Seth
Cylindre de Bronze
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« le: Lun. 23 Sept. 2013, 21:55:19 » |
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Salut à tous, J'aimerai emmener ma nouvelle tw125 proche d'Argenton sur creuse à 300km de Paris! À votre avis est ce qu'il est possible de faire le trajet (environ 5h par N20) ? Et est ce qu'il faut faire des pauses régulières pour la moto? Si oui, à combien de temps? Bien sur il faudra que je fasse le trajet dans l'autre sens pour retour quelques jour après Je n'ai jamais fais ça, mais je vois que vous avez déjà traversés la france pour aller au BWD ou autre rassemblement.... Merci pour vos conseil  |
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marcodiesel
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« Répondre #1 le: Lun. 23 Sept. 2013, 22:00:39 » |
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300 km ? rien.....
il faut seulement bien voir le niveau d'huile....
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nico-dem
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« Répondre #2 le: Lun. 23 Sept. 2013, 22:37:21 » |
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Comme le dit Marco , vérifier ton niveau d'huile , filtre à air propre , graisser et tendre ta chaine , pression des pneus et le plein , pour les pauses c'est surtout pour ton fessier  à par cela si tu gardes une vitesse max de 90/95 elle ne risque rien "suivant la limitation de vitesse bien évidemment"  |
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marcodiesel
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« Répondre #3 le: Lun. 23 Sept. 2013, 22:43:50 » |
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...... pour les pauses c'est surtout pour ton fessier c'est le contraire: plus de km-es, plus il vaut mieux ton fessier  à par cela si tu gardes une vitesse max de 90/95 elle ne risque rien "suivant la limitation de vitesse bien évidemment" mmm.....mienne TW va 90/95 max!!!! je voyage 70/80 |
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Seth
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« Répondre #5 le: Mar. 24 Sept. 2013, 06:36:01 » |
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Ha ok bah merci, Ça me rassure!! Lorsque je le ferai je vous tiendrai au courant et je ferai quelque photo... J'ai hâte |
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yan
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« Répondre #6 le: Mar. 24 Sept. 2013, 14:43:53 » |
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Même si tu as déjà eu ta réponse: - Fais bien un point complet de la moto avant de partir (comme précisé par Nico) - Pour descendre dans la creuse, privilégie les départementales aux Nationales: tu pourras y rouler à ta vitesse de croisière en gênant le moins de monde possible, et sans (trop) avoir les inconvénients des poids lourds. Et puis, les routes sont vachement plus sympas que la N20. La TW tiendra le coup... Celui qui sera cassé, c'est plutôt le pilote. |
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Seth
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« Répondre #7 le: Mar. 24 Sept. 2013, 20:43:26 » |
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Ouai j'hésitais pour les national/départemental, mais pour ma "1ère longue route" je pense privilégier les routes rapides pour arriver le plus vite possible comme même Pour les points de contrôle, je les ferai moi même  ! Le seul truc c'est la graisse pour la chaîne, je vais voir comment faire ça doit pas être bien sorcier |
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yan
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« Répondre #8 le: Mer. 25 Sept. 2013, 08:39:31 » |
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Que veux tu dire par "la graisse pour la chaine" ?
Tu graisses avant de partir, et c'est bon... Une chaine se graisse tous les 500 bornes environ, et après chaque grosse pluie.
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defy02
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« Répondre #9 le: Mer. 25 Sept. 2013, 10:43:17 » |
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Bonjour,
Argenton Paris pour ta premiere balade en solo ,c 'est sympa
,moi perso tout les 100 bornes je pose ,et quand je roule je n'ai pas mal au Q.ne te fait pas de soucis ta tw va t'y mener,prend ton temp sur la route et evite la n 20
et a ce rythme la de toute façon tu seras fatigué avant la moto
bonne balade
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« Dernière édition: Mer. 25 Sept. 2013, 10:53:38 par defy02 »
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Philippe
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Seth
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« Répondre #10 le: Mer. 25 Sept. 2013, 11:52:20 » |
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je ne savais pas qu'il fallais la graisser tous les 500km je viens de l'acheter et le vendeur venais de le faire donc pour le moment c'est ok mais bon le voyage paris/argenton sera peut être que le week-end du 1er novembre alors je le ferai c'est sur!! pour la national ou les ptites route je vais suivre mon GPS car j'ai tendence à me pommer facilement, ca doit être juste un réglage  |
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Jibes
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« Répondre #11 le: Jeu. 26 Sept. 2013, 08:18:22 » |
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Moi perso, j'utilise la graisse en bombe pour chaîne d'ipone.
Elle est très collante, résultat, je graisse environ tous les 1000 kilomètres.
De toute façon, pour un trajet de 600 bornes A/R, graisse là bien à l'aller et si tu ne prends pas beaucoup de pluie sur le trajet, ça devrait tenir jusqu'au retour.
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defy02
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« Répondre #12 le: Jeu. 26 Sept. 2013, 19:52:17 » |
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la bombe d huile et ma chaine a vache je l 'ai maintenant . dans mon top case. oui un antivol U c'est bien mais un U plus une chaine a vache super pratique pour prendre des appuie . oui je sait un top case c 'est moche. mais j ai testé .il y a aucun produit qui remplace un top case. j'aime bien mon top case.lol |
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« Dernière édition: Jeu. 26 Sept. 2013, 19:57:15 par defy02 »
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Philippe
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Seth
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« Répondre #13 le: Ven. 27 Sept. 2013, 07:52:47 » |
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si ça existe en bombe c'est super pratique je vais aller voir ca en mag, ta une idée du prix? pour le top caisse, bah je suis pas fan sur cette moto  c'est très pratique mais je prefère à la limite mettre un gros sac bien sanglé |
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yan
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« Répondre #14 le: Ven. 27 Sept. 2013, 13:04:12 » |
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pour le top caisse, bah je suis pas fan sur cette moto c'est très pratique mais je prefère à la limite mettre un gros sac bien sanglé |
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todd
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« Répondre #15 le: Ven. 27 Sept. 2013, 22:58:43 » |
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Bin moi aussi, j'chuis pas fan du top-case... sûrement bien en ville mais pas trop "top" pour la route (toujours trop p'tit pour voyager vraiment). Maintenant, chacun voit midi à sa porte comme on dit. Pour la distance, suffit d'être patient et surtout de rester concentré. Ne pas hésiter à s'arrêter quand on se prend à rêvasser. |
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« Dernière édition: Ven. 27 Sept. 2013, 23:22:24 par todd »
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Rouler jusqu'au bout - le plus tard sera la mieux !
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Seth
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« Répondre #16 le: Dim. 29 Sept. 2013, 17:41:29 » |
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Ça se prépare tout doux J'ai commander la bombe Ipon pour la chaîne, un câble USB à installer de la batterie au guidon pour la batterie du tel! Préparation le weekend-end du 26 octobre et départ le jeudi 31 au matin Il faut que je pense à prendre des photos |
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todd
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« Répondre #17 le: Mer. 02 Oct. 2013, 15:36:23 » |
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... pas oublier l'appareil (chuis un spécialiste du fait) |
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Rouler jusqu'au bout - le plus tard sera la mieux !
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defy02
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« Répondre #18 le: Lun. 07 Oct. 2013, 09:25:56 » |
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appareil photo avec les accus charger.....
casse croute.carte.eau.
vetement pluie....lunette soleil
carte. pq
et le sourire
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Philippe
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Seth
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« Répondre #19 le: Lun. 07 Oct. 2013, 12:33:34 » |
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lol je vais être chargé!! moi je pensais prendre juste ma b.... et mon couteau |
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Seth
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« Répondre #20 le: Dim. 03 Nov. 2013, 18:19:21 » |
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Ça y est, c'est fait!! 850km de plus au compteur en 4 jours Aucun problème mécanique elle à tenu le coup sans problème À l'aller je n'arrivais pas à dépasser les 90km/h mais après avoir mis du 98 comme carburant je suis monté à +100 Par contre, passage en réserve tous les 90km en moyenne Sinon c'était super, très agréable et vraiment super en campagne!! Merci pour vos conseil et désolé j'ai même pas pris de photo, mon APN est mon téléphone et il servais de GPS sur le guidon Mais la prochaine fois promis |
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pluskadonf
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« Répondre #21 le: Lun. 04 Nov. 2013, 08:22:43 » |
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Ça y est, c'est fait!! 850km de plus au compteur en 4 jours Aucun problème mécanique elle à tenu le coup sans problème À l'aller je n'arrivais pas à dépasser les 90km/h mais après avoir mis du 98 comme carburant je suis monté à +100 Par contre, passage en réserve tous les 90km en moyenne Sinon c'était super, très agréable et vraiment super en campagne!! Merci pour vos conseil et désolé j'ai même pas pris de photo, mon APN est mon téléphone et il servais de GPS sur le guidon Mais la prochaine fois promis Paris Argenton ça fait 850 KMS? |
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L'abus de modération nuit gravement a la consommation.
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Seth
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« Répondre #22 le: Lun. 25 Nov. 2013, 13:14:11 » |
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Paris/Argenton environ 300km x2 avec le retour = 600 + environ 200km de balade en campagne = 800km de plus au compteur désolé j'était pas très clair |
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