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Ma TW :-) Des avis, conseils?!

Démarré par Benka, Mer 24 Sep 2008, 23:22:28

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Benka

Salut à tous

Voici ma tw ;D



La moto mise en circulation en juillet 2000 affiche 12000 km au compteur.

Je ne sais pas trop ou elle en est niveau entretien  ???

J'ai mis plusieurs photos ici :

http://www.flickr.com/photos/tournedix/sets/72157607476403131/

Si vous avez des conseils de contrôles, verifications, etc... à effectuer : je suis preneur! ;D

Je me pose notamment des questions sur la chaîne :


Benka

Merci pour ta réponse ;)

Que dois je faire? Faire une révision chez Yam ou la faire moi même avec la revue moto tecnhique?

Y a t il un risque à rouler avec en l'état d'après toi?

Le vendeur m'a dit qu'il venait de changer la batterie parce qu'il avait niqué l'ancienne en voulant la recharger avec un chargeur auto.

Benka

Citation de: christddel le Jeu 25 Sep 2008, 09:28:07
Bonjour,
Pas de risques de rouler avec...
Avec la revue technique et à l'aide de ce forum, tu peux presque tout faire sur ta TW  ;) :D :D

Pratiquement:
Du moment que tu lubrifies la chaîne (huile de tronçonneuse ou spray chaîne)
A l'occasion démonte ta selle pour voir quel type de batterie le vendeur a placé...
Si c'est une "classique acide" à bouchon... Il lui faut un tuyau de mise à l'air...
Le "trop plein du carburateur" tu places le petit tuyau noir sous le carbu, vers le bas il doit passer par/dans l'oeillet à l'Arr du moteur.
Le frein Arr sur le levier côté moyeu, tu as un témoin d'usure, si en freinant il atteint le dernier quart de la zone, il est temps de changer tes garnitures de freins...

Merci pour tes conseils! :)

Quel huile me conseilles-tu? Je pense évidemment au meilleur rapport qualité/prix  ;D

Ou dois je acheter ça? Leroy Merlin? Carrefour?

Merci encore pour tes conseils!

Tudoil

Salut
Moi quand j'ai acheté ma Tiwi , j'ai commencé par tension chaine plus graissage puis faire une pression des pneus .
Changement de l'huile moteur plus nettoyage filtre huile et filtre a air .
Tu peux changer la bougie si le démarrage est laborieux mais vu le prix d'une bougie pourquoi s'en priver !
Donc tu partira sur de bonnes bases et la normalement cela doit rouler .
Ainsi tu seras ou en ai ta Tiwi .
;)
A+
Fred
Big Wheel you are Beautifull !!

Benka

Salut Tudoil  :)

à propos de tension de chaîne, peux tu me dire ce que tu penses de la position du truc qui permet de la retendre?  ???

Cf photo ci dessus

yan

Citation de: Benka le Jeu 25 Sep 2008, 11:40:08
Salut Tudoil  :)

à propos de tension de chaîne, peux tu me dire ce que tu penses de la position du truc qui permet de la retendre?  ???

Cf photo ci dessus

L'escargot est au minimum, ce qui explique que ta chaine pendouille... Colles-lui deux crans de plus et regardes ce que ça donne. Attention, il faut que tu aies environ 2cm de débattement au centre de la chaine une fois que tu es assis sur la moto...
<yan/>

Benka

2*2cm (haut et bas) ou 2*1 cm?

Merci encore! ;)

yan

<yan/>

Benka

#8
J'ai changé les options d'affichage dans FlickR. Tout le monde peut dorénavant visualiser les photos dans la plus grosse résolution disponible.

ex :

http://farm4.static.flickr.com/3016/2886090112_94c34d5c04_o.jpg

http://www.flickr.com/photos/tournedix/sets/72157607476403131/


Benka

Citation de: christddel le Jeu 25 Sep 2008, 09:28:07
Le frein Arr sur le levier côté moyeu, tu as un témoin d'usure, si en freinant il atteint le dernier quart de la zone, il est temps de changer tes garnitures de freins...

Je ne vois pas le témoin d'usure  ???

http://farm4.static.flickr.com/3082/2886087100_75a06c5050_o.jpg

robinson83

Citation de: Benka le Jeu 25 Sep 2008, 14:37:12
Je ne vois pas le témoin d'usure  ???

http://farm4.static.flickr.com/3082/2886087100_75a06c5050_o.jpg

Salut Benka, vu la position du réglage de ta biellette sur la tige filetée, à mon avis, les mâchoires de frein arrière sont à changer, tu peux peut-être encore rouler un temps comme ça mais prévois ça quand même pour bientôt.
Pour ta chaine, respecte ce qui est dis dans la section "Mécanique" de ce site, il n'y a pas mieux.  @+ JP
Dans ces temps de tromperies universelles, dire la vérité devient un acte révolutionnaire .
Georges Orwell.

Tudoil

J'ai pas eu le temps de te répondre , ils sont trop fort ces adicts !
Ma réponse et tout pareil que mes collegues
;D
A+
Big Wheel you are Beautifull !!

alkiros

Juste une petite remarque concernant le frein AR sur le type 1, j'ai démontée la roue AR la semaine dernière pour remplacer le kit chaine, et bien sur j'en au profité pour regarder l'état des mâchoires. Épaisseur environ 5 millimètres, et le réglage de la biellette est comme sur la photo, donc, pas de panique, si tu garde pas le pied sur la pédale, t'as encore de la marge!
Les étoiles nous observent depuis l'éternité. On ferait bien de les regarder ne serait-ce que qq. mns de temps à autre!

Benka

Merci encore à vous tous pour vos précieux conseils !  :)

Je sens que je vais passer mon week end à la découvrir ;D

Petite question qui n'a rien à voir avec la mécanique :

ça se fait de rouler sur une rocade à 110 km/h avec une TW? ???

warnours

Pas avec la tw 125 , sauf kit piston 165cc la c'est possible.
Ou alors très plat et vent dans le dos.
Breizh un jour , Breizh toujours.
http://warnours.blogspot.com/

Benka

Citation de: warnours le Sam 27 Sep 2008, 10:33:24
Pas avec la tw 125 , sauf kit piston 165cc la c'est possible.
Ou alors très plat et vent dans le dos.

Piston 165cc? kezako?! :o

Pour ma part, première sortie avec ma TW aujourd'hui!

Excellentes premières impressions!!

J'ai essayé un vanvan neuf hier en magazin : beaucoup moins sympa à mon gout!

J'en ai profité pour acheter un casque (intégral "SHARK S500 Air Esprit" noir brillant M, 159€) et un antivol U homologué qui va bien dans le porte bagage (Stark Plus A85310, 31cm, 40€ -> promo moitié prix).

Je comprend mieux le logo big wheel addict! La prise au vent est énorme à 90! ;D

warnours

C'est un kit piston chemise ect qui ce vend mais pas homologué .Du boulot sur le moteur.
Breizh un jour , Breizh toujours.
http://warnours.blogspot.com/

JCA

Citation de: Benka le Sam 27 Sep 2008, 18:29:23

J'ai essayé un vanvan neuf hier en magazin : beaucoup moins sympa à mon gout!


Vu !  ::)

Faustine

CitationJe comprend mieux le logo big wheel addict! La prise au vent est énorme à 90! ;D

Et encore, tu n'as pas encore vu la position du crapaud, adoptée par certains pour améliorer l'aérodynamisme  ;D
"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."

pattahiti

Salut à tous
G acheté ma TW il y 2mois et j'ai effectué l'entretien avec tous les conseils du forum et depuis elle tourne comme une montre malgrés 60500 Kms au compteur....
A plus

nico-dem

Citation de: pattahiti le Lun 29 Sep 2008, 08:32:06
Salut à tous
G acheté ma TW il y 2mois et j'ai effectué l'entretien avec tous les conseils du forum et depuis elle tourne comme une montre malgrés 60500 Kms au compteur....
A plus
comme quoi la concession c'est pas forcement mieux , le faire soi même ou se faire aider au moins tu es témoin de ce qui a été "réellement" fait , et puis avec plus de sérieux  ;)