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warnings

Démarré par Borowitz, Mar 02 Nov 2004, 10:31:04

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Anonyme

Suffit juste de changer de commodo avec un peu de soudure

Même si le moteur avait été en option sur le tw j'aurai pas pris un vanvan !! :-D

Pareil
BM

lolo57

CitationTWin a écrit :
C'est exact !! Un interrupteur entre coté droit et coté gauche ! J'actionne le cligno (droit ou gauche) puis l'interrupeteur poussoir qui va alimenter le coté opposé, donce les deux cotés, soit les 4 clignos clignotent !  ;-)
Dis moi ta centrale ne chauffe pas ???
 C'est bien vu !!  je note, et je ferai la modif a l'occase!!!!!!    
    :-D   Vraiment trop cool ce forum    :-D

TWin

Citationlolo57 a écrit :
 Dis moi ta centrale ne chauffe pas ???
 

Non non ! c'est impec ! De toute façon tu ne gardes pas les warnings pendant une heure ! Le tout c'est de penser à couper l'interrupteurpour revenir au mode cligno.

lolo57

CitationNon non ! c'est impec ! De toute façon tu ne gardes pas les warnings pendant une heure ! Le tout c'est de penser à couper l'interrupteurpour revenir au mode cligno.
impec!!   j'vais regarder chez louis, si je trouve un interrupteur po trop mal merçi.... :isvikata

Syn

Exellent ! ^^

Par contre étant un peu couillon j'ai du mal à comprendre le principe sans photos....

Non pas le fait que ça clignote hein, mais le montage/pontage pour monter l'interrupteur (à quel endroit cabler, quels fils etc...)
"All we represent to them, man, is somebody who needs a haircut..."
S-RIPLEY