vis vs btr

bulldog63 · Ven 27 Oct 2006, 18:11:20

Salut,
Ayant eu quelques difficultées a démonter les divers carter du tw, je me suis dit qu'un remplacement par des btr inox serais pas du luxe pour les prochains démontage, du coup je vous glisse une bonne adresse nickel-chrom celle avec la tête fraisées sont trés sympa.
@+

chris13 · Ven 27 Oct 2006, 20:14:33

Manque pas l'adresse ? :-o

JF26 · Ven 27 Oct 2006, 20:23:37

Citationchris13 a écrit :
Manque pas l'adresse ? :-o

NON-NON :-D

selletrico · Ven 27 Oct 2006, 22:24:57

CitationNON-NON :-D

Très bien cette petite entreprise, pourvu qu' elle ne connaisse pas la crise...

selletrico · Ven 27 Oct 2006, 23:35:44

Le texte....Lire le texte...!

Pollux · Sam 28 Oct 2006, 01:16:46

Citationune bonne adresse nickel-chrom celle avec la tête fraisées sont trés sympa

Cette petite entreprise est pas loin de chez moi cool mais je suis pas le roi de la mécanique c'est quelle taille qui faut M4 M5 M6 pour le carter de filtre à huile ?

Pollux · Sam 28 Oct 2006, 01:21:47

J'avais pas vu bulldog63 que tu es de Beaumont :copain
l'est tard (1:19) et je dors à moitié !!

JF26 · Sam 28 Oct 2006, 09:16:52

M6 , attention au longueur pas beaucoup de vis a la même longueur. il me semble que la majorité est en 25 après du 35 et il doit y avoir 1 en 40 ou 45. A confirmé. Il me semble qu'un poste contient les dimensions.

bulldog63 · Sam 28 Oct 2006, 10:36:11

CitationEt où vas-tu mettre ces vis à "têtes fraisées" sur ta TW..? J'aurais pris -les Vis à tête cylindrique à 6 pans creux DIN 912- seule cette série propose les bonnes dimensions en M6

salut j'ai pris des btr classic M6 mais il a les même avec un champfrein c'est plus beau. j'en ai mis partout ou il y avais des cruxiforme, sauf celle du filtre a huile qui est spécifique puisqu'elle a un joint torique, l'ideal étant de démonter chaque vis et de prendre les dimenssions pour etre sur de la bonne longueur, au pire on peut toujours les recouper :-)

bulldog63 · Sam 28 Oct 2006, 13:58:04

CitationTrès bien cette petite entreprise, pourvu qu' elle ne connaisse pas la crise...

Pas de risque elle est trés diversifié :-)

nico-dem · Lun 30 Oct 2006, 21:38:30

CitationPas de risque elle est trés diversifié

jolie moto , elle me plait bien , tu pourrais nous en dire plus de ce modèle et des modifs apportées ?

bulldog63 · Lun 30 Oct 2006, 22:23:34

Salut,
oula la liste est longue en gros c'est un mono de 650 cm d'origine honda, le cadre provient d'une laverda, le mono bras embarque l'huile est réalisé maison, prochain delire un embrayage a sec juste pour le fun, bon, tu la verra pas sur la route puisqu'elle est destiné uniquement a la piste.

Pollux · Mar 31 Oct 2006, 21:09:27

Merci Christddel :rasta: