ma tiwi devrait donc renaitre;

[chrisbdc]

Après un GROS démontage, genre tous les carter sont vides, Namna et moi avons constaté les pannes suivantes :
-Soupapes mortes donc le kit complet à changer (guide joints etc mais aussi rectifications mise à la cote.)
-Un jeu latéral de 4 mm sur la bielle, donc démontage bas moteur complet pour extraire le vilebrequin et ré-embiellage changement des roulements du vilebrequin et réfection de l'embiellage
-Mais aussi une pompe à huile neuve  car celle d'origine est rayée de partout because limaille en suspension dans le bloc pendant trop longtemps mai aussi un des pignons de la boite, la 5 e en l'occurrence.
J'ai d'ailleurs montré ce pignon à mon revendeur Yam qui m'a parlé à son sujet d'un problème de fabrication du dit pignon vue que les autres pignons de boite sont nickel ou presque donc ca peux être intéressant si je suis pas le seul car ça donnerait py être un défaut de fabrication.
-Le patin arrière de chaine de distribution complètement haché également.
Voila pour le vital.

Pour le fun tant que j y suis et vue que les carters sont vides je passe en 165 cm3 avec le kit Wiseco   On change la chaine de distri (ça c'est pour me rassurer vue la gueule du patin. ) et aussi le pignon de sortie de boite passe en 15 dents pour gagner un peu d'allonge au passage à 165 cm3.
Je vous épargne la facture j'en ai mal à la tête rien que d'y penser .

Un conseil pensez à contrôler s'il y a de la limaille collée sur vos volants magnétiques de temps en temps ça donne une super bonne idée de l'état général du moteur.
Dans le mien on a trouvé des bout de métal probablement de la bielle vue la couleur cuivrée incrustés dans la couche de cambouis de 1mm  qu'il y avait dans la cloche du volant magnétique.

Donc entre les soupapes mortes, la bielle la pompe à huile voilà les causes et conséquences de la fumée bleue derrière ma tiwi au BWD.

Dernier point merci à Namna et à Christdel sans qui tout cela n'aura pas été possible.
UN
UN GRAND MERCI

Ps je vous tiens au courant de la renaissance de mon brélon des que celui-ci repassera de l'état de mécano pour adulte à moto en parfait état de marche.

[Cam-caro]

bon courage ......que la force soit avec toi 

tu vas plus la reconnaitre après 

[neo4]

bon courage pour la reconstruction et revient vite avec nous voir 

[nico-dem]

bon courage à toi et à Namna , gros taf en perspective 

[george-le-yeti]

Y a l'air d'avoir du boulot !
Bonne chance ! Je suis avec toi !

[447.14]

bonjour .
quand on aime on ne compte pas (du moins c'est le dicton)
tu va avoir une nouvelle monture (becane )toute neuve à roder .
salutation
447.14

[cecel]

salut Chris.

content que ça se finisse bien pour toi. là, je vais être jaloux 

[chrisbdc]

tu pourras ca va va devenir un super jouet

[lolo57]

Tant que tout est ouvert...Tu n'en profite pas pour placer un Kick..

€€€
fais nous un bon tuto, un complet....bonne bidouille 

[nico-dem]

Tant que tout est ouvert...Tu n'en profite pas pour placer un Kick..

oui d'ailleurs comme caro n'en veut pas sur sa 125 , je te le vends si t'en veux 

[sinophilia]

oui d'ailleurs comme caro n'en veut pas sur sa 125 , je te le vends si t'en veux 

t'as le kick complète?!? si chris ne le veut pas je te l'achète tout de suite pour la 125

[nico-dem]

t'as le kick complète?!? si chris ne le veut pas je te l'achète tout de suite pour la 125

bah ok 

[NcHm]

Bravo chrisbdc d'avoir pris la décision de donner une seconde chance à ta tiwie, et bon courage pour la suite..

Cependant je m'inquiète beaucoup pour la mienne qui fume également beaucoup, surtout en accélération et hauts régimes sans parler de la conso d'huile réccurente...

Par contre, je n'ai pas de limaille en suspension dans mon huile, carter etc...

J'ai également la distribution à refaire ainsi que le tendeur de chaine à changer... l'embrayage en fin de vie et maintenant ce soucis....

I Need Help... 

[superbarbiche]

Bravo chrisbdc d'avoir pris la décision de donner une seconde chance à ta tiwie, et bon courage pour la suite..

Cependant je m'inquiète beaucoup pour la mienne qui fume également beaucoup, surtout en accélération et hauts régimes sans parler de la conso d'huile réccurente...

Par contre, je n'ai pas de limaille en suspension dans mon huile, carter etc...

J'ai également la distribution à refaire ainsi que le tendeur de chaine à changer... l'embrayage en fin de vie et maintenant ce soucis....

I Need Help... 

combien de km ?

[chrisbdc]

bien faut voir comment ca fume
Blanc ou bleu.
Blanc ca sent le segment
bleu tres leger à l'accélération ou à la decceleration regarde peut etre tes soupapes.