blacky
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« le: Lun. 30 Mars 2015, 11:08:18 » |
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Hello à tous!!
Je voudrais peaufiner le réglage carbu de ma petite Tw 125 de 2001, mais je n'arrive pas à trouver un site ou je pourrais commander des gicleurs de ralenti identiques à l'origine mais en pouvant choisir la taille?
Le mien est de taille 38 et il me faudrait un 40 ou peut être 42 max.
Si vous aviez ça, ce serait génial car autant je trouve le modèle pour ma ptite Yamaha sr 125 mais pour la tw.......
Merci d'avance !!!! :-)
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recocorico
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« Répondre #1 le: Lun. 30 Mars 2015, 15:36:43 » |
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pourquoi tu veux le changer? si c'est pour le démarrage un peu foireux à l'arret du type 1, je ne pense pas que cela change grand chose,le problème vient du carbu a boisseau. c'est pour cela qu'ils l'ont changé sur le type 2 pour un carbu a dépression.
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blacky
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« Répondre #2 le: Lun. 30 Mars 2015, 16:15:33 » |
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pourquoi tu veux le changer? si c'est pour le démarrage un peu foireux à l'arret du type 1, je ne pense pas que cela change grand chose,le problème vient du carbu a boisseau. c'est pour cela qu'ils l'ont changé sur le type 2 pour un carbu a dépression.
Je veux le changer car il y a un cornet maintenant, gicleur principal + gros etc etc.... La moto à bcp été modifiée, voilà tout  |
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recocorico
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« Répondre #3 le: Lun. 30 Mars 2015, 16:23:16 » |
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ah ok  sur l a mienne j'ai mis un cornet et j'ai juste changé le gicleur principal et augmenté un peu la visse de richesse.je ne pense pas que cela soit nécessaire pour le gicleur de ralenti. |
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blacky
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« Répondre #4 le: Lun. 30 Mars 2015, 16:59:09 » |
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ah ok sur l a mienne j'ai mis un cornet et j'ai juste changé le gicleur principal et augmenté un peu la visse de richesse.je ne pense pas que cela soit nécessaire pour le gicleur de ralenti. Merci pour ton avis mais je pense que pour "MON" Réglage carbu, ce sera utile car chaque élément joue son rôle, et j'ai déjà fait les changements ici et là et ce n'est pas encore parfait qd je veux rouler sur un filet de gaz... Dc si qqun sait où en chopper car je ne trouve pas ce modèle de gicleur sur le net... Merci |
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bidibulle321
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« Répondre #5 le: Lun. 30 Mars 2015, 19:52:32 » |
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Tu peux trouver ça ici : http://www.pieces-yam.comRef de la pièce : 367143421900 Voila j espere que c est ce que tu cherches.... |
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blacky
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« Répondre #6 le: Mar. 31 Mars 2015, 07:35:59 » |
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Tu peux trouver ça ici : http://www.pieces-yam.comRef de la pièce : 367143421900 Voila j espere que c est ce que tu cherches.... Merci;) javais vu ça déjà mais ce sont ceux d'origine et dans l'ideal, j'aimerai en chopper un un poil plus grand... Et je suis passé à un concess Yamaha l'autre jour et ils m'ont dit qu'il n'y en avait plus.....impossible d'en commander, dc à voir si sur ce site ils st dispo? Tu as déjà commandé la? Merci en tout cas |
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« Répondre #7 le: Mar. 31 Mars 2015, 08:16:54 » |
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cherche sur ebay tu vas trouver
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bidibulle321
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« Répondre #8 le: Mar. 31 Mars 2015, 09:27:42 » |
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Merci;) javais vu ça déjà mais ce sont ceux d'origine et dans l'ideal, j'aimerai en chopper un un poil plus grand... Et je suis passé à un concess Yamaha l'autre jour et ils m'ont dit qu'il n'y en avait plus.....impossible d'en commander, dc à voir si sur ce site ils st dispo?
Tu as déjà commandé la? Merci en tout cas
Il me semble que la ref d origine est plutot : 5LB-14342-17-00 l |
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Namna
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« Répondre #9 le: Mar. 31 Mars 2015, 11:32:59 » |
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La référence chez YAM du gicleur d'origine pour TW 125 2001 est :
3MW-14342-1900 pour un gicleur de ralenti de #38 (les 2 derniers 0 sont facultatifs)
Sachant que la codification a très souvent une signification chez eux :
3 premiers caractères = le modèle
5 suivants = la famille
2 ou 4 suivants une extension
je pense donc que le 19 est associé à la taille de 38 (on divise par 2)
Cela se vérifie sur le gicleur principal ou les 2 derniers chiffres sont "59" pour un gicleur de 118
Il faudrait donc chercher pour un gicleur de #40 : 3MW-14342-20 et pour un #42 : 3MW-14342-21 (Chez Yam). Sur les sites de pièces adaptables, la codification peut-être différente ....
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" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "
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bidibulle321
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« Répondre #10 le: Mar. 31 Mars 2015, 14:04:50 » |
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2001: 19-00
2004: 17-00
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« Dernière édition: Mar. 31 Mars 2015, 15:45:21 par bidibulle321 »
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Namna
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« Répondre #11 le: Mar. 31 Mars 2015, 17:26:12 » |
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Oui, le gicleur 5LB-14342-17 va bien sur les type 2 (et c'est un #34 : 17x2)
Mais les 3 premiers caractères sont différents : 5LB pour le type 2 et 3MW pour le type 1
Je crains donc que ce ne soit pas le même modèle.
Et puis blacky cherche un gicleur de 40 ou 42 pour une TW 2001 (type I) pas un 34
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« Dernière édition: Mer. 01 Avril 2015, 08:09:03 par Namna »
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blacky
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« Répondre #12 le: Mer. 01 Avril 2015, 07:37:18 » |
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Merci les gars!! Bon finalement, la moto est vendue normalement, dc le futur acquéreur s'occupera de peaufiner le réglage...  D'ailleurs, pour ceux que ça intéresse, la moto sera visible au bikeshed à paris au carreau du temple section amateur le we du 11, 12 avril. |
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