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syndrome hibernatus

Démarré par blasserre, Jeu 22 Mai 2008, 08:49:15

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blasserre

bonjour à tous,

je projette d'acheter une tw, j'en ai trouvé une de 2004 avec 1700km (2000€), elle n'a pas tourné depuis un an et je crains donc des problèmes de corrosion/séchage des joints etc... mais je n'y connais rien en tw  :-D
donc je viens vous demander, vous en pensez quoi, vous qui êtes intimes avec ces petits engins ? :-)

--
blasserre
qui espère faire partie de l'équipe un jour

dg

sois confiant.
j'ai moi meme acheté une tw de 2004 l'an dernier et elle avait 900 kilometres!.
un coup de strater le jour j et elle a demarré direct.
rien a signaler depuis.
sois tout de meme vifgilent et inspecte bien les points delicats (joints divers)et aussi vois si la tw a sejourné en garage ou a l'exterieur.
mais en principe tu n'auras pas de mauvaise surprise.
prevois simplement une vidange pour repartir sur de l'huile propre.
tiwi or not tiwi?
zat iz ze couestchione

Freeman

Demande à l'essayer et va faire un tour de 5 mn.
Une fois chaude tire un peu edessus et tu verras tout de suite si l'huile pisse (comme sur la mienne) ou pas  :-D
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

blasserre

bien bien,

tout d'abord merci pour les réponses, en particulier à dg qui à un peu calmé mon coté hypocondriaque de la mécanique.

elle a l'air propre mais elle n'a pas de batterie :/ donc je sais pas si elle tourne, de toute façon elle me criait "prends moi" ...euh pardon "emmène-moi, emmène-moi avec toi !" donc j'ai le week-end pour l'oublier, sinon... assurance, préfecture, etc...

à suivre

blasserre

salut les big wheelers

bon ça y est... j'ai fait la connerie. me voici l'heureux propriétaire d'une tw125 de 2003

néanmoins 2 soucis :
- le carbu pisse l'essence (ce qui vu la conjoncture actuelle m'arrange assez peu)
mais je ne vois pas d'où ça vient
- si je démarre et que j'enlève la batterie, le moteur se coupe :/
et ça ça me stresse un max

je reviendrais sans doute vous embêter :p

titi48

Citation de: blasserre le Mar 10 Juin 2008, 20:38:55
salut les big wheelers

bon ça y est... j'ai fait la connerie. me voici l'heureux propriétaire d'une tw125 de 2003

néanmoins 2 soucis :
- le carbu pisse l'essence (ce qui vu la conjoncture actuelle m'arrange assez peu)
mais je ne vois pas d'où ça vient
- si je démarre et que j'enlève la batterie, le moteur se coupe :/
et ça ça me stresse un max

je reviendrais sans doute vous embêter :p

Salut hibernatus,

pour la fuite d'essence c'est le pointeau qui reste coincé, tu démonte le carbu et fait un bon nettoyage (c'est tres facile n'est pas peur tu vas y arriver)
Vive le Beaujolpif!!!! Mais le vrais le Bon...

selletrico

Citation de: titi48 le Mer 11 Juin 2008, 11:51:49
Salut hibernatus,

pour la fuite d'essence c'est le pointeau qui reste coincé, tu démonte le carbu et fait un bon nettoyage (c'est tres facile n'est pas peur tu vas y arriver)
Si c'est que ça, c'est trop fastoche,tu y arriveras, t'es obligé,parce que mon Van² m'as fait ça tout neuf,et j'ai réussi  ;)

paneuro69

Salut,

Avec quelques mois de différence, je vis la même histoire que toi avec un TW de 2004 (Type 2 carbu MV28) qui pisse l'essence au niveau du carbu. De temps à autre, il a envie de faire pipi, sans savoir pourquoi. J'ai démonté le carbu, modifié le reglage du flotteur, etanché le plan de joint, rien n'y fait.... Si tu as fini par resoudre le problème, je suis preneur.

Cordialement

PanEuro69

littlepea

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