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        <title>vidange_fourche_tw</title>
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        <description>Tiré du tutoriel de Hog.

Matériel nécessaire


* Une clé mixte, à oeillet ou à pipe de 10.

* Une clé mixte, à oeillet ou à pipe de 12.

* Une clé de 19 (à oeillet 6 pans conseillée)

* Une clé allen

* Un clé à molette ou une clé de 22.</description>
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        <title>tutos_tw</title>
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        <description>Entretien courant

Mécanique


* Remplacement du kit chaîne par Hog

* Changer les disques d'embrayage par Hog

* Régler le jeu aux soupapes par Hog

* Vidanger la fourche par Hog</description>
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        <dc:creator>yan</dc:creator>
        <title>soupapes_tw</title>
        <link>http://www.bigwheels.fr/wiki/soupapes_tw?rev=1218117222&amp;do=diff</link>
        <description>Tiré du tutoriel de Hog.

Précision importante : le réglage s'effectue toujours moteur froid



Etape 1


Préparation des outils nécessaires à l'intervention  : Un jeu de cale d'épaisseur comportant les cales 0.05, 0.10 et 0.15, (photo 1) une clé allen de 5 mm, une clé à pipe de 17, une clé de 10 mixte à oeillet, un gros tounevis plat, une petite clé de 3, une clé à bougie (celle de la trousse à outils fait l'affaire). Eventuellement un tournevis Philips n°2 et une pince.</description>
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        <dc:creator>yan</dc:creator>
        <title>wiki</title>
        <link>http://www.bigwheels.fr/wiki/wiki?rev=1216999442&amp;do=diff</link>
        <description>Ce que vous y trouverez


L'objectif de cette page est de regrouper toutes les informations nécessaires pour l'entretien de votre moto. Vous y trouverez donc de la documentation, mais aussi des tutoriaux pour vous guider dans la maintenance quotidienne de votre moto ... Bien entendu, de par l'historique de ce forum, la documentation s'applique surtout à la Yamaha TW, mais tous les volontaires pour publier de la documentation sur la VanVan ou la Karion sont les bienvenus ;-)...</description>
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        <title>embrayage_tw</title>
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        <description>Tiré du tutoriel de Hog.

Etape 1


Array

la vidange avant dépose du carter d'embrayage. 

Etape 2


Array Array

Dépose du kick (ici il s'agit d'une 200 qui en est équipée, ), démontage du repose-pied droit, de la pédale de frein, du sabot de protection moteur et des vis de fixation du carter droit. Un tournevis à frapper avec l'empreinte Philips n°2 sera très utile pour “libérer” les 10 vis cruciformes du carter.</description>
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        <title>kit_chaine</title>
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        <description>Tiré du tutoriel de Hog.

Préambule


Le kit chaîne de ma TW 200 étant en fin de course, il m'a fallu opérer son remplacement pour un AFAM O-Ring.

Etape 1


Array Array Array 

La moto est posée sur un lève moto, les outils sont préparés à l'avance et l'huile est vidangée (clé de 19) avant ouverture du carter. On a retiré au préalable le repose-pied gauche (clé de 14), le pare-chaîne (clé de 8) le sabot moteur, le sélecteur, (clé de 10 ).</description>
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