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Ca innove chez Beta

Démarré par DelaRosa, Ven 03 Sep 2004, 10:25:52

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DelaRosa




mais je continue à regarder de plus en plus près la Kawa W650. J'ai 2 potes qui viennent d'en acheter (le 1er a vendu son Vanvan, le 2nd a remisé son vélo) ...


Let the good times roll !

v+
La valeur n'attend pas le nombre des Km

DelaRosa

Oups, G merdé avec les téléchargements de photos ! Sorry.



Et la Beta 200 Alp
http://www.motomag.com/essais/beta/alp02a01.htm

Et celle là, comment vous la trouvez ?

Borile 500 CR

D'autres photos sur sur le site www.borile.it ...


[ Edité par yannick le 3/9/2004 10:57 ]
La valeur n'attend pas le nombre des Km

DelaRosa

faudra m'expliquer pour les photos, parce que là, je me décourage ;-) au prochain rasso ? mais alors, avant la 4ème pinte ;-)
La valeur n'attend pas le nombre des Km

Freeman

J'aime pas du tout la première, sans plus la 2ème, par contre la 500 CR me plait vraiment beaucoup !!

La classe cte brêle, je me renseigne...

Merci pour cette découverte : )`
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

tanaykwam

Plûtot musclé le look. De mon temps, les bétas c'était des bécanes de trial maigres comme des chats affamés...
Jonathan, c'est rapport au goëland ou à David et Jonathan?  :-D Parce que la photo sur la plage, ça fait un peu   "Est-ce que tu viens pour les vacances?":-D
Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993

sinophilia

une 500 de 117 kg, ce serait mon rêve!
malheureusement la Borile CR est un produit d'artisanat et elle coûte beaucoup (12.000 euro)!

et ils produisent une supermotard aussi:
http://www.enduro.de/modules.php?name=News&file=print&sid=35
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

Freeman

J'aurais pas dû me renseigner : elle me plait toujours autant et même plus que ça : cc'est la moto dont j'ai toujours rêvé : 500 cm3 donc péchue et coupleuse, mono 4T, ultra légère (117kg sans les pleins, 130kg avec), une gueule classico moderne minimaliste...

Tout pourrait être parfait si y'avait pas la blqgue finale ; le prix : 11500€

Y'a pas un peu foutage de gueule là ???
 :-x
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

zaaman

mouais je préfère celle là,  mais ya pas de prix












[img align=left]http://zaaman.free.fr/small_tw_gto2.jpg[/img]







    *: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman

Freeman

Diana, toi qu'est Italienne : tu peux pas nous négocier une dizaine de Borile à prix d'amis ? (disons 6000€)

Puisqu'on peut pas avoir de 225, faut bien se rabattre sur autre chose !

 :-D
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

tanaykwam

Citationfreeman a écrit :
Puisqu'on peut pas avoir de 225, faut bien se rabattre sur autre chose !

 :-D

Wâââhh... le défaitiste! :-D  :-D
Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993

boso

magnifique la borille super mot je connaisait pas cet marque c vrement sacrement chouette !!! merci pour c foto!!! :-P

sinophilia

Citationfreeman a écrit :
Diana, toi qu'est Italienne : tu peux pas nous négocier une dizaine de Borile à prix d'amis ? (disons 6000€)

 :-D
ce serait cool!
mais j'ai peur que nous puovons seulement attendre et achater une seconde main...


[ Edité par sinophilia le 3/9/2004 13:07 ]
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

Fatpig

Pour ceux qui veulent savoir quelque chose en plus sur le motos Borile en article en anglais avec photos:
http://www.thumperpage.com/articles/Borile.html

Et pour les aimants de beta essayez de voire la beta alp 4.0
http://www.betamotor.com/media/enduro/alp401.html
[:ciouss]
[img align=left]http://img86.exs.cx/img86/1627/fatpig.jpg[/img]
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(Bombo = Bourdon)

patouch

ouaouuu !!!!
ca c''est de la moto !!!  :-o
du pure style italiano-anglosaxon avec un gros potentiel de bigweelisation (lookez un peu la gente arrière de la 500CR!  :-D ) moi qui kiffai bien les bonnie triumph, la borille, c'est du rêve servi sur un plateau...

et vu la gueule du pot, il doit en sortir une sonorité de dieu ...

bon sur ce, si freeman passe la cap, je suis preneur pour sa 200TW  :-D  (c'est moi le plus près, j'ai priorité les gars  :-P )

patouch

Anonyme

c'est pas bien de nous montrer ce genre de moto, va y avoir foule à l'inscription pour le A !!!

à y regarder de plus pres , ca semble vraiment de la haute couture ces Borile, ca a l'air d'etre une entreprise familiale, chui sur qu'ils fabriquent les motos dans leur garage  :-o
c'est du custom shop !!
par contre au niveau moteur, quelqu'un sait d'où ca vient ?

dommage qu'ils on arrêté la B54T , elle etait plus épurée , donc peut etre abordable pour le prix et ma foi, un bon louk puriste !!

grrrrrr pourquoi les belles motots sont toujours ailleurs ?????

patouch

Fatpig


patouch a écrit :

Citationc'est du custom shop !!
il's ont produit 50 B500CR ...
Et ajuord'hui ils iront produire 100 autre motos dans le prochaine annees...

Citationpar contre au niveau moteur, quelqu'un sait d'où ca vient ?
Moteur GM ,Giuseppe Marzotto c'est un moteur qui est plusiers foi champion de speedway...Il est appellee "la Ferrari du Speedway"
http://speedwaybikes.fortunecity.net/gmindex.htm
[:ciouss]

[ Edité par Fatpig le 3/9/2004 21:39 ]
[img align=left]http://img86.exs.cx/img86/1627/fatpig.jpg[/img]
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Anonyme

CitationFatpig a écrit :

patouch a écrit :

Citationc'est du custom shop !!
il's ont produit 50 B500CR ...
Et ajuord'hui ils iront produire 100 autre motos dans le prochaine annees...

Citationpar contre au niveau moteur, quelqu'un sait d'où ca vient ?
Moteur GM ,Giuseppe Marzotto c'est un moteur qui est plusiers foi champion de speedway...Il est appellee "la Ferrari du Speedway"
http://speedwaybikes.fortunecity.net/gmindex.htm
[:ciouss]

[ Edité par Fatpig le 3/9/2004 21:39 ]

ok merci Fatbig pour les infos,
je comprends mieux pour le prix de cette merveille, à ce train là, ca devient moins du foutage de gueule.
posseder une moto comme celle là relève de l'investissement passion, la moto prends de la valeur dans son garage  :-D

si c'est un moteur de speedway, ca doit pousser gravement , et puis le son !!!! j'ai pu voir une course de ce genre de moto à Daytona (rasso de harley mars 93), et ben ca vibrai de partout, y a pas de vitesses apparement vu qu'ils ont le pied par terre tout le temps. impressionnnant !!

@ plus
patouch

nico-dem

c'est vrai que la borile le fait bien mais ce garde boue au niveau de la tête de fourche , y a rien à faire ça me file de l'urticaire , la beta 4.0: mouais sans plus "on va dire le chat-maigre"

Hog

Moi je préfère la Beta Alp 4.0 (350 cc suzuk)...

Black Sheep

Fatpig

CitationHog a écrit :
Moi je préfère la Beta Alp 4.0 (350 cc suzuk)...


Tu n'est pas seul...  :-P
[img align=left]http://img86.exs.cx/img86/1627/fatpig.jpg[/img]
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(Bombo = Bourdon)