bruit "bizzare" sur TW de 2004

tw974 · Lun 12 Oct 2009, 20:09:04

Bonjour,

Voilà j'ai fait le pas, j'ai acquis ma 1ére moto , une TW de "La Poste" à 10000km

!

C'est une 125 et je n'arrive pas à savoir si le bruit du moteur est normal...
En effet des que je mets ma moto en route, le moteur produit un bruit de "ferraille", sa fait "tac,tac,tac.." et plus j'accélère plus le bruit accélère...

Difficile d'être explicite...

Si vous avez une idée n'hésitez pas à m'en faire part.

Cordialement

neo4 · Lun 12 Oct 2009, 20:14:38

soir et bienvenue

je pense que tu devrais déjà vérifier le jeux de soupapes car ça peut provenir de là et avec un petit réglage,ça devrait etre mieux

regarde le tuto là

http://www.bigwheels.fr/wiki/soupapes_tw

sharkman · Lun 12 Oct 2009, 20:39:26

c'est peut etre ton tendeur de chaine qui est entre deux positions...a froid ça cliquete...
J'ai eu la meme chose,et dès qu'il est bien calé ça s'arrete ...

tw974 · Lun 12 Oct 2009, 20:45:16

Salut,

En fait le bruit ne s'arrête jamais... De plus le bruit commence à l'arrêt... Est ce que sa aide pour le diagnostique ?

Pour le réglage du jeux de soupapes, est ce qu'il faut que le réservoir d'essence soit vide?
Et si jamais c'est effectivement un mauvais réglage, est ce que je peut rouler avec sans risques d'endomager quoi que ce soit?

Je suis vraiment naz en méca, mais j'ai envi d'apprendre !

Merci pour vos réponses.

neo4 · Lun 12 Oct 2009, 20:51:55

Citation de: tw974 le Lun 12 Oct 2009, 20:45:16
Salut,

En fait le bruit ne s'arrête jamais... De plus le bruit commence à l'arrêt... Est ce que sa aide pour le diagnostique ?

Pour le réglage du jeux de soupapes, est ce qu'il faut que le réservoir d'essence soit vide?
Et si jamais c'est effectivement un mauvais réglage, est ce que je peut rouler avec sans risques d'endomager quoi que ce soit?

Je suis vraiment naz en méca, mais j'ai envi d'apprendre !

Merci pour vos réponses.

non pas besoin de vider ton réservoir,il suffit de fermer le robinet d'arrivé pour pouvoir ensuite le démonter

j'suis pas doué en mécanique,et j'ai réussi à le faire

tw974 · Lun 12 Oct 2009, 20:54:06

Ok merci !

J'achète les cales demain et j'essaierai de faire ça dans la semaine.

mjdeclerck · Mar 13 Oct 2009, 06:52:33

Salut TW 974 !

j'ai le même soucis même après un réglage correct (après correction) du jeu aux soupapes... pourtant le réglage est correct... serait-ce un piston avec du jeu

car le bruit vient du côté échapement... pourtant mon moteur n'avait que 7.700 km à l'achat... j'attend un ensemble cylindre-culasse de SR 125 pour démonter mon moteur, passer au 140 (avec VM 26) et voir ma distribution.

Bonne journée !

mjdeclerck · Mar 13 Oct 2009, 10:39:17

Bonjour Christddel

Merci pour ton conseil ; mais penses tu qu'un moteur de 7.700 km puisse avoir une usure telle aux soupapes ? avec 20-25 Mkm je veux bien mais pas avec si peu...

Quelles sont les tolérances pour cette usure ?

Merci d'avance !

Bonne journée !

Namna · Mar 13 Oct 2009, 11:07:06

Citation de: mjdeclerck le Mar 13 Oct 2009, 10:39:17
mais penses tu qu'un moteur de 7.700 km puisse avoir une usure telle aux soupapes ? avec 20-25 Mkm je veux bien mais pas avec si peu...

Quelles sont les tolérances pour cette usure ?

Dans le cas d'un mauvais réglage, il faut bien moins de kms pour obtenir une telle usure.
Pour la tolérance, c'est voisin de zéro ... Dès que l'usure apparait, il faut changer, sinon cela casse très vite.

mjdeclerck · Mar 13 Oct 2009, 11:12:00

et merde !

Je suis presque certain qu'il s'agit de ce problème ; mais comment vérifier si la tolérance est de +/- 0,00 ?? aucune vérification possible ?

De plus existe-t-il des soupapes différentes (modèles "renforcés" ou "racings") ?

Merci d'avance

Bonne journée !

Namna · Mar 13 Oct 2009, 12:39:35

Citation de: mjdeclerck le Mar 13 Oct 2009, 11:12:00
... mais comment vérifier si la tolérance est de +/- 0,00 ?? aucune vérification possible ?

Cela reste visuel.
La surface de la queue de soupape peut avoir une "légère coloration" au niveau de la zone d'appui de la vis de culbuteur, mais aucune déformation (pas de creux, elle doit-être parfaitement lisse)
Je ne sais pas si je me fais bien comprendre, c'est pas facile à expliquer

Le mieux serait que tu démontes une vis de culbuteur, et tu nous fasse en gros plan une photo de l'extrémité de la vis et une photo de la queue de soupape.

mjdeclerck · Mar 13 Oct 2009, 13:22:41

OK merci Namna, je vais démonter ce week end et vous présenter ça en photo ; je vais aussi essayer de vous faire écouter ce bruit récurant avant démontage ; si cela peut aider...

Merci

Bonne journée !

TMA974 · Mar 13 Oct 2009, 13:52:13

Ote la reunion
Je suis sur La Possession, si tu peux passer , je pense pouvoir t' aider
Les La poste, j'en ai trois et je les revise moi meme
A toi de voir
A+

mjdeclerck · Mar 13 Oct 2009, 17:07:27

c'est génial l'entraide !

Si la France pouvait aussi être une "petite" île ca serait pas mal pour les rassemblements et les ballades !!

mjdeclerck · Mar 13 Oct 2009, 17:09:26

Merci pour la photo Christddel !

Je vais essayer de faire dans les 30 minutes une vidéo ou on pourra entendre ce bruit mais aussi mon pot Ninja NSCS !

A tout à l'heure !

mjdeclerck · Mar 13 Oct 2009, 17:33:39

Voila, d'une pierre deux coups : le bruit de mon moteur et le bruit du Ninja NSCS modifié !

http://img2.imageshack.us/gal.php?g=mov0002.mp4

mjdeclerck · Mar 13 Oct 2009, 17:53:14

Ce lien fonctionnera certainement bien mieux :

http://www.youtube.com/watch?v=e1iVh_aaFKQ

Bonne soirée !

neo4 · Mar 13 Oct 2009, 20:01:53

Citation de: mjdeclerck le Mar 13 Oct 2009, 17:53:14
Ce lien fonctionnera certainement bien mieux :

http://www.youtube.com/watch?v=e1iVh_aaFKQ

Bonne soirée !

sympa le bruit de ton pot

pour le cliqueti par contre, je pense quand meme que ça vient du coté des soupapes

JF26 · Mar 13 Oct 2009, 21:27:46

Citation de: christddel le Mar 13 Oct 2009, 07:36:16
Bonjour,
N'oubliez pas de vérifier l'état des queues de soupapes et des vis de réglage...

possible avec seulement 5000km . Et si ! .....

mjdeclerck · Mer 14 Oct 2009, 09:22:48

Salut et merci pour vos posts... existe-t-il des soupapes autres que celles d'origine ? (dites renforcées ou racing) si oui, ou puis-je les trouver ?

Merci a tous !

sinophilia · Mer 14 Oct 2009, 09:55:04

pas facile d'entendre le bruit du moteur avec un tel pot!

TMA974 · Sam 17 Oct 2009, 17:20:02

C'est celui du pot le bruit bizarre

TMA974 · Lun 19 Oct 2009, 15:00:51

Bonjour,
TW974 sort de chez moi, rien de bien grave : juste un reglage de soupapes a faire
Je lui ai laissé la RTM en lui donnant quelques petits conseils pour la manip et l'entretien courant : moteur trop chaud et manque de temps pour faire ca de suite $:-\$
Un autre TW a 10 kms de la case c'est cool

Promis un jour on fera des tofs mais on va attendre que l'hiver soit bien rentré

tw974 · Jeu 22 Oct 2009, 16:34:28

Bonsoir,

Pour commencer un très grand merci à TMA974 qui m'a gracieusement prêté sa RMT

J'ai donc passé l'après midi à "régler" mes soupapes...

La soupape d'échappement était OK.

Par contre ma soupape d'admission (celle coté carbu) a un soucis (je pense) !

La queue de soupape (je crois que sa s'appelle comme ça) est fêlée plusieurs fois au lieu de 2 sur celle qui est saine.

J'ai quand même tout remonté. résultat : sa "cliquette" un peu moins mais le bruit est toujours présent...

Que feriez vous à ma place ?

Merci

sergio125 · Jeu 22 Oct 2009, 16:43:17

salut !

qu'entends tu par "fêlée plusieurs fois au lieu de 2" ?
tu peux poster des photos ?
je veux pas être alarmiste,mais évite de trop rouler comme ça....

tw974 · Jeu 22 Oct 2009, 18:06:47

Citation de: christddel le Mar 13 Oct 2009, 17:05:26
Une usure normale tu vois ceci...

En fait c'est exactement cette pièce sur la photo , elle est "coupée" à 2 reprise et la mienne est fendue peut 5 fois !

Là je ne roule plus du tout avec !

sergio125 · Jeu 22 Oct 2009, 20:45:34

c'est tes queues de soupapes qui sont mortes !?

http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Yamaha&T=TW%20%20125&Y=2003&L=YA-TW-125-2&O=VALVE&F=YA-TW-125-2_ad&L2=YA-TW-125-2_ad

tw974 · Ven 23 Oct 2009, 06:48:45

Sur "l'éclaté" (en lien) c'est quelle pièce qu'il faudra changer? 6.7 ou 8?

Quelle est la manip pour la changer cette queue de soupape?

sergio125 · Ven 23 Oct 2009, 09:55:35

salut !

je suis pas non plus un grand spécialiste de la distribution...
à priori 8,7,6,1 et 2....
il faudrai que tu prennes le dégâts en photo pour plus de précision

pour changer ces pièces,il va falloir déculasser ton moteur.

nico-dem · Ven 23 Oct 2009, 12:43:23

Citation de: tw974 le Ven 23 Oct 2009, 06:48:45
Sur "l'éclaté" (en lien) c'est quelle pièce qu'il faudra changer? 6.7 ou 8?

Bip perdu la pièce à changer est la numéro 1= "la soupape" car la queue de soupape est dans la soupape

Citation de: tw974 le Ven 23 Oct 2009, 06:48:45
Quelle est la manip pour la changer cette queue de soupape?

il faut démonté ton haut moteur "seulement" et la avec un tube ouvert et un serre joint compresser les ressorts "numéro 4 & 5" défaire les 2 clavettes "numéro 8 sur l'éclaté" et enlever la soupape mettre la nouvelle après un rodage du siège de la soupape et remonter le tout , un bon réglage et zou

TMA974 · Ven 23 Oct 2009, 14:09:30

Salut Alex
Quand tu auras arreter de courir comme un fou la diagonale : appelle
Y a peut etre moyen de faire quelque chose avec la bleue que tu as vu derriere la case
A+