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replica de tw 125 le zongshen city runner .

Démarré par hanszarkov, Mer 31 Mai 2006, 09:44:15

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hanszarkov

les replica de best seller moto sont pour les chinois une nouvelle religion semble t'il
apres les monkey les dax les baja les gorilla les cg les cb les sr il apparait un nouveau venu j'ai nommé
le city runner de zongshen qui n'est autre que ...que...que le tw 125??
et voila c'est le petit au fond qui gagne le filet garni
alors zongshen ...grosse marque chinoise depuis des lustres ; qui nous propose aujourd'hui un tw avec certainement une finition a la chinoise donc mediocre mais attendons de voir ces caracteristiques et sa resistence
car nos ami apprennent vite et redresse le tir a une vitesse inegalé rapport a pas perdre trop de fric
le prix sera certainement freestylé par les concession habituelle mais je vous pari que d'ici peu nous les trouverons a un prix defiant toutes concurrence sur le net et de meme une colletion d'accessoire type pot custom tes large selle plate
bras ralongé... car une fois de plus ils n'ont pas froid aux yeux.... des clients: ok des produits...

TWin

Salut et bienvenu sur ce forum !

Effectivement c'est un sujet qui n'est pas très récent. Ils n'ont en effet pas tarder à copier la TW.
Nous en parlions déjà l'année dernière  >> ICI <<

fouch

Fouch'
« Tu vois, le monde se divise en deux catégories... ceux qui ont le pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses »

TWin

Citationfouch a écrit :
A voir ICI

Oui, donc en plus elle serait commercialisée avec de petits pneus !  :-(   Mais doubla arbre à cames !

[ Edité par TWin le 31/5/2006 10:29 ]

lezogzog


fouch

Citationlezogzog a écrit :
N'empêche, elle a un quique...
Ouais et meme un  Kick  :-D  :-D  :-D
Fouch'
« Tu vois, le monde se divise en deux catégories... ceux qui ont le pistolet chargé, et ceux qui creusent. Toi, tu creuses »

JF26

Plastique latéraux, fourche avant, T , Réservoire ?, garde-boue et support, moyeux avant, tambour arriière de suz DR125 ?, selle tw type1, silencieux , disque frein, compteur ?.
il y a de la tw, pour sure, surement d'autre aussi :-D

PHOTO
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

Hog

Black Sheep

Grugru

Mouais aussi...

Et de trés loin...
(c'est plutôt laid ?!)

 :maisencore
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR

Sire

En tout cas c'est pas un vrai TW, parce qu'elle a pas des grosses roues !

Joris

Namna

CitationSire a écrit :
En tout cas c'est pas un vrai TW, parce qu'elle a pas des grosses roues !

Joris

+1  :-P
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

cerpico


VIDDA

D accord il y a une certaine ressemblance mais quiconque a deja approché une TW ne s y trompera pas : l' elève ne surpassera pas le maitre !      keskellestmochelazongshen

Kiwi

Les Chinois sont décidément des adeptes de la contrefaçon...
L'importateur devrait faire une promo pour lancer le produit : une copie de Rolex offerte à tout acheteur d'une Zongshen   ;-)

Namna

Ouais, ouais ...,
Elle est pas bien cette brèle ...
C'est une copie ...
Elle est mal finie ...
Elle a pas ceci, ni cela ...


Oui, mais son réservoir fait plus de 8 litres. ;-)

Faudra voir quand il y aura des pièces en occasion si on peut facilement l'adapter sur la TW  :-D
Ou alors faire l'inverse : monter des roues de TW sur la Zongshen  :-?  
Peut-être qu'aussi la selle est plus ... ou moins ... enfin bref, qu'elle fait moins mal au c...  :-P

Et le moteur ? avec son double et douarbraquame, peut-être qu'il fait pas de bruit (clic-clic, crac-crac, boom-boom, heuuuuh) et peut-être qu'il peut lancer la bécane à plus de 100 ... Hein, ça on sait pas,  :-D
Et les clignos ? ... Vous avez vu les clignos ?   :love:
Et puis le pot ? On l'a pas entendu ! peut-être qu'il fait un bruit super et qu'on a pas besoin de le changer pour un Rafal ou un Ixil ... :-D
Et puis elle a un carbu à dépression ... C'est pas bien les carbus à dépression ??? ... Hein ...??? Peut -être même qu'elle démarre au quart de tour à froid sans starter, ... eh oui !! ,en plus le Kick est en série   :-P
Faut absolument qu'on fasse quelquechose pour les forcer à mettre des BIGWHEELS sur cet engin  :hammer:
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

TWin

CitationKiwi a écrit :
Les Chinois sont décidément des adeptes de la contrefaçon...
L'importateur devrait faire une promo pour lancer le produit : une copie de Rolex offerte à tout acheteur d'une Zongshen   ;-)

Je suis d'accord, c'est moche ! Mais je me dis que si ça pouvait nous éviter d'aller chez Yamaha pour certaines pièces en plastique, caoutchouc qui y coutent la peau des fesses.....

Kiwi

CitationTWin a écrit :

Je suis d'accord, c'est moche ! Mais je me dis que si ça pouvait nous éviter d'aller chez Yamaha pour certaines pièces en plastique, caoutchouc qui y coutent la peau des fesses.....

C'est, hélas, bien vrai ...
Vu le prix annoncé pour certaines pièces chez Yam, on se sent parfois obligé de préciser qu'on n'en veut qu'une seule, et non pas tout le stock !   :-?

Sire

Ouais mais en même temps, ça m'étonnerait que les pièces pour ce genre de machine courrent les rues...

Joris

hanszarkov

resalut a tous j'avais remarqué pour ceux que ne l'on pas compris que le sujet vous branche sinon j'evite de perdre mon temps...
mais revenons sur cette brele de chink que j'ai pu essayer aujourd'hui meme chez un pote qui bosse en amont des concessionaire (les mines mais chuuuut faut pas le dire..)
et bien cette becane je peux vous dire qu'elle va en coucher plus d'un...vous connaissez les attributs,je vous rapporte en plus qu'elle est mieux fini en vrai que certain semble l'imaginer,
et que l'exemple des dax et monkey que les chinois fabriquent et exportent a la pelle permettant une baisse des prix notable se repercutera tres rapidement malgres les prejugé vaniteux des européen superieur!! sur les tw replica .
l'histoire a montrée que nos amis asiatiques apprennent plus vite que nous ,de sorte que en 2 ans on est passé de 1890 euro pour un dax 50 cc de qualité mediocre a 760 euro pour un dax 110 cc avec carte grise dont la qualité est quasi similaire a honda(vu que les capitaux des usines sont detenus a 60 % par honda pas fou les jap)
attendez que la city runner debarque dans nos rues et son prix en surprendra plus d'un vu qu'en plus l'importateur est sidam connu en france sur ce marché depuis plus de 10 ans et qu'il est plutot competitif sur ce sujet
le prix fixé initialement etait de 2500 euro deja tres bas...he bien aujourd'hui il est de 2200 euro chez les plus ouf..et ça chiute encore
ne vous y tromper pas si cette moto existe c'est par ce que yamaha le veux bien et que tout le monde y trouve son compte   vive les chinois reactif...
a pluss

cerpico

je ne pense pas que son moteur sera aussi rebuste !! j ai reparé pas mal de dirt bike 70/110/125 et si a l exterieur la finition est bidon , a l interieur du moteur aussi  ;-) c est des gadgets , parecontre , je ne connais pas le city runner mais les petits dirt bikes me donne pas envi de la connaitre  :-( comment dit jean pierre koffe ?

[ Edité par cerpico le 1/6/2006 21:59 ]

hanszarkov

les petits dirt c'est de la merde pour les gamins ou les kairas du 93 ( j'y habite) mais les monkey gorilla et autre pbr  c'est plutot chaud rapport a ce qu'on peut en faire
etant donné que je part du principe que les motos
neuves doivent etre personnalisées ( et je ne te parle pas de mettre un top case ou un guidon acheté chez le breleur du coin...) ce qui m'interresse dans une moto c'est l'after market des pieces prepa look ou perfo et dans ce domaine sans tombé dans le tuning ringard et de mauvais gout affiché il n'y a que les monkey les tw les van van les yam sr et qq rares autres modeles
tout cele pour dire que meme si la qualité n'est pas au rendez vous (avec le recule on verra) les pieces adaptable redresseront tout cela car apres avoir acheter ta city runner il te resteras des tunes pour la customiser
a pluss