En panne !!! HELP

[TMA974]

Bonjour,
En début de semaine, la tw de mon frère s'est coupée nette vers 80 km/h comme une panne d'essence : il a basculé en réserve Toujours rien
Je viens de nettoyer le circuit d'alimentation : reservoir, robinet, durit et bien entendu le carbu en entier (modèle 2004)
Il y avait un depot dans la cuve : rien de grave
J'ai meme remplacé le carburant : TOUJOURS RIEN
En parcourant d'anciens posts, j'ai controlé la chaine distrib et le calage : OK
Il y a du jus à la bougie (remplacée)
Quelqu'un aurais une piste

[jeanmi02]

bonjour

verifier contact de pedale de frein  -par securité 

demarrage bequille replié pour plus de jut a la bougie

verification des reglages de soupapes

[jeanmi02]

rebonjour


eu m'a trompé contact de bequille

[TMA974]

Merci,
J'avais bien lu les posts : pas de probleme au niveau du contacteur béquille
Par contre avant la panne , un cliquetis de soupapes mal réglées
Je ne pense pas en avoir qu'il en a grillée une
Case réparateur obligatoire ?

[nico-dem]

quand tu fais ton calage pour régler tes soupapes , tu alignes bien le repère de ton villebrequin et de ta couronne de distribution ?

[TMA974]

Oui, il y toujours un jeu aux soupapes (que je vais régler ce matin)
La vérif du calage a été faites avec  la R.M.T
Je vais aussi vérifier les fils et connections électriques : on ne sait jamais
Suis preneur de toutes vos idées
A+

[jeanmi02]

bonjour

connection electrique ,probleme de masse

est ce qu'elle tousse ?

[TMA974]

RE bonjour,
Calage fait et ok
Verification visuel du circuit electrique
Apres de nombreuses tentatives de demarreur RIEN
Obligé meme de réanimer la batterie avec un booster
Il n'y a rien, meme pas un semblant de début
Je suis sur qu'à la fin ce sera une petite merde qui en sera la cause
D'autres idees ,je désespère mais moins que mon frere : la mienne roule (je m'avance peut-etre je vais verifier LOL)

[nico-dem]

RE bonjour,
Calage fait et ok
Verification visuel du circuit electrique
Apres de nombreuses tentatives de demarreur RIEN
Obligé meme de réanimer la batterie avec un booster
Il n'y a rien, meme pas un semblant de début
Je suis sur qu'à la fin ce sera une petite merde qui en sera la cause
D'autres idees ,je désespère mais moins que mon frere : la mienne roule (je m'avance peut-etre je vais verifier LOL)

as-tu controlé les fusibles ?
as-tu les voyants d'allumés au tableau de bord ?
est-ce-qu'il y a du courant qui arrive au démarreur ?

[JF26]

Je vais aussi vérifier les fils et connections électriques : on ne sait jamais
Suis preneur de toutes vos idées
A+

Etincelle a la bougie ? oui

niveau d'essence dans la cuve du carbu ?

débranche la batterie et démarre à la pousette pour voir ....

[titiv]

Si tu as de l'allumage à la bougie, elle devrait au moins tousser.
Mais du start pilot, ou produits identique dans le corné de carbu. Elle devrait démarrer.
Peut-etre ton floteur de carbu bloqué, et donc pas d'essence dans le carbu!!

[TMA974]

Bonjour et merci pour les conseils
les 2 fusibles 20A OK
Niveau dans la cuve OK : le carbu a été nettoyé au xylène (en retirant les plastiques bien sur) pour pouvoir dissoudre les impuretées non missibles au 98
Le jus arrive bien à la bougie, au démarreur et le tableau de bord s'illumine comme ci c'était NOEL
J'ai ponté le contact béquille
La pousette , batterie débranchée , m'a fait pensé qu'il faut que j'arrete de fumer
Avec ça NADA , RIEN
J'attend du start pilote pour faire un essai
Je vous tiens au courant
Merci encore

[Cam-caro]

juste comme ça bétement: t'as mis de l'essence 

[jeanmi02]

bonjour

quand tu demontes ta bougie apres des essais de demarrage elle est noyé ou pas

si elle n'est pas noyé pas d'essence

[TMA974]

Pour l'essence, mon pouvoir d'achat s'en souvient
Oui de la neuve au cas ou
La batterie est en charge, j'essaie demain
Pour plus de sécurité, mon voisin m'a conseillé de regarder au niveau de l'aiguille carbu en actionnant le démarreur en le retirant de la pipe d'admission : regarder si l'or noir en sort malgrès limite désinfection du carbu: sait-on jamais !!!
Autrement selon lui pbs électrique
Une bonne recharge et j'essaie demain
Je vous tiens au courant
A+

[para]

Tu as essayé de la demarrer à la poussette?

[TMA974]

Bonjour,
Bon, après avoir vérifié que l'essence arrivait bien au niveau de l'aiguille du carbu et essayé le start pilot j'ai pu seulement aujourd'hui voir ma bougie neuve noyée
A priori donc un pb electrique malgres du jus a la bougie : certainement pas assez !!!
Le systeme électrique de visu a l'air bon
Est que ça pourrait venir du rotor ou alors du boitier
Je ne suis vraiment pas compétent dans ce domaine
Y a t il quelqu un pour m aider ?
Merci

[jeanmi02]

bonjour


a verifier connection sur la bobine sous le reservoir 

[titiv]

as-tu controlé l'écartement de ta bougie neuve?
pourrais-tu expliqué ton mode de démarrage : starter fermer, pas d'action sur la poignée des gaz......
Essaye une autre bougie peut etre que ton problème vient d'elle

[TMA974]

Mon tw a servi de doublure
La batterie, mon irridium, le cdi: toujours rien
En dessous du réservoir tout est ok
J"arrete la: case réparateur en fin de cette semaine
Je me répete c"est une petite merde qui fait ca : laquelle
Je vous tiens au courant
Merci
A+

[para]

C'est bien mignon tt ces controles.
Mais as tu essayé de la démarrer à la poussette? (seconde enclanchée, tu pousses en débrayant et tu sautes sur ta TW lancée à pleine allure tout en embrallant) (tel John Wayne enfourchant son fidel mustang un peut)

Tu verras au moins si le moteur tousse et si tu as de l'allumage, en l'absance de kick ca permet de tester que le systeme "classique" d'allumage fonctionne (sans batterie/démarreur électrique)

Enfin moi c'est ce que je ferais.

[JF26]

le bouton rouge sur le guidon droit  ?

[TMA974]

Bonjour,
Pour répondre à PARA, oui j'ai deja essayé batterie débranché
Le boitier point mort est bon : echange avec le mien
Pour le bouton rouge coupe contact, coupé : rien, ouvert : le démarreur tourne ou alors cassé à l'intérieur ?
Je vais encore regarder avec le schema electrique de la RMT
AHHHHHHHHHHHH çà vient d'ou
Je vous tiens au courant
A+

[TMA974]

Bonjour,
Mon frère a craqué et hop, la belle est dans le kangoo
Direction la concession pour un devis
Dès qu'il y a du nouveau , je vous tiens au courant
Merci encore pour vos pistes
A+

[TMA974]

Re bonjour,
Action réaction : pour le mécano en la poussant il s'agirait d'une soupape grillée !
Perso, je n'avais rien entendu de particulier mais pour lui un bruit caractéristique : chacun son métier
Est ce que c'est déja arrivé a quelqu'un
Avez vous un ordre de prix pour cette reparation
Nous sommes a LA REUNION et faut pas croire le soleil a un prix
Les pièces et la M.O ne sont pas données
Je pense qu'il va avoir mal au ...
Un ordre de prix
Merci
A+

[JF26]

je crois que j'en ai eu pour 70 euro de pièces en comptant les joints,  la soupape , la patte à roder etc , mais je l'ai fais tout seul...
je dirais vers les 3 à 4 heures de boulo pour un mec qui connait son taff.
2 heures pour christddel 

[pierrean59]

Bonsoir, 

J'espère pour toi que c'est juste une soupape 
Mais, tu avais dit les avoir vérifié ... 

Sans l'avis de ton mécano, et après toutes les vérifications, j'aurais pensé à un moteur serré.    Maintenant, il n'y a pas de raison si ton niveau d'huile était bon. Ce n'était qu'une idée, avec mon expérience du moteur 2 temps. Je ne connais pas encore bien le 4 temps. 

Bon courage 

[TMA974]

Bonjour,
Petite pause vacances
Le verdict est tombé et lourdement
Soupape grillée : 230 zeuros pour les pièces , M.O : 300 zeuros soit 5 hres
Zone rouge le concessionnaire se fout vraiment de notre gueule
Je vais me renseigner pour commander les pieces direct en métropole et bien potasser la RTM
Y a t'il des pieges a eviter, des astuces pour le remontage soupape
Si un 974 veut bien m'aider merci de me contacter
A+

[R_FULL_ONE]

hola je viens débarquer là...

TMA974 pourquoi tu ne m'as pas contacté? ça sert à rien d'aller se faire poignarder chez yam...

je connais un très bon mécano dans le sud, pas un marchand de tapis comme zone rouge, un vrai amoureux de la mécanique... il est plein de pièces de TW à plus savoir quoi en faire... et des moteurs aussi!

il fait de l'enduro et de la piste en endurance 125... un vrai j'te dis!

>la prochaine fois envoie moi un MP!

[papajames]

Salut, alors ces réparations disent quoi au final car je suis dans le même cas que toi?
Soupapes ou pas?
Merci de me tenir au jus...
Peace
Cdlt

[TMA974]

C'est la soupape d'admission qui est morte
Sans nouvelles pour les autres possibilites, mon frere a signe l' O.R hier pour un montant de 544 euros pour le remplacement de la soupape et tant qu'a faire le piston aussi
C'est pas donne mais autrement c'est a pied

[ADRIEN972]

Mon pauvre TMA974, je compatis et je confirme quand tu dis que le soleil a un prix...
quel misère pour trouver un garagiste compétent, honnête et abordable!

[TMA974]

Y faudrait pas parler des prix du carburant
Franchement meme si c'est cher c'est quand meme le pied

[cecel]

salut TMA,
alors un ptit reportage photos de balade quand ton frère aura récupéré sa tiwi, ça me ferait bien planer 

[TMA974]

Bonjour,
No problemo pour les photos mais pas avant 3à4 semaines : pas de pieces en stock pour réparer la bete