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Le mystere du clignotant

Démarré par george-le-yeti, Sam 05 Juil 2008, 12:33:00

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george-le-yeti

Le mystere est résolu !!! Ou preque ! ;D
En démontant tout mes caches ( afin d'enlever certaine piece pour refaire mon par- boue )
Je me suis dis tant qu'on y est je vais rappyer un peu sur les connectiques ( à coté de la batterie ) Et là ! Bah j'ai voulu testé mon cligno gauche et il a fonctionné le salop !!!
Donc voila sa venai de une connectique à coté de la batterie à priori, laquelle ?!...
Donc pour les personnes qui ont ce symptomes:
-Clignos qui(ou gauche ou droit) ne fonctionnent pas
-clignos non grillé et testé
-Quand mise en route du clignos qui fonctionne et par là suite mise en route du cligno qui ne fonctionne pas, sa désactive tout les clignos qui fonctionnait.
-Le voyant du cligno qui ne fonctionne pas reste allumer (sans clignoter).

Pas tres clair mais bon !
Aller bye bye les gens si vous voule plus d'info sur les symptomes ! :D
"Vivons heureux, Vivons caché"

jeanmi02

bonsoir


je suis heureux pour toi , tu vois avec de la patience on y arrive

et bravos :D
tu as ton avenir devant toi et derriere toi a chaque fois que tu te retourneras

para

#17
Salut Georges.

J'ai remplacé ma batterie la semaine derniere, et depuis j'ai un pb tres proche de celui que tu decris ici:
Les clignotants gauche fonctionnent à la premiere commande, mais pas les droits et le voyant clignotant reste allumé fixe quand j'essaye d'actionner clignotants droit.

Les 4 ampoules sont bonnes et le phare fonctionne.

Donc je pense vérifier toutes les connections sous la selle puisque c'est ce qui a réglé ton pb.
Par contre tu te rappeles si une fiche était débrachée ou c'était un faut contact dans une fiche? une inversion???
Qu'est ce que vous testeriez pour ce genre de pb?

Edit 11/05/2010
Finalement apres 24h le pb s'est régle tt seul et les clignotants fonctionnent bien des 2 cotés
Peut etre que la batterie neuve provoquait une legere surtension source de pb (je mesurais 14.7V au moment du montage)....