien plus...

Je ne doute pas qu'elle doit être marrante etc etc... mais j'ai plus besoin d'un utilitaire fiable qu'une jolie petite moto marrante. Je crains parfois de ne pas retrouver ma 200 quand je la stationne, une heure ou deux un peu partout dans Paris mais là... logotée KTM et voyante comme elle est... je vais stresser à mort.

La TW allie l'utilitaire au plaisir, c'est difficile de faire aussi bien. Un voyage en Espagne va devenir encore plus nécessaire... avec les derniers modèles de 200, j'suis tranquille au moins 8 ans.
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