probleme aprés changement pot sur tw

[goldtrucks]

bonjours a tous ,je suis l'heureux pocesseur d'un tw 125 type 1 (phare carré) depuis que le pot d'origine a était par un pot RAFALE j'ai beaucoup de probleme en roulant a vive allure la moto donne des a coups(engorgement) comme si l'essence n'arrivé pas correctement   de plus quand je m'arrete la plupart du temps elle cale.
par contre elle demarre trés bien.
merci pour votre aide
a oui je ne suis pas du tout un pros en mécanique

[JF26]

Commence par un dégraissage du filtre à air.
Et dis-nous la couleur de ta bougie.
Bienvenu Goldtrucks

[mac82]

bonjours fait un reglage de carburation et controle ton gicleur d acseleration

[george-le-yeti]

+1 pour néttoyage filtre à air
    et vérification couleur bougie

Si sa vient de la bougie amène plutot à un pro tu en as pas pour très cher.

[warnours]

Welcome
re+1 nettoyage de filtre et tit tour vise de ralenti sur le carbu

[goldtrucks]

merci pour votre aide je test 

[mac82]

tu nous fait signe quant tu a resolue ta petite panne ?

[goldtrucks]

j'ai nettoyé le filtre comme préconisé sur le site nettoyé la bougie mais rien ni fait j'ai toujours des problèmes a vive allure (engorgements,impression que la bougie perle )
demain je vais changer la bougie par une neuve (qu'elle est l'écartement de l'électrode)
le plus bizzard c'est qu'avec le pot d'origine je n'avais pas c'est problèmes.

merci pour votre aide

[mac82]

l ecartement tu le controle avec une lame de scie a metaux soit 0.40 avec jeux de cale

[mac82]

tu devrait faire un petit reglage au carbu , 1 demi tour a la richesse 1 cran a l eguille voir peut etre metre un gicleur plus  5

[goldtrucks]

merci pour votre aide ,je viens de mettre une bougie neuve et apparamant la tw refonctionne
correctement.

bon journée

[george-le-yeti]

Super tien nous au courant, comme quoi c'étais rien. Sinon ce rafal ? satisfait ? tu n'as eut que le silencieux ? ou la ligne complete ? et le prix ? le bruit ? more pure power ? car je compte m'en acheter un d'ici septembre ( mon salaire arrive un mois et demi plus tard )

[mac82]

sur la mienne j ai monter une cartouche de 600 xt ,gain en couple et le brui un tenere, la ligne je me la suis faite au boulot en tube inox.

[titiv]

sur la mienne j ai monter une cartouche de 600 xt ,gain en couple et le brui un tenere, la ligne je me la suis faite au boulot en tube inox.

tu aurais le dévelopé de la ligne pour une ligne inox?
je serais fortement intéressé

[mac82]

j ai utilise un tube en diametre 26/34 qui corespon au tube d origine , tu veut le developer de quel tronson?

[mac82]

j ai une question pour goldtrucks, que donne ta machine avec son nouvot pot ?

[titiv]

j ai utilise un tube en diametre 26/34 qui corespon au tube d origine , tu veut le developer de quel tronson?

Je serais interéssé par le tube de la sortie cylindre jusqu'au silencieux

[mac82]

je sort de chez yam et j ai la confirmation pour le rafale il faut un gicleur 122 un demi tour a la richesse et un crant de plus a laiguille du boissaut.pour la tubulure je cherche mon plan et je te transmet mes cottes.a ne pas oublier la boite a air......!

[mac82]

j ai oublie de vous dire que le jicleur coute 7e

[robinson83]

jicleur

Gicleur, du verbe "Gicler", désolé !!   

[mac82]

si tu veux mais c est mieux a 2 j ai louper mon brevet de brenleur ....

[titiv]

je sort de chez yam et j ai la confirmation pour le rafale il faut un gicleur 122 un demi tour a la richesse et un crant de plus a laiguille du boissaut.pour la tubulure je cherche mon plan et je te transmet mes cottes.a ne pas oublier la boite a air......!

tu peuts préciser ne pas oublier la boite à air!

[biloud75]

mac82....les lignes en inox,tu les fais pas à la chaine...cela peut interesser des gens ici!

[selletrico]

si tu veux mais c est mieux a 2 j ai louper mon brevet de brenleur ....

Même branler il ne sait pas faire 

[mac82]

pour la boite a air c est la decoupe.pour la ligne en inox j ai pris sur mon temp de travail,je suis chaudronnier .je reviend sur ma brele j ai fait une couffe , j ai changer ma poigne de frein et j ai oublier de serre le contre ecroux de buter de reglage et j ai fini dans un champ, mai rien d abimer ,sa surprent sens frein

[mac82]

pour le tube de la cartouche une chute de 500mm sufis ,a 100mm du bord cintrage a 20°puis a 195 mm cintrage a 45° regarder pot d aurigine pour l orientation ,puis a 200 mm cintrage a 45° presenter la tubulure pour couper l exedent de tube les cotes sont a l axe .

[mac82]

faire tournées 2bagues 1 aux diamètre de ta cartouche 40mm de long , l autre la faire faire aux diamètre extèrieur du tube 34.5 mm.pour le reste je l ai pas encore fait.   

[nico-dem]

faire tournées 2bagues 1 aux diamètre de ta cartouche 40mm de long , l autre la faire faire aux diamètre extèrieur du tube 34.5 mm.pour le reste je l ai pas encore fait.   

tu pourrais nous faire une tof ou 2 de ton projet une fois finalisé ? , je crois que ça va en intérésser plus d'un

[mac82]

des que j ai finit la tubulure je vous met le plan a disposition , avec toute les cotes et les astusses pour sintrer le tube fin sans l ecraser

[remy45]

Salut mac82. Tu pourrai faire une ligne pour le silencieux rafal ou pas? As tu fini tes modifs? Car je suis très interréssé.
Salut.

[flocofi]

salut mac 82, moi aussi je suis super intéressé par ton pot maison car je n'ai pas le matos pour le faire, ni les compétences. Mon pot origine est naze et je voudrais absoluement mettre un joli silencieux. Vite on est impatient de voir et de savoir si tu peux nous satisfaire. Merci. Flocofi.