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créer une sacoche de côté ? TW

Démarré par Grugru, Jeu 22 Juin 2006, 11:44:48

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Grugru

Bonjour à toutes et tous,

Je suis à la recherche de techniques et informations pour pouvoir agrémenter ma TW d'une sacoche cuir côté gauche.

Il faut savoir que ma TW est "diminuée" de quelques centimètres ayant oté cadre et jupe arrière; il ne lui reste plus que le cadre de la selle comme longueur et comme attache pour une future sacoche.

Aussi à ce niveau, nous ne sommes pas bien éloigné de la chaine et de sa protection...

Auriez-vu une astuce pour pouvoir accrocher une sacoche ? Sacoche qui ne serait pas trés haute afin d'éviter de trop jouer auprès de la chaine...Sacoche cuir qu'il faudrait surement fixer sur du fer plat, ce même fer plat fixé au cadre par je ne sais quel attache ?
Sacoche qui ne pourrait se retirer sans outil...afin d'éviter son vol.

L'un de vous a-t-il déjà tenter l'expérience et peut-il m'aiguiller avant que je me lance dans un concept...
 :-D

Mille merci.
Grugru.
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR

TWin

Ayant pas mal baroudé avec des sacoches, je ne dirais qu'une chose. Il faut répartir le poids afin d'équilibrer la bécane.
Ne mettre qu'une sacoche est à mon sens plutôt pas top, car tu seras obligé de compenser par un contre-braquage ou un contre-poids.

Sinon, il suffirait d'apposer des crochets qui se fixent au cadre juste sous la selle et ainsi protégé contre le vol puisque la selle est vissée !  ;-)
Un autre point d'ancrage au niveau de l'étrier de cale-pied entre celui-ci et le cadre et le tour est joué !  :-)

Grugru

CitationTWin a écrit :
Ayant pas mal baroudé avec des sacoches, je ne dirais qu'une chose. Il faut répartir le poids afin d'équilibrer la bécane.
Ne mettre qu'une sacoche est à mon sens plutôt pas top, car tu seras obligé de compenser par un contre-braquage ou un contre-poids.

Sinon, il suffirait d'apposer des crochets qui se fixent au cadre juste sous la selle et ainsi protégé contre le vol puisque la selle est vissée !  ;-)
Un autre point d'ancrage au niveau de l'étrier de cale-pied entre celui-ci et le cadre et le tour est joué !  :-)

Merci TWin pour l'info.

T'aurais pas une photo de tes accroches au niveau du cale pied ou de sacoches posées ?

Pour le déséquilibre, je vais oter pour un contre poids, car TW réduite, de l'autre côté c'est le pot...chaud...
Contre poids ? Un rond de plomb ? un chose sous la selle côté droit ?
Une idée ?

Merci.
Grugru.
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TWin

CitationGrugru a écrit :

Merci TWin pour l'info.

T'aurais pas une photo de tes accroches au niveau du cale pied ou de sacoches posées ?


Merci.
Grugru.

Et bien tu trouveras ton bonheur et quelques explications : >> ICI <<

Grugru

Merci TWin,

Mais tout ceci reste du lourd. (jolies baguettes...)

Je ne désire qu'attacher une toute petite sacoche comme celle ci, faisant 30 * 20 * 10 cm:





Et je pense qu'il faut que je fasse traverser des fers plats dans ce sac + pattes rattachées sous la selle pour éviter son vol.

Je risque donc d'avoir une grande longueur entre l'attache au niveau du cale pied et ce fameux sac ?

Une astuce ?

Aussi niveau poids, je ne pense pas avoir besoin d'équilibrer ?

Merci.
Grugru.

(PS: n'arrive pas à dimensionner l'image en 640 * 220, faut-il dimensionner avant de HOSTer IT ? scuse à toujours poser les mêmes questions / photos mais beaucoup ont du mal)

[ Edité par Grugru le 22/6/2006 16:44 ]
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TWin

Ah ben si ca fait la taille d'une feuille A4, alors je mettrais uniquement 2 crochets sous selle et une attache sur le coté avant afin de faire le tour du tube de cadre. Cette attache peut etre en Velcro ou en cuir avec petite boucle.

Grugru

CitationTWin a écrit :
Ah ben si ca fait la taille d'une feuille A4, alors je mettrais uniquement 2 crochets sous selle et une attache sur le coté avant afin de faire le tour du tube de cadre. Cette attache peut etre en Velcro ou en cuir avec petite boucle.

Scuse TWin, mais je ne visualise pas.

Les crochets ? A quoi ça ressemble et où puis-je en trouver ? dans quel corps de métier ?

Attache sur le côté ? au derrière des crochets ? sur le côté sur le cadre de la moto proche du mollet ?

Et comment faire tenir verticalement la bête, afin d'éviter qu'elle se fasse accrocher par la roue ?

Aussi question équilibre, je ne compte mettre à l'intérieur qu'un cable anti-vol et quelques baguettes ou petits plats quelques fois...besoin de contre-poids à ton avis ?

Merci.
Grugru.
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JF26

tu peux te servir des cales pied arrière pour faire partir des fers plats, il suffit juste de mettre des vis plus longues. Ensuite de te servir du cadre, sous la selle pour la fixatiuon supérieure.
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

olcsi

Je me rappelle bien avoir vu le genre de tube de protection dont on parle sur les photos qui accompagnaient le voyage de Gérard au Niger.
Le chargement semblait bien équilibré.
Maintenant, si la petite sacoche doit rester à demeure, je la verrais bien rivetée sur une plaque en alu qui doublerait la face arrière, lui donnant de la rigidité et permettant toutes les fixations possibles. Bien sûr, le poids à emporter devrait rester modeste. (bon, je dis alu parceque ça fait plus "pro", mais si tu aimes les choses de la mer, tu peux essayer avec du cuivre, ça fait vieille marine, tu peux même passer à Thalassa...)
Olcsi

Faustine

Citation
olcsi a écrit :
...mais si tu aimes les choses de la mer, tu peux essayer avec du cuivre, ça fait vieille marine, tu peux même passer à Thalassa...)

Ah !!!! C'est donc pour ça !!!  :-D

"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."

Grugru

Citationolcsi a écrit :
Je me rappelle bien avoir vu le genre de tube de protection dont on parle sur les photos qui accompagnaient le voyage de Gérard au Niger.
Le chargement semblait bien équilibré.
Maintenant, si la petite sacoche doit rester à demeure, je la verrais bien rivetée sur une plaque en alu qui doublerait la face arrière, lui donnant de la rigidité et permettant toutes les fixations possibles. Bien sûr, le poids à emporter devrait rester modeste. (bon, je dis alu parceque ça fait plus "pro", mais si tu aimes les choses de la mer, tu peux essayer avec du cuivre, ça fait vieille marine, tu peux même passer à Thalassa...)

Tout a fait d'accord, j'ai bien penser à riveter, voir carrément boulonner la sacoche à une plaque ou à quelques fers plats pour y donner rigidité et difficulté / vol,

mais la seule pièce qu'il me manque, ou l'astuce, est comment faire tenir cette plaque sur le cadre ? Quel crochet, esse ou anse, quel collier accrocherait cette plaque au cadre ???

Je ne visualise pas.
Quel corps de métier ?

Please help, i'm perdu.

 :-)
Grugru.
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Grugru


Ah !!!! C'est donc pour ça !!!  :-D

[/quote]

Joli bulot !!!
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TWin

J'essaierai de voir ce soir, mais en principe deux petits meplats recoubés pour former un crochet devraient faire l'affaire.

selletrico

Un demi collier atlas (collier de fixation de tuyau utilisé par les plombiers) :-D

olcsi

collier atlas, j'y pensais aussi, (c'est pas très joli, mais bon...) sinon je te conseille de passer un quart d'heure dans le rayon quincaillerie d'un Brico machin (Casto a la plus grande gamme, à ma connaissance).
Tu as des chances de trouver quelque chose dans la gamme de quincaille d'ameublement, ou bien de quincaille batiment.
Olcsi

Grugru

Citationolcsi a écrit :
collier atlas, j'y pensais aussi, (c'est pas très joli, mais bon...) sinon je te conseille de passer un quart d'heure dans le rayon quincaillerie d'un Brico machin (Casto a la plus grande gamme, à ma connaissance).
Tu as des chances de trouver quelque chose dans la gamme de quincaille d'ameublement, ou bien de quincaille batiment.

Aloa Olcsi,

Suis déjà aller voir dans les Casto (il est vrai le plus complet / corps de métier) mais je ne trouve aucune attache pouvant lier un fer plat au cadre.

J'ai peur qu'il faille souder un prototype.
Ou sinon, ne plus s'accrocher au cadre mais plutot sous la selle...galère...

Ce qu'il me faudrait peut-être ce sont des attaches type support de U:

http://www.cardy.fr/images/produits/33715.jpg

???

Ou sinon là aussi l'usiner soit-même.

TWin, comment une simple sacoche achetée dans le commerce est généralement accrochée au cadre en temps normal ?

Merci à vous.
Grugru.
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VIDDA

ça m'interesse ta bidouille , si tu parvient à tes fins, envois
nous les photos ainsi que le détail de ton installation... ;-)

Grugru

CitationVIDDA a écrit :
ça m'interesse ta bidouille , si tu parvient à tes fins, envois
nous les photos ainsi que le détail de ton installation... ;-)

Aloa Vidda,

Promis, dans quinze jours, vous aurez les photos de toutes mes transformations effectuées sur l'engin, avec photos à l'appui.

Mais suis un peu embêté pour l'instant, je n'ai pas trouvé, ni de poignées marrons, ni de compteur rond ancien qui m'ai tapé dans l'oeil, ni de garde boue ou jupette japanisante...

L'esprit TW sera toujours là, rassurez-vous.
 ;-)
J - 15.

 :-D

Cependant j'ai pas de fer à souder et je ne vois pas comment accrocher des fers plats à la tubulure du cadre ?

NB: comment c'est monté une saccoche (achetée dans le commerce) à la normale ???

Merci.

Grugru.

[ Edité par Grugru le 25/6/2006 20:15 ]
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

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Grugru

NB: comment c'est monté une saccoche (achetée dans le commerce) à la normale ???

Merci.

Grugru.
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JF26

voilà un petit crobar pour te monter a quoi je pense.



je sais, je me suis foulé pour le dessin :-D

Autre version: plus simple avec deux grande équerre que tu fixes au cadre avec des colliers métalliques, pour moin de 10 euro ( version économique et rapide )
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

Hog

Pour parler d'autre chose, vous croyez que c'est bon ça pour la TW ?

>>Sacoche de Réservoir<<
Black Sheep

Grugru

CitationJF26 a écrit :
voilà un petit crobar pour te monter a quoi je pense.



je sais, je me suis foulé pour le dessin :-D

Aloa JF,

Nan nan rassures-toi, le dessin est assez explicite.
C''est pas du Picasso mais cela nous suffit.
 :-D

Et c'est exactement la dernière solution que j'avais en tête: plier un fer plat en espérant qu'il ne casse pas (je l'ai déjà fait pour mes attaches clignotants, mais pas jusqu'à ce point).

Mais je continue mes recherches pour trouver quelque chose de bien plus costaud, avec un meilleur serrage afin d'éviter de relier la sacoche (pas bien grande) avec le cale pied, ce qui ferait une grande longueur de fer plat voyante.

J'aimerais en fait trouver un serrage unique sur le cadre et bien solide, évitant que la sacoche bouge et se retrouve dans la roue...et moi par terre...

Si vous avez d'autres idées ?

Merci à toi JF.
Grugru.
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

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Grugru

CitationHog a écrit :
Pour parler d'autre chose, vous croyez que c'est bon ça pour la TW ?

>>Sacoche de Réservoir<<

Aloa Hog,

C'est pas un peu haut ?

T2 et Sino n'ont pas une sacoche moins tour de Pise ?
Cette sacoche est de compêt pour partir en vacances.

Quant à moi, ce n'est en fait pas une "sacoche" que je cherche, mais une boite à gants (pour l'arrière, je sais qu'il existe des petites choses pour le réservoir, voir le derrière de selle).

 :-P

Grugru.
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TWin

CitationHog a écrit :
Pour parler d'autre chose, vous croyez que c'est bon ça pour la TW ?

>>Sacoche de Réservoir<<

J'avais déjà fait un petit topo sur les sacoches réservoir à Faustine, car elle était interessée par une petite sacoche fonctionnelle un peu comme la mienne qui ne se fait plus chez Louis.
Et voilà ce que je lui conseillais.

La mienne ref 10025100:
Longueur: 28cm
largeur: 20cm
Hauteur: 17cm

>>10025087<< magnetique:
Longueur: 23cm
largeur: 20cm
Hauteur: 11-17cm

>>10025345<< magnetique
Longueur: 31cm (p\\\'têt un peu long; faut mesurer)
largeur: 20cm
Hauteur: 10-18cm

>>10024144<< magnetique sans porte carte
Longueur: 25cm
largeur: 21cm
Hauteur: 10cm


Regardes les ref sur le site.

Tu peux avoir un autre aperçu en regardant en plus le catalogue en ligne

http://louis9.louis.de/katalog2006/pages/407.pdf
http://louis9.louis.de/katalog2006/pages/399.pdf

Par contre, si tu cherches vraiment une grosse sacoche, je pense qu'il faut vraiment bien tenir compte de l'encombrement. Il faut que tu puisses tourner ton guidon librement. De plus, je me demande si 35cm de long, c'est pas un peu trop par rapport à notre réservoir qui est relativement court.  :-?

Grugru

Merci TWin pour tous ces liens et ton implication,

Mais...c'est justement ce que je ne veux pas.
 :-P

Ce que moi je je veux moi, c'est une petite sacoche cuir que j'accrocherais derrière la selle côté gauche.

 :-)

(NB: pour la caca dans les yeux, y'a des gants, savons et autres collyres, ou sinon, changer de fournisseur)

 :-P
Grugru.
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TWin

CitationGrugru a écrit :
Merci TWin pour tous ces liens et ton implication,

Mais...c'est justement ce que je ne veux pas.
 :-P

Ce que moi je je veux moi, c'est une petite sacoche cuir que j'accrocherais derrière la selle côté gauche.

 :-)

(NB: pour la caca dans les yeux, y'a des gants, savons et autres collyres, ou sinon, changer de fournisseur)

 :-P
Grugru.

Grugru, je répondais à Hog !

Grugru

Autant pour moi.

Demain j'arrête.

Grugru.
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

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Hog

Merci de la peine que tu t'es donnée pour me répondre Twin  ;-)
Black Sheep

pierre

puisque qu'on parle de saccoche (attention grugru je ne suis pas en train de te repondre :-D ), je sais plus quel van vaniste(s)  ont moté une saccoche (en cuir?) cylindrique à l'arriere de leur machine. s'ils se reconnaissent peuvent ils nous remettre des tofs et une ref eventuellement?
pis sinon pour les saccoches latérales (grugru c'est pour toi :-D ) y'a gérard qui en a monté aussi
...