Adaptation Suspension Ar

julone · Mer 15 Juil 2009, 22:52:19

Salut !
Est-ce que quelqu'un a realisé la modification pour adapter une suspension arriere de R1 (ou autre ?) sur un TW

Merci !

para · Jeu 16 Juil 2009, 04:00:04

Adapter la suspension d'une grosse cylindrée routiere sur une petite TW?
Ah non, ca j'y avais pas pensé.
Mais ca servirait à quoi d'apres toi?

tw83550 · Jeu 16 Juil 2009, 06:16:37

et au premier cailloux tu fais bourricot éjecté direct .
hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ola bourrique.
c est trop rigide.

Faustine · Jeu 16 Juil 2009, 09:51:22

Qu'est ce qui n'a pas été fait ?

julone · Jeu 16 Juil 2009, 10:07:55

Trop rigide surement, mais je prefere trop dure que trop moue

superbarbiche · Jeu 16 Juil 2009, 13:16:19

Citation de: julone le Jeu 16 Juil 2009, 10:07:55
Trop rigide surement, mais je prefere trop dure que trop moue

ouai tu a raison tout depend ou tu roule et comment tu roule mais je crois que tu peut le regler deja au lieu de le changer et parttir dans des modif compliquer....?

Faustine · Jeu 16 Juil 2009, 13:44:06

Citation de: julone le Jeu 16 Juil 2009, 10:07:55
Trop rigide surement, mais je prefere trop dure que trop moue

Est-ce que ta TW fait partie de la campagne de rappel Yam (http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=5807.180) ? Il parait que l'amorto remplaçant est déjà plus rigide...

julone · Ven 17 Juil 2009, 02:07:00

Merci pour l'info, je vais me renseigner !

yan · Ven 17 Juil 2009, 08:56:46

Sinon tu peux adapter un EMC qui est complètement réglable. Dans tous les cas, il faudra que tu rigidifies un peu ta fourche pour compenser si tu ne veux pas trop d'effets indésirables.

julone · Dim 19 Juil 2009, 11:28:25

Merci Yan pour l'info EMC.... Aurais-tu un lien pour trouver cette suspension

?

La bonne news est que mon TW fait parti de rappel Yam....

yan · Dim 19 Juil 2009, 11:31:16

Citation de: julone le Dim 19 Juil 2009, 11:28:25
Merci Yan pour l'info EMC.... Aurais-tu un lien pour trouver cette suspension ?

La bonne news est que mon TW fait parti de rappel Yam....

Le lien du site officiel: http://www.emcfrance.com/
Pour ma part, j'étais passé par un petit mécano parisien...

julone · Dim 19 Juil 2009, 11:34:58

Ha oui en effet on arrive sur des "VRAIS" suspensions.
Tu roules avec cette suspension Yann

Frang13 · Ven 31 Juil 2009, 18:06:11

Salutation du Québec, Canada
*Propriétaire d'un TW200, 1987 de 40 000km.
Je viens tout juste de faire changer mon amortisseur arrière (Rappel Yamaha model 1987 à 2000). Différence majeure sur le confort et la fermeté. À mon avis, le ressort est semble plus fort (moto un peu plus haute lorsque je suis assis dessus) et l'amortisseur au centre plus confortable et cogne beaucoup moins les fesses sur les bosses. Peut-être question de viscisité d'huile à l'intérieur? J'ai l'impression d'avoir une moto à la conduite + fougueuse. Il faut que je dire aussi que j'ai changé mes ¨ring¨ du cylindre et un nouveau ¨kit¨de caburateur. Il me manque qu'un nouveau pneu arrière.

sharkman · Ven 31 Juil 2009, 18:26:33

Salut le Canada !!

Moi aussi changé l'amorto et on dirait qu'elle est un peu plus haute. J'ai vu ça en me garant a coté d'une Tw d'un client (modele 2003...pas eu droit au changement $:-\$ )

nico-dem · Ven 31 Juil 2009, 19:32:00

Citation de: sharkman le Ven 31 Juil 2009, 18:26:33
Salut le Canada !!

Moi aussi changé l'amorto et on dirait qu'elle est un peu plus haute. J'ai vu ça en me garant a coté d'une Tw d'un client (modele 2003...pas eu droit au changement $:-\$ )

Oui tout à fait la mienne est maintenant rehaussée , ça change le comportement également

ricou83 · Ven 21 Août 2009, 11:52:00

salut à tous je prends la discution en route mais changer la suspension arriére peut etre une maniére de réhausser la machine suivant la dimension de l'amortisseur aprés il faut voir les caractéristiques de l'amortisseur........ @+

Adaptation Suspension Ar

tw83550