Aller au contenu / Skip to content
 

fissure inquiétante ????

Démarré par polo61, Sam 09 Mai 2009, 19:38:17

« précédent - suivant »

polo61

Bonjour,

J'aimerai savoir si la fissure sur cette piece ( je ne sait pas son nom) est grave et s'il faut procéder a son changement immédiat.




http://img22.imageshack.us/my.php?image=p5210003.jpg

neo4

je ne suis pas un grand spécialiste,mais ça m'a l'air d'etre la partie qui rejoint le carbu à la chambre de combustion et je croit qu'une réparation s'impose là  ::)
mais bon je laisse les spécialistes confirmer  ;)
si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !

steph -_-

Salut Polo 61.

Il me semble que ce conduit est en caoutchouc. C'est le temps qui a eu raison de la pièce. Et oui il faut que tu la change, car il va y avoir une prise d'air au niveau de la chambre d'admission du cylindre et ton moteur va mal fonctionner, voir plus du tout.

@+.
Steph -_-

« Deviens plus fort en affrontant plus fort que toi. »
Emmanuel Lasker, 1899 (champion du monde d'échecs)

polo61

Merci  :) mais je ne sait pas quelle est cette piece car je ne trouve pas de nomenclature assez précise pour la tw.

sharkman

Citation de: polo61 le Sam 09 Mai 2009, 20:44:15
Merci  :) mais je ne sait pas quelle est cette piece car je ne trouve pas de nomenclature assez précise pour la tw.
C'est la pipe d'admission...et vu l'etat de la fissure...l'etanchéité va laisser a desirer d'ici peu et elle risque de se decouper et réaction en chaine,le carbu part avec le reste...

Kiwi

+1   :P
Pipe d'admission craquelée avec le temps (un peu) et la chaleur du moteur (beaucoup).
A la clé, une prise d'air qui donnera un ralenti instable, des trous de carburation, voire le moteur qui prend des tours "tout seul".
A mon sens, pas vraiment de risque de casse du moteur et/ou du carbu.
Facile à changer : 2 vis côté culasse + 1 collier côté carbu.
Ne pas oublier de changer également le joint torique, entre la pipe d'admission et la culasse, qui doit très certainement être "cuit".   ;)

para

Une feuille de taule fine + 2 colliers métalique à vis (type collier tuyau d'arrosage)
ca peut tenir provisoirement.
Ou tu peux essayer colle cahoutchouc style colle à rustine...

selletrico

Si de l'air rentre par là, cela va dérégler ta carburation,ton moulin va ratatouiller.Trop d'air dans le mélange est mauvais pour le moteur.Change cette pipe d'admission. ;)

neo4

Citation de: selletrico le Dim 10 Mai 2009, 11:17:10
Si de l'air rentre par là, cela va dérégler ta carburation,ton moulin va ratatouiller.Trop d'air dans le mélange est mauvais pour le moteur.Change cette pipe d'admission. ;)

+ 1 et je n'avais pas tord  ;) je vais devenir un vrai calé de la mécanique avec vous  ;D
si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !

polo61