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Tiwix
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« Répondre #360 le: Mer. 15 Févr. 2017, 21:50:29 »

Tout d'abord, bravo Luis pour ton travail sur le moteur, mais juste une petite question: quel intérêt de rallonger le bras oscillant? bonne continuation
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Tiwie, la moto - buggy
pierre
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tw200


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« Répondre #361 le: Mer. 15 Févr. 2017, 23:04:28 »

Tout d'abord, bravo Luis pour ton travail sur le moteur, mais juste une petite question: quel intérêt de rallonger le bras oscillant? bonne continuation
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yan
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« Répondre #362 le: Jeu. 16 Févr. 2017, 10:05:32 »



J avance ... je viens d installer le bras oscillant maintenant je dois rallonger la chaine et trouver une durite de frain de 10 cm plus longue.



Franchement, j'aime beaucoup... C'est propre, et ça va comme un gant à ta TW... (qui est toujours aussi propre... grrrrrr!!!)
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luis68
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« Répondre #363 le: Jeu. 16 Févr. 2017, 14:21:09 »

Merci les gars, c est sympa. L intérêt,  il n y en a pas, c est juste une question d esthétique.  Du coup, je fais un deuxième bras pour l offrir au prochain Bwd.
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chrisbdc
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« Répondre #364 le: Jeu. 23 Févr. 2017, 08:04:14 »

le seul et unique est intérêt est que c'est "kawaii" et japanisé et que j'aime beaucoup. super bon j'adore.
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Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!
yan
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« Répondre #365 le: Jeu. 23 Févr. 2017, 09:20:42 »

Merci les gars, c est sympa. L intérêt,  il n y en a pas, c est juste une question d esthétique.  Du coup, je fais un deuxième bras pour l offrir au prochain Bwd.

Zut, ça va m'obliger à venir!!!
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pierre
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« Répondre #366 le: Jeu. 23 Févr. 2017, 10:51:02 »

allonge deja ta selle...
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yan
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« Répondre #367 le: Jeu. 23 Févr. 2017, 10:57:30 »

allonge deja ta selle...
ou "lave déjà ta moto"
ou "change déjà tes pneus"

Il y en a plein que l'on peut mettre avec déjà :-)
« Dernière édition: Jeu. 23 Févr. 2017, 11:03:59 par yan » Journalisée

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pierre
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« Répondre #368 le: Jeu. 23 Févr. 2017, 11:18:29 »

ouais, mais c'est pas pour toi que je m'inquiète de ta selle!  Grima&ccedil;ant
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luis68
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« Répondre #369 le: Lun. 27 Mars 2017, 13:19:09 »

Pour l'instant, j'en suis là





j'ai pas fini... mais j'ai déjà fait 100 km. Elle roule bien, même à bas régime.
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luis68
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« Répondre #370 le: Lun. 27 Mars 2017, 13:22:14 »



C'est le deuxième bras oscillant, un peu plus long que celui que j ai sur ma Tiwie. Je dois encore le mastiquer à l alu et le peindre.
Comme Pierre m a dépanné d un cylindre, il sera pour lui.
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pierre
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« Répondre #371 le: Lun. 27 Mars 2017, 13:49:35 »

franchement, elle est superbe ta tw
Comme Pierre m a dépanné d un cylindre, il sera pour lui.

ah bah je te l'ai pas envoyé pour ça! et je préfère rester avec l'empattement d'origine, pour ne pas perdre en vivacité! Grima&ccedil;ant vends le, il participera au financement de ton engin!

en revanche, il n'est pas impossible que je te demande un coup de main pour le sauvetage d'une culasse et AAC de 200, je t'en reparlerai en Mp ou au bwd (peut être que Namna t'en a touché un mot dernièrement)
« Dernière édition: Lun. 27 Mars 2017, 13:57:31 par pierre » Journalisée

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luis68
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« Répondre #372 le: Mar. 28 Mars 2017, 19:45:07 »

Pierre, si tu as besoin d un coup de main pour ta culasse, tu me l envoies et je m en charge.
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luis68
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« Répondre #373 le: Ven. 31 Mars 2017, 13:25:27 »

J en suis à plus de 200 km de rodage avec un cylindre piston qui est déjà plus ou moins rodé et c est impressionnant à  quelle vitesse elle monte dans les tours; Je pense que ça vient du fait que mon AAC soit monté sur roulement. Je passe de 80 km/h à 110 très très facilement. En ce qui concerne le bras oscillant rallongé de 10 cm, j ai pas noté une tenue de route différente.
J'ai reçu mes nouveaux disques de frein aujourd hui, 320 à l avant et 220 à l arriere de chez Machbig via l'Ange (merci l Ange), je les monterai ce week end.
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luis68
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« Répondre #374 le: Ven. 31 Mars 2017, 16:36:15 »



Voilà mon disque de 320 et la patte de déport en alu H4 aviation made in industrie automobile.
« Dernière édition: Ven. 31 Mars 2017, 16:46:02 par luis68 » Journalisée
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