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retour utilisateurs du piston haute compression Posh Faith pour TW200

Démarré par silk road, Jeu 23 Déc 2010, 16:43:38

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silk road

Bonsoir
J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont testé ce piston et quelles ont été les différences par rapport à celui d'origine

merci
bonne soirée
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Veinard46

La TIWI roule super bien dans la neige!!!
Désoler pour les fotes

cyril

Citation de: Veinard46 le Jeu 23 Déc 2010, 22:43:50
DSL pour cette question mais es que sa existe pour tw 125 ???




Salut ;) un peut bete ta question Veinard46 ??? si silk road demande  sa sur le forum je me doute bien qu il a du cherche se kit piston haute compression :D et qu il exite bien sinon il ne pauserai pa cette question  au menbre du forum ;)
mes cela dit  c bien de ce paussai la question  sa a l air tre interesant se piston haut compression ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) :D
Ma tw  off road

RIDE WITH STYLE, NOT WITH SPEED !

silk road

Bonjour
Diamètre 68 au lieu de 67, je suppose donc qu'il faut réaléser le cylindre à la dernière côte et le taux de compression est de 10,5:1 au lieu de 9,5:1
Il coute 12600¥ en tarif catalogue, je ne connais pas le prix en Europe, je ne sais même pas s'il est importé.
La marque propose également des séries de 6 gicleurs.
Fabriqué par Posh Faith au Japon, je pense que certains d'entre vous connaissent déjà cette marque car ils font des pièces pour TW, fenderless kit, battery holder, poignée et feu arrière passager etc...
Ils sont situés en proche banlieue de Tokyo
Bonne journée et joyeux Noël
Je n'avais pas vu la question au sujet d'un modèle en 125, à ma connaisance non car je n'ai jamais vu de TW125 au Japon, je peux toujours poser la question au commercial de la marque mais je ne pense pas que ce soit un marché intéressant pour eux
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Veinard46

cyril as tu lut le titre?
J'ai trouver sa pour tw125
http://www.bihr.eu/ProductList.aspx?cat=AHW&typ=Bihr&st=Vehicle&v=588&vt=2&vtm=63&vcy=125&vy=1999&vn=TW125&vm=DE011
Et il faut prendre se lui la je pense
http://www.bihr.eu/productdetails.aspx?sku=9452DA&cat=AHW&typ=Bihr&st=Vehicle&v=588&vt=2&vtm=63&vcy=125&vy=1999&vn=TW125&vm=DE011
car il est en 57mm donc pas besoin de réaléser hein?
dsl d'encombré le post
Joyeux Noël
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silk road

Bonjour
ce sont des pistons d'origine en côte réparation, celui fabriqué par Posh Faith est un modèle haute compression...
C'est une marque réputée de pièces tuning et tu te doutes bien qu'ils n'auraient aucun intérêt à fabriquer un modèle de piston identique à celui d'origine :)
CitationIl a les mêmes caractéristiques que celui de chez Bihr Réf: 4292P4
j'en doute, fais toujours le test en notant les résultats pour les deux pistons et dis nous ce que ça donne  ???
Bonne journée
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cyril

Citation de: Veinard46 le Ven 24 Déc 2010, 09:40:00
cyril as tu lut le titre?
J'ai trouver sa pour tw125
http://www.bihr.eu/ProductList.aspx?cat=AHW&typ=Bihr&st=Vehicle&v=588&vt=2&vtm=63&vcy=125&vy=1999&vn=TW125&vm=DE011




Slt veinard46 oui g bien lu le titre  :D pour la tw 200  sur le forum il y a des posseseur  de tw 200 ET 125 TW 
mais je voi que tu a trouver pour la tw 125  ;) :D  c tou bien sa  pour mau brelon tou sa  ;)
Ma tw  off road

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chrisbdc

kits Wiseco birh OK monté depuis 1 an et demi que du bonheur
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

silk road

Bonsoir
Le profil y est également pour beaucoup puisqu'on passe de 9,5 à 10,5:1, je ne pense pas qu'on pourrait atteindre ce résultat en ne comptant que sur l'augmentation de l'alésage
Un de mes potes va faire une prépa sur un 200 au Québec, je dois lui faire parvenir quelques pièces en livraison directe et je pense qu'il en profitera pour faire un réalésage et tester ce piston.
Je dois recontacter le commercial de Posh Faith à propos d'autres pièces de toute façon.
Bonne soirée.
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