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Auteur Fil de discussion: moteur 200cc  (Lu 219114 fois)
chrisbdc
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« Répondre #285 le: Sam. 13 Août 2016, 15:04:00 »

Elle est magnifique. Tu veux pas prendre la mienne en pension?
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Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
Namna
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« Répondre #286 le: Sam. 13 Août 2016, 17:50:07 »



 Christddel l'a verrait comme ça !

Il a raison, avec cette pointe de jaune en plus, c'est plus mieux bien  Souriant

Allez Hop, au boulot !  Clin d'oeil
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Isarinho
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« Répondre #287 le: Dim. 28 Août 2016, 12:40:33 »

Superbe.
La dernière version est too much a mon goût.
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luis68
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« Répondre #288 le: Jeu. 08 Sept. 2016, 11:04:44 »

J ai enfin réglé mon problème d essence qui pue. J ai remonté le carburateur d origine type 1 , carbu de 24 avec un gicleur de 130.
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T2vv
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« Répondre #289 le: Ven. 09 Sept. 2016, 09:11:16 »

C'est ce que j'ai sur feu Cosmobourrique, et ça marchait plutôt bien!
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luis68
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« Répondre #290 le: Dim. 18 Sept. 2016, 13:03:41 »



Le piston que je montre du doigt est le wiseco 4312ps 70 mm et l autre est un piston classique. Est ce que quelqu un peut me dire pourquoi avec un piston wiseco le moteur monte plus vite dans les tours qu un piston classique ? et tu gagnes 10 km/h en vitesse de pointe par rapport à un piston classique ?
Alors qu ils sont sont quasiment identiques.
« Dernière édition: Dim. 18 Sept. 2016, 13:12:41 par luis68 » Journalisée
jlr
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« Répondre #291 le: Dim. 18 Sept. 2016, 13:10:24 »

pése les tu aura peut étre la réponse, je vois que ça ou la forme de la jupe mais on voit mal sur les photos
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luis68
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« Répondre #292 le: Dim. 18 Sept. 2016, 13:15:45 »

je vais les peser. Attends 5 minutes
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luis68
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« Répondre #293 le: Dim. 18 Sept. 2016, 13:23:26 »



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Tiwix
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« Répondre #294 le: Dim. 18 Sept. 2016, 15:35:40 »

On a l'impression que le Wiseco est plus bombé avec les lamages de soupapes plus creux, donc plus de compression. Mais c'est une impression, il faut vérifier avec un compressiomètre.
Bon courage
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Isarinho
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« Répondre #295 le: Dim. 18 Sept. 2016, 20:38:29 »

Piston plus lourd=plus de couple.
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luis68
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« Répondre #296 le: Dim. 25 Sept. 2016, 14:48:33 »


A gauche, le cylindre de 125 que Pierre m'a donné.
A droite, un cylindre de 200.
Je vais retirer les chemises.


Piston Wiseco de 70, chemise de 200 et cylindre de 125.
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Namna
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« Répondre #297 le: Dim. 25 Sept. 2016, 21:37:15 »

OK, c'est un beau mélange de pièces  Roulement des yeux

Et tu vas faire quoi avec ça ?  Huh
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luis68
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« Répondre #298 le: Lun. 26 Sept. 2016, 13:25:35 »


Alors voilà, mon cylindre a été usiné ce matin. La personne qui me l'a usiné m a dit de faire tremper la chemise dans l azote liquide pendant une demie heure, ce que j ai fait, de la mettre dans le cylindre et de la passer sous la presse pour mettre la chemise en place.
Il m a demandé de revenir le voir pour usiner la chemise d après la cote du piston.
Manque de pot, en retirant la chemise du récipient  d azote liquide, elle a glissé de la pince et est tombée par terre. Du coup, l épaulement de la chemise a cassé. J ai plus qu à trouver une nouvelle chemise.


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pierre
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tw200


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« Répondre #299 le: Lun. 26 Sept. 2016, 19:16:34 »

Bin surtout te fais pas mal avec tes produits et manip'...
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