Aller au contenu / Skip to content
 

Quels accessoires pour la karion

Démarré par Anonyme, Sam 28 Août 2004, 06:38:10

« précédent - suivant »

Anonyme

Jai demandé à mon concess il m'a repondu: y en a pas

Mais c surement possible de la gonfler un petit peu pour améliorer les performances ou rajouter des trucs d'agrément (comme une bequille centrale)

Vous avez des idées ou des bon plans pour equiper une Karion?

Fogia

L'huile de coude !

Vu les cousinages avec la TW et le VanVan ainsi qu'avec la GN et le DR coté moteur, tu devrais pouvoir adapter, avec un peu d'ingéniosité, la plupart des pieces de ces machines...  :-D

kaR91

je n'aurais pas dis mieux...
Juste fait attention à ce que tu achètes, renseignes toi bien avant.
Tu n'es pas inscris sur le forum ? Ca serait plus sympa, et puis comme ca nous serons deux kaRionistes...

[ Edité par kaR91 le 28/8/2004 8:38 ]
...kaRioniste...

KARIbou

Voilà je suis inscrit

Il parait que la hyosung karion est basée sur la hyosung XRX.
Apparament il et possible de lui changer son cylindre avec un de 170cm3 (kit Unlimited Power)
mais du coup on peut plus rouler legalement sur route.
Ca doit etre radical comme transfo :)

Ya une formule pour calculer la puissance après ce changement?
un rapport cm3 - chevaux  qui donnerai des kW??
actuellement:
# Puissance maxi 14 ch (10,3 kW) à 8500 tr/min
# Couple maxi 1,03 m.kg (10,1 N.m) à 7500 tr/min

ce qui m'amène à une autre question:
Il manque un chevaux là (14 au lieu de 15 légal) -->Comment lui rajouter?

Pi une petite derniere;
Comment s'appel l'outil pour régler la suspension arriere?
 Il est pas dans les outils fournis !!!
Ca c KARément scandaleux de même que l'absence de revue technique.


sinon pour changer: un compliment --> nickel le tout terrain! J'ai roulé sur une bestiole qui a surgi en pleine nuit (un chien?) et la karion a gardé son cap nickel je l'ai a peine senti!
Mais c'est quand meme incroyable qu'il faille attendre d'etre sur une moto pour se taper son premier animal :)
J'ai jamais tué quoi que se soit en voiture...


@+

yan

En ce qui concerne les kits, ou modifications, ta moto est homologuée telle qu'elle est actuellement, c'est à dire avec 14ch. En théorie, toute modification qui changerait sa puissance annule cette homologation, et par le même biais, ton assurance. Et même si c'est pour pousser ta moto à seulement 15ch...

Les kits UP marchent très bien pour Varadero. Je n'ai pas de retour sur les autres bécanes. Maintenant, vu le prix d'un kit 170, je te conseillerai tout simplement de passer ton permis et de te trouver un TW200, un 225, ou un VanVan 200!
<yan/>