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Calcul du diamètre idéal du carburateur

Démarré par mjdeclerck, Dim 04 Oct 2009, 16:30:16

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mjdeclerck

Bonjour a tous !

Pour éviter de se gratter la tête si vous voulez changer de carbu, voici une méthode de calcul:

D = K x racine carrée de (V x N) / 1000

V : Pi x (alésage/2)² x course
D : taille de carbu en mm
K : de 0,7 a 0,8 selon votre prepa pour origine mettez 0,7
V : cylindrée en mm3
N : puissance maximum en tours/min

Si ca peut vous aider...

Bon Dimanche !
Ciao

MJ

TW1 125, TW 200

mjdeclerck

Sachant que sur nos tw :

Alésage  = 57
Course   = 48,8
d'ou V = 124,526 cc
ensuite pour N tout dépend de vos démultiplications (moi env. 9.300 t/min)

d'ou pour un kit 140 cc et 10.000 t/min Diam 26.19 mm (sans autre préparation)
et pour un        165 cc et 10.000 t/min Diam 28.43 mm (sans autre préparation)

Voilà
Ciao

MJ

TW1 125, TW 200

mjdeclerck

Avec une préparation de la boite à air ou filtre cornet et une ligne complète (type Ninja NSCS) sans toucher aux AAC, on peut prendre K = 0,75
Ciao

MJ

TW1 125, TW 200

mjdeclerck

 ??? Malheureusement ce n'est pas aussi facile pour régler les carburateurs de nos chers TW !

Bonne journée à tous !
Ciao

MJ

TW1 125, TW 200

mjdeclerck

Merci !

On pourrait essayer ça déjà car si les méthodes sont justes on aura beaucoup moins de peine a regler nos carbus !

Bonne soiree
Ciao

MJ

TW1 125, TW 200

winch44

bonsoir
mais est ce que le carbu de la SR,qui est plus gros n'a pas un gicleur de 108 alors que l'origine phase 1 (plus petit) a un gicleur de 118.j'avoue a force que je m'y perds et commence a avoir le moral au ras des chaussettes, car elle ne demarre toujours pas

sinophilia

Et donc pour une TW200 le carburateur idéal serait quoi (d'origine = 24)?
Un 28 comme les modèles neufs ou plus gros?
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

mjdeclerck

Salut Sinophilia,

C'est simple pour ta TW200 (origine) :

Alésage    67
Course     55,7

V=3,1416 x (67/2)2 x 55,7
V=197,004 cm3

D= 0,7 x Racine carrée (197 x 9500/1000)
D= 30,28 mm

L'idéal pour ce type de machine d'origine serait un carbu de 30 mm de diamètre

Bonne journée a tous
Ciao

MJ

TW1 125, TW 200

winch44

autant pour moi, c'est le boisseau qui est plus gros...