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Tw accidenté

Démarré par george-le-yeti, Sam 09 Mai 2009, 20:28:46

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george-le-yeti

Bonsoir les amis, ma motot à été accidenté aujourd'hui par un amis.
Il roulait peut etre à 20 ou 30km/h dans une ruelle et un gamin est arrivé tres vite en vélo sur la droite et à percuté mon ami et ma moto. ( Mon ami n'a rien, juste égratiné au genou )
Maintenant ma moto a moins de patate bas dans les tours, Enfin je crois et j'ai aussi et surtout, quelques chose de tordu, alors ce n'est pas le guidon car je l'ai changé avec un ancien en bon état, j'ai aussi le bloc feu qui est tordu, j'aimerai savoir comment m'y prendre, Je parle là au expert  ;D
Maintenant que je sais que ce n'est pas le guidon, je me tourne forcément sur la fourche ou le T de fourche, Ma roue ne semble pas voilée.
Quelqu'un à une idée ?
Merci beaucoup...
"Vivons heureux, Vivons caché"

nico-dem

Citation de: george-le-yeti le Sam 09 Mai 2009, 20:28:46
Maintenant que je sais que ce n'est pas le guidon, je me tourne forcément sur la fourche ou le T de fourche, Ma roue ne semble pas voilée.
Quelqu'un à une idée ?
Merci beaucoup...
oui elle doit être en torsion en fait les 2 fourreaux ne sont plus alignés correctement et ça doit guidonner d'ailleurs , à la longue ça va user l'axe de la roue , il te faut la redresser , regarde lorsque tu es au guidon par le dessus l'alignement des tés et des fourreaux , même si le décalage te semble léger il faut redresser.

luis68

Et le gamin dans tout ça, il va bien ? Enfoiré, parle-nous du gamin, comment il va ? En ce qui concerne ta Tiwie tordue, tu peux toujours aller chez Yamaha pour faire remplacer les pièces...

george-le-yeti

#3
Citation de: luis68 le Sam 09 Mai 2009, 20:48:55
Et le gamin dans tout ça, il va bien ? Enfoiré, parle-nous du gamin, comment il va ? En ce qui concerne ta Tiwie tordue, tu peux toujours aller chez Yamaha pour faire remplacer les pièces...
Enfoiré ? Merci...
Le gamin est rentré dans la moto est c'est fais mal au genou pas plus, je lui ai demandé si je pouvait faire quelques chose pour lui, l'amener à l'hopital, si il voulait que j'apelle quelqu'un, si il pouvait se lever mais il avait l'air sous le choc et refusé et disais que ca allait, puis c'est un gamin de 14ans donc pas un enfant encore.
Je te demanderai de parlé sur un autre ton, merci.

Et pour ce qui est de changé les pieces chez yam, sa va me revenir tres cher, je préfère faire ça chez moi tranquille avec des fourches que j'ai acheté sur le net.
"Vivons heureux, Vivons caché"

luis68

Ouais ben t'avais qu'à le dire toute de suite. Sans rancune ;) Enfoiré va

george-le-yeti

Citation de: nico-dem le Sam 09 Mai 2009, 20:36:37
oui elle doit être en torsion en fait les 2 fourreaux ne sont plus alignés correctement et ça doit guidonner d'ailleurs , à la longue ça va user l'axe de la roue , il te faut la redresser , regarde lorsque tu es au guidon par le dessus l'alignement des tés et des fourreaux , même si le décalage te semble léger il faut redresser.
Oui meme si c'est léger je change, car dans les virages, j'ai la roue avant qui chasse tres vite quand je tourne à droite.
Et sinon il n'y a pas un autre moyen de voir ? Je peux toujours démonter mes fourches et comparer ? Histoire d'etre sur ? De toute facon ca ne viens pas de 36.000 trucs ou le T de fourche ou les fourches ?

J'ai trouver sur ebay, T de fourche + fourche + par boue pour 50euros environ, casi neuf, ca ne me reviendra pas trop cher de tout changé.
"Vivons heureux, Vivons caché"

george-le-yeti

Citation de: luis68 le Sam 09 Mai 2009, 21:00:27
Ouais ben t'avais qu'à le dire toute de suite. Sans rancune ;) Enfoiré va
Je l'aurai dis si il lui manquait une jambe ou si il avait envoyé un bout de bras sur le balcon d'en face. ;)
"Vivons heureux, Vivons caché"

george-le-yeti

Citation de: nico-dem le Sam 09 Mai 2009, 20:36:37
oui elle doit être en torsion en fait les 2 fourreaux ne sont plus alignés correctement et ça doit guidonner d'ailleurs , à la longue ça va user l'axe de la roue , il te faut la redresser , regarde lorsque tu es au guidon par le dessus l'alignement des tés et des fourreaux , même si le décalage te semble léger il faut redresser.

Comment faire pour redresser ? Si c'est fais par un pro j'en ai pour combien ?
"Vivons heureux, Vivons caché"

superbarbiche

bon voici l histoire sous un autre point de vu...

Je vien d acheter une tw avec George et apres avoir fait quelque km on decident d'enchanger nos montures pour qu'il teste ma trouvaille...

Je passe devant dans les petites rue de poussan je roulais paisiblement genre 30/h pas plus et soudain un gosse surgi en velo d une rue en descente et me coupe la route

jusqu'la tout va bien mais juste derriere suivais ses deux potes a 40km/h

je freinne tout ce que je peut et essay d'eviter le choc mais
PAF le gosse me chope l avant de la tw de george au passage il m'a attraper le genou (rien de grave je bouitille un peu)

j'ai essayer au maximun de ne pas tomber (surtout de ne pas faire tomber la tw)

je vais voir le gosse qui etait tomber doucement a terre car il etait a moitier sur la roue avant
il allais bien, il c'est lever a fait quelque metres pour aller s'assoir contre un mur car il etait un peu sonner, je pense qu'il c'est fait une bonne frayeur

Moi aussis d'ailleur ! j'ai failli aller m'assoir avec lui

On est rester avec lui un moment il nous disaient que ca allais il pliais le genou rien na enfler...

Bref plus de peur que de mal :P

Mais la tw de george a un peu plus souffert

quand on a repris nos monture respective sur la route je lui ai demander l acher le guidon pour voir si quelques chose clochais mais aparament ca allais ...

je ne sais pas si ca pourra vous aider pour diagnostiquer....??

J'espere que vous pourez nous aider...d'avance merci a tous
Qui veut voyager loin, menage sa TIWI !

nico-dem

Citation de: george-le-yeti le Sam 09 Mai 2009, 21:04:23
Comment faire pour redresser ? Si c'est fais par un pro j'en ai pour combien ?
suivant le degrés de torsion "je dis bien torsion et non pas tordu" si ça dépasse pas le centimetre bien évidemment en calant la roue contre un mur aidé avec un ami "genre superbarbiche par exemple" tu forces sur le guidon , tu entendras surement un clac parce que ça va forcement reprendre sa place , si la torsion semble aller vers la droite tu poses le coté droit de la roue sur le mur et inversement ... coté gauche etc... en forçant en direction du mur tu rattraperas la différence , refaire la même manip jusqu'à plus du tout de torsion , voila
Citation de: superbarbiche le Sam 09 Mai 2009, 21:15:31
quand on a repris nos monture respective sur la route je lui ai demander l acher le guidon pour voir si quelques chose clochais mais aparament ca allais ...

je ne sais pas si ca pourra vous aider pour diagnostiquer....??

J'espere que vous pourez nous aider...d'avance merci a tous
pour pouvoir diagnostiquer un guidonnage il faut au moins être à 85/90 klm/h et laché le guidon si ça guidonne déjà sans laché le guidon , retour maison tranquillou et en avant pour remettre la fourche en place ou sur le chemin en s'appuyant sur un muret .

george-le-yeti

Merci, je vais voir ca demain.
"Vivons heureux, Vivons caché"

Joe


para

#12
Ah ben désoler pour vous, une chute en moto ca laisse tjrs des traces, mécanique mais aussi dans la tete on y repense forcément apres.

Est ce qu'il y a moyen d'avoir des photos de la TW et un schéma de l'accident?
Tu as tappé à l'avant puis la moto s'est couchée, si oui qur quel coté?
Il existe des listes des pieces à checker selon la localisation du choc, je peux te l'envoyer si tu es plus récis. 
Perso je ferais expertiser par la moto par un pro et j'enverais la facture au parent du gamin.
Apres tout d'après ce que vous décrivez il est pe responsable de l'accident, et les vélos sont soumis au code de la route il me semble...

PS: acheter une fourche d'occasion sur ebay, il y a un gros rique qu'elle soit tordue aussi...)

george-le-yeti

La moto s'est couché sur la droite au ralenti, car Barbiche l'a retenue.
Et normalement ( barbiche tu confirmeras ) Mais il a tapé la roue avant avec sa roue il me semble. ou alors il a tapé avec sa roue dans la partie moteur... :-\
"Vivons heureux, Vivons caché"

warnours

Bon ça va plus de peur que de mal .
J'espère que tu n'auras pas trop de probs avec ta brelle  ;) C'est bien de ne pas avoir balancé superbarbiche tout de suite et c'est bien qu'il se soit balancé seul , bravo les gars .
Breizh un jour , Breizh toujours.
http://warnours.blogspot.com/

superbarbiche

Citation de: george-le-yeti le Dim 10 Mai 2009, 10:22:53
La moto s'est couché sur la droite au ralenti, car Barbiche l'a retenue.
Et normalement ( barbiche tu confirmeras ) Mais il a tapé la roue avant avec sa roue il me semble. ou alors il a tapé avec sa roue dans la partie moteur... :-\


je dirais entre les deux ...

Mais ouai peut etre plus vers le moteur puisque il m'a accrocher le genou,
tu me dira j'ai de grandes jambes  ;)

Ca a ete tellement vite je ne me rapel plus tres bien et je regardais surtout sa tete
Qui veut voyager loin, menage sa TIWI !

sharkman

Citation de: para le Dim 10 Mai 2009, 08:13:25
Ah ben désoler pour vous, une chute en moto ca laisse tjrs des traces, mécanique mais aussi dans la tete on y repense forcément apres.

Est ce qu'il y a moyen d'avoir des photos de la TW et un schéma de l'accident?
Tu as tappé à l'avant puis la moto s'est couchée, si oui qur quel coté?
Il existe des listes des pieces à checker selon la localisation du choc, je peux te l'envoyer si tu es plus récis. 
Perso je ferais expertiser par la moto par un pro et j'enverais la facture au parent du gamin.
Apres tout d'après ce que vous décrivez il est pe responsable de l'accident, et les vélos sont soumis au code de la route il me semble...

PS: acheter une fourche d'occasion sur ebay, il y a un gros rique qu'elle soit tordue aussi...)

Au niveau responsabilité,si il a percuté sur la droite..pas bon. La priorité est a droite non  ???

george-le-yeti

Je ne sais pas si il été pas en sens interdit.
C'est vrai qu'au niveau du code c'est surement lui qui a raison, mais au niveau de la raison il est en tort...
Ce n'est pas parceque j'ai la priorité que je m'engage dans n'importe quelle rue les yeux fermé à fond de balles...
"Vivons heureux, Vivons caché"

george-le-yeti

Je demande si je ne fairai pas mieux de changé mon train avant, au lieu de la faire expertisé, sa me reviendra certainement moins chère.
Si le train que j'ai trouvé sur ebay est réellement en bon état.
Vous en pensez quoi ?
"Vivons heureux, Vivons caché"

selletrico

Citation de: luis68 le Sam 09 Mai 2009, 20:48:55
Et le gamin dans tout ça, il va bien ? Enfoiré, parle-nous du gamin, comment il va ? En ce qui concerne ta Tiwie tordue, tu peux toujours aller chez Yamaha pour faire remplacer les pièces...
On s'en fout de ce sale gosse.P'tit con va! Pouvait faire gaffe non!Ah j'te jure!
et pis si il est trop esquinté ses parents n'ont qu'à le refaire...En mieux tant qu'a faire  :D

superbarbiche

Ouai il me semble bien qu'il était en sens interdis !

Je le pense car une fois une voiture bloquais le passage et j'ai du descendre cette fameuse rue, faudrait y retrourner pour etre sur.

Poussan est un village typique du sud avec de toute petites rues ou deux voitures ne peuvent se croiser.

Qui veut voyager loin, menage sa TIWI !

selletrico

Au demeurant,en déserrant le tout cela devrait se remettre droit non  ???

george-le-yeti

Nico j'ai essayé d'appuyer ma roue contre un mur et de redresser la fourche mais cela est trop dur.
Puis à l'oeuil comme ca je n'arrive pas à voir ou cela est tordu.  :-\
"Vivons heureux, Vivons caché"

neo4

Citation de: george-le-yeti le Dim 10 Mai 2009, 11:30:48
Nico j'ai essayé d'appuyer ma roue contre un mur et de redresser la fourche mais cela est trop dur.
Puis à l'oeuil comme ca je n'arrive pas à voir ou cela est tordu.  :-\

salut george 8)

j'ai eu le meme probleme que toi quand je suis tombé sur le flaque de gasoil  :-\ ma fourche s'est décalée légèrement et j'ai réussi à la redresser en plaquant la roue avant sur un mur mais faut pas hésiter de bien la flanquer car c'est raide à remettre et normalement tu entend un petit "clack' quand la fourche reprend sa place  ;)
si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !

george-le-yeti

"Vivons heureux, Vivons caché"

george-le-yeti

J'ai éssayer comme vous m'avez dis de faire, de tirer et lacher le guidon. j'étais à 100km/h et sa ne guidonne pas. Que je lache les mains ou non. ou pas beaucoup.
"Vivons heureux, Vivons caché"

JF26

pour vérifier les tubes :
_tomber la roue avant
_ laisser la moto sur calle
_desserer les vis des T qui tiennent le tube
_en tournant le tube on voit si le bas de fourche fait un cercle sur lui même (bon) ou un grand cercle ( pas bon)
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

luis68

... et au fait, le vélo du gamin il va bien? Parles-nous du vélo du gamin, comment il va ? Il respire encore ?

george-le-yeti

Bon avec barbiche on a procédé au redressage de la fourche, on a obtenu deux "clac" et apparément tout semble droit maintenant... J'ai l'impression qu'il manque un petit peu. Vous pensez que c'est bon apres deux clacs ? qu'est ce qui se remet en place enfait ?
"Vivons heureux, Vivons caché"

george-le-yeti

Citation de: luis68 le Dim 10 Mai 2009, 15:47:41
... et au fait, le vélo du gamin il va bien? Parles-nous du vélo du gamin, comment il va ? Il respire encore ?
Bah apres que le gamin se soit assis, on a mis son velo à coté et on pissé sur les deux avec barbiche...  ;D
"Vivons heureux, Vivons caché"

neo4

Citation de: george-le-yeti le Dim 10 Mai 2009, 17:58:53
Bon avec barbiche on a procédé au redressage de la fourche, on a obtenu deux "clac" et apparément tout semble droit maintenant... J'ai l'impression qu'il manque un petit peu. Vous pensez que c'est bon apres deux clacs ? qu'est ce qui se remet en place enfait ?

pour moi ça doit etre bon car apres avoir entendu le clac,tout était rentré dans l'ordre  ;)
je crois que c'est la tete de la fourche qui reprend sa place  :)
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winch44

Citation de: para le Dim 10 Mai 2009, 08:13:25
Ah ben désoler pour vous, une chute en moto ca laisse tjrs des traces, mécanique mais aussi dans la tete on y repense forcément apres.

Est ce qu'il y a moyen d'avoir des photos de la TW et un schéma de l'accident?
Tu as tappé à l'avant puis la moto s'est couchée, si oui qur quel coté?
Il existe des listes des pieces à checker selon la localisation du choc, je peux te l'envoyer si tu es plus récis. 
Perso je ferais expertiser par la moto par un pro et j'enverais la facture au parent du gamin.
Apres tout d'après ce que vous décrivez il est pe responsable de l'accident, et les vélos sont soumis au code de la route il me semble...

PS: acheter une fourche d'occasion sur ebay, il y a un gros rique qu'elle soit tordue aussi...)
+1, un peu que j'enverrai la facture aux parents, le fait d'etre un gosse c'est un fait, pas une excuse...

george-le-yeti

Winch 44, le probleme est régler. Il y a le support phare à redresser. Si je dois le changer j'irai voir le pere, sans faire de constat on fais moitié moitié et on règle l'histoire.
"Vivons heureux, Vivons caché"

neo4

Citation de: george-le-yeti le Dim 10 Mai 2009, 20:05:22
Winch 44, le probleme est régler. Il y a le support phare à redresser. Si je dois le changer j'irai voir le pere, sans faire de constat on fais moitié moitié et on règle l'histoire.

tu as raison,vaut mieux régler ça à l'amiable que de se retrouver avec un tas d'emmerde  ;)
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superbarbiche

Cet aprem avec ma nana on a ete tester ma tw a deux et on est passer par Poussan dans la fameuse rue pour voir si elle etait en sens interdis

Bah je dirais que oui sans etre categorique car le paneau est entre les deux rues !

En ce qui concerne le velo du gamin la roue est forcement voilee, irrecuperable, presque en 8 sinon le reste avais l'air corret mais je n'y ai pas trop preter attention...

Heuresement qu'on a pu redresser la fourche, ou le T de fourche,
bref ca a fait clack et c'est redevenu droit c'est l'essentiel je suis soulager

Encore merci a tous de votre soutien.... ;)
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neo4

de rien c'est normal  ;) mais c'est vrai que c'est balaize à remettre en place  ::) j'en ai chier moi tout seul  ;D
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george-le-yeti

Citation de: neo4 le Lun 11 Mai 2009, 09:37:40
de rien c'est normal  ;) mais c'est vrai que c'est balaize à remettre en place  ::) j'en ai chier moi tout seul  ;D
Ah ouais non sa se fait à deux, comme on a kicher.
Je pense que seul c'est possible mais il faut que tu trouves vraiment la bonne technique.
"Vivons heureux, Vivons caché"

neo4

bin pour tout te dire,j'ai calé la moto contre un mur et j'ai donné un bon coup de guidon pour que  la roue tape bien contre le mur  ::) et apres 2 ou 3 essais,j'ai entendu le clac et ça c'est remis bien d'aplombs  ;)
mais bon faut pas hésiter à bien taper le mur (pov' mur  ;D )
:)
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