Quel vélo tout terrain de ville et de campagne ?

Grugru · Dim 07 Déc 2008, 02:22:47

Aloa,

Deux vélos cassés (dont l'un a vu son dérailleur se retourner, se loger dans la roue arrière et tordre de nombreux rayons

) , vélo viellots (quinze ans de crûs), plus cher de répassions que d'en acheter un neuf, ou presque, me voilà à pied en ville, ou en big wheel, et me tarde en cette fin d'année où les prix vont enfin baissés chez nos deux dealers nationaux (daicatlon, gaux sport), d'acheter le vélo VTT ou VTC mais plus TT léger et pas trop cher de mes besoins.

Connaissez-vous celui qui vaut le coup pour 200 € gros max solde compris ?
Et la raison du post surtout: que valent ces freins à disque sur les vélos ? La gomme n'est-elle pas mieux par temps de pluie ? Ca dérape quand même ou ça glisse sur le disque type abs mais ferme ?
Le cadre avec amortisseur est-il plus nécessaire pour mes douces et roses fesses que la fourche suspendue ?
Mon utilisation: bouger en ville, petites courses, et coup de forêt une fois la semaine, sans violence mais terrain miné.

Je vous demande à vous, dans mon entourage, que des vieux vélos, voir même des pliables des années 60...et les vendeurs n'ont pas le temps en cette fin d'année, faut prendre son ticket...

Merci.

para · Dim 07 Déc 2008, 09:19:08

Moi je n'y connais rien en vélo (trop fainéant)
Mais j'ai vu des VTT hi-tech tout suspendu chez certains vendeur d'occasion type cash-converter.

nico-dem · Dim 07 Déc 2008, 10:07:47

Citation de: para le Dim 07 Déc 2008, 09:19:08
Moi je n'y connais rien en vélo (trop fainéant)
Mais j'ai vu des VTT hi-tech tout suspendu chez certains vendeur d'occasion type cash-converter.

le pb de cash-converter c'est qu'ils pratiquent n'importe quel prix , et des trucs d'occase se retrouvent presque au prix du neuf dans certain cas , mauvaise idée

robinson83 · Dim 07 Déc 2008, 10:30:00

Salut grugru, je pratique le VTT depuis pratiquement vingt ans, j'ai, depuis 1996

Grugru · Dim 07 Déc 2008, 10:47:22

Merci Para, mais Nico a raison, Cash il faut s'en méfier, et par chez moi, il ne vaut pas tripette.

Par contre Robinson, il manque une fin de phrase qui me semble être l'info que je cherche, ta sagesse ? Player one replay ?

Kris, tu m'as mis à jour...elle n'est toujours pas réparée...mais sans faute avant la fin de l'année...

yan · Dim 07 Déc 2008, 11:45:56

Pour répondre à ta question sur les freins à disque... Ben comme en bécane, c'est bien. Tu auras une meilleure accroche des freins dans le boueux ou sous la flotte. Après, il faut y mettre de bonnes plaquettes, et le tour est joué.

Au niveau tirage, il y a de tout. L'hydraulique est un peu moins fatigant au niveau de la commande, et donc plus efficace. J'ai peur cependant que ça ne soit pas dans ton budget.

Au niveau diamètre, le plus répandu pour un usage courant est du 160. Ca suffit amplement sauf en usage descente. J'avais un VTT plus typé freeride à un moment, et je lui avais collé du 203 sur l'avant. Là faut faire gaffe, car tu bloques facilement. Il faut aussi une fourche qui puisse encaisser.

Reste l'éternel débat tout suspendu/semi-rigide. Pour ton usage, et dans ton budget, je prendrai un semi-rigide. Les tout-suspendu bas de gamme sont trop lourds, et pour ma part, c'est rédhibitoire. En semi-rigide, tu auras du matos un peu mieux.

Niveau marques: décathlon/go-sport... Tout ça se vaut. Prends celui qui aura la plus belle couleur selon toi

punk-en-tong · Dim 07 Déc 2008, 11:47:07

Citation de: Grugru le Dim 07 Déc 2008, 02:22:47
Aloa,

Deux vélos cassés (dont l'un a vu son dérailleur se retourner, se loger dans la roue arrière et tordre de nombreux rayons ) , vélo viellots (quinze ans de crûs), plus cher de répassions que d'en acheter un neuf, ou presque, me voilà à pied en ville, ou en big wheel, et me tarde en cette fin d'année où les prix vont enfin baissés chez nos deux dealers nationaux (daicatlon, gaux sport), d'acheter le vélo VTT ou VTC mais plus TT léger et pas trop cher de mes besoins.

Connaissez-vous celui qui vaut le coup pour 200 € gros max solde compris ?
Et la raison du post surtout: que valent ces freins à disque sur les vélos ? La gomme n'est-elle pas mieux par temps de pluie ? Ca dérape quand même ou ça glisse sur le disque type abs mais ferme ?
Le cadre avec amortisseur est-il plus nécessaire pour mes douces et roses fesses que la fourche suspendue ?
Mon utilisation: bouger en ville, petites courses, et coup de forêt une fois la semaine, sans violence mais terrain miné.

Je vous demande à vous, dans mon entourage, que des vieux vélos, voir même des pliables des années 60...et les vendeurs n'ont pas le temps en cette fin d'année, faut prendre son ticket...

Merci.

Pour pratiquer le vtt en competition je pense être plutôt bien placer pour te conseiller :

Pour ton budget 200€ , oublie tout de suite les cadres suspendu et les freins a disques ,tu aura du materiel de mauvaise qualité et un cadre super lourd
prefere un cadre classique rigide avec une fourche suspendu mais a ce prix tu aura une fourche trés basique qui vieillira mal .Et une paire de frein V brake classique suffiront.
Pour acheter tu as 2 solutions:
1e solution: les grandes surfaces de sport decathlon ,gosport ou intersport les vélos de ces enseigne seront largement plus adapter que les vélo d'auchan ou autres.Et j'aurai une preference pour les velos d'intersport vendus sous la marque nakamura trés bon rapport qualité prix.
2e solutions te tourner vers l'occasion :regarde sur des site comme velovert ou il y a des annoces en ligne ,mais pour ton utilisation et ton budget ,un sunn ou un lapierre d'ocaz se trouve dans tes prix.

aprés si tu veux de la qualité cadre suspendu leger et qui ne pompe pas, des freins à disques hydraulique et une fourche qui se déclenche que sur les chocs , ton budget va exploser

yan · Dim 07 Déc 2008, 12:04:24

Et en tant que pro, tu roules sur quoi? J'ai un peu laché l'actualité VTT depuis 3/4 ans, et j'aimerai bien savoir ce qui a été sorti depuis. J'ai cru comprendre que les systèmes anti-pompage sont maintenant pas trop mal, mais est-ce que ça vaut un amortisseur bloquable (j'ai un Fox Float AVA RL, et à l'époque, aucun système anti-pompage n'était vraiment aussi bon)

SNAP · Dim 07 Déc 2008, 12:31:19

Youpi je suis fan de vélo c'est mortel qu'on en parle !

En effet je te conseil un velo semi-rigide polyvalent comme ils font chez Sunn ou Lapierre , certes un poil plus cher mais plus rentable a la longue qu'un carrouf!

Pour vous le prouvez une petite vidéo de velo by myself :
http://fr.youtube.com/watch?v=00wIZlZAEhA

Alors c'est pas beau le velo en ville ?

SNAP

yan · Dim 07 Déc 2008, 12:38:18

Mignonne ta vidéo...

Jamais trop fait de trial, mais j'apprécie la maitrise de l'engin. En street, mon terrain de jeu préféré était la défense, l'esplanade offrant toutes sortes d'escaliers et de rampes.

Maintenant, je suis plus orienté x-country dans les forêts de l'ouest ou du nord parisien (même si je dois avouer avoir eu une activité plutôt minime ces 2 dernières années).

sharkman · Dim 07 Déc 2008, 13:06:08

Pour la campagne j'ai trouvé la solution...et toujours dans l'esprit " Big Wheels "

sly77 · Dim 07 Déc 2008, 13:50:32

Salut Grugru, ben pour ton budget, je te conseille effectivement un semi-rigide d'occasion (tu as plein d'annonces en ce moment , c'est l'hiver!!!!)car à 200euros en neuf tu n'auras pas de vélo digne de porter l'appellation VTT, si tu en trouves un qui te correspond, vérifie que tu n'as pas d'éclats de peinture au niveau des soudures (douille de direction, boitier de pédalier et tube de selle, synonyme d'une fissure éventuelle).
Il est clair que dans ce budget tu n'auras pas de freins à disques, mais de bon vieux V-brakes bien réglés font très bien l'affaire.
Tu peux néanmoins tomber sur une bonne affaire.

sly77 · Dim 07 Déc 2008, 14:24:35

Tiens une petite photo du mien (ce n'est pas le même budget!!!!!!!)

sly77 · Dim 07 Déc 2008, 16:24:28

oups :[img=http://img233.imageshack.us/img233/6564/22544638kn0.th.jpg]

yan · Dim 07 Déc 2008, 18:05:30

Citation de: sly77 le Dim 07 Déc 2008, 16:24:28
oups :[img=http://img233.imageshack.us/img233/6564/22544638kn0.th.jpg]

Joli VTT bien typé XC...
Il pèse combien ton jouet?