nouveau feu arriere

david · Dim 26 Fév 2006, 21:36:14

Salut tout le monde,
J eviens d'achêter un nouveau feu pour l arriere de ma tw, par contre j aurai besoin de quelques conseils pour le fixer, merci d'avance .
http://img502.imageshack.us/my.php?image=225mv.jpg
ps : la 200 c'est sensas ! ! !
pour l instant je ne la pousse pas au dela de 80 km/h, car le moulin "hurle' à cette vitesse ! ! :-o

merci beaucoup a toutes et à tous @+

bacchus · Dim 26 Fév 2006, 23:18:20

salut a toi!..
j'ai installé ce feu arriere sur la TW de mon beau frère. Je te conseil de demonter tout les plastiques arrieres ainsi que la selle pour etre a l'aise. utilise des equerres de chez castorama que tu devras reduire a l'aide d'une scie a métaux (regarde la photo)..

longueur environ 12 cm pour 1 cm de large..

4 ecrous et contre ecrous, et c'est fini..

Bon bricolage
;-)

david · Dim 26 Fév 2006, 23:47:22

Merci pour l'info bacchus et pour la photo,
j'attends mon numérique, pour envoyer des photos de ma tw
à bientôt ;-)

tanaykwam · Dim 26 Fév 2006, 23:49:59

Citationdavid a écrit :

pour l instant je ne la pousse pas au dela de 80 km/h, car le moulin "hurle' à cette vitesse ! ! :-o

T'as une couronne de 45 à l'arrière, non?

Hog · Lun 27 Fév 2006, 07:56:23

Citationtanaykwam a écrit :
Citationdavid a écrit :

pour l instant je ne la pousse pas au dela de 80 km/h, car le moulin "hurle' à cette vitesse ! ! :-o

T'as une couronne de 45 à l'arrière, non?

Je pense plutôt à une 50 dents ...

nico · Lun 27 Fév 2006, 09:59:06

il est bien ce feux, c'est le portrait tout craché du mien.
je vais remettre le même que celui là
bonne route en 200

david · Lun 27 Fév 2006, 13:43:50

Merci pour les réponses,
pour la couronnes j vais regarder cet am et je vous dis ça ce soir.
Va falloir que je fasse quelque chose quand même car a 75km/h la route est longue ! ! !

:-P
boone journée à bientôt

bacchus · Lun 27 Fév 2006, 13:48:26

Citationdavid a écrit :

Va falloir que je fasse quelque chose quand même car a 75km/h la route est longue ! ! !

:-P
boone journée à bientôt

:-o il faut lui tirer sur la tronche un peu à ton moulin.. amene la 3eme à 90 et la 4eme a 100 tu verras, ça ira mieux au bout de 5000 km :-P

c'est radical

david · Lun 27 Fév 2006, 21:29:55

je vais essayer ça demain matin, je te dirai la suite, pareil pour la couronne car j ai pas eut le temps aujourd'hui, je regarderai ça demain avant de partir bosser.

JF26 · Lun 27 Fév 2006, 22:47:18

Citationbacchus a écrit :
Citationdavid a écrit :

Va falloir que je fasse quelque chose quand même car a 75km/h la route est longue ! ! !

:-P
boone journée à bientôt

:-o il faut lui tirer sur la tronche un peu à ton moulin.. amene la 3eme à 90 et la 4eme a 100 tu verras, ça ira mieux au bout de 5000 km :-P

c'est radical

Bacchus, le monsieur a une 200cc pas une 125, il n'a pas la même démultiplication 8-)

yan · Mar 28 Fév 2006, 07:49:56

Oui parce que moi pour être honnête c'est plutôt 5ème à 70...

Hog · Mar 28 Fév 2006, 09:06:36

Citationyannick a écrit :
Oui parce que moi pour être honnête c'est plutôt 5ème à 70...

Moi aussi ... et même à 60 ... ça passe :-D

Freeman · Mar 28 Fév 2006, 10:42:15

En parlant de démultiplication : qui a essayé quoi en pignon ?

qu'y a t-il d'origine sur une
125 ?
200 ?
225 ?

Merci !

Hog · Mar 28 Fév 2006, 10:56:44

L'origine en europe sur la 200 était 14x45 ... ce qui lui convient très bien. Mais il semble qu'en amérique du nord et au canada elle soit livrée en 14x50, ce qui ne lui convient pas vraiment, spidrgr pourra en témoigner.

Sinon, la 125 type 1 est en 14x50 et la type 2 en 14x51.

Pour la 225 ... il faudrait demander à ... ;-)

bacchus · Mar 28 Fév 2006, 16:43:03

Citationyan a écrit :
Oui parce que moi pour être honnête c'est plutôt 5ème à 70...

en 200? :-?