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Permis A pour Madame

Démarré par kaïma, Ven 12 Août 2011, 19:46:25

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lolo57

Citation de: Faustine le Sam 15 Sep 2012, 14:24:29
Oui oui voilà... faut pratiquement jeter la moto dans le demi tour :D

ça fait bizarre dans les premiers temps mais effectivement, ça passe mieux  ;D

Quand tu sent que tu vas mettre pied a terre tu ouvres les gaz....elle part en se redressant. Il y a un très bon exercice a faire. tu fais des "8" tu les fais de + en + resserré, ainsi tu gèreras mieux ton demi-tour....Essai en tiwie va sur un parking et fais des "8" a limite de mettre pied a terre et ouvre les gaz, tu vas voir.....c'est magique...

kaïma

Citation de: lolo57 le Sam 15 Sep 2012, 15:03:10
Essai en tiwie va sur un parking et fais des "8" a limite de mettre pied a terre et ouvre les gaz, tu vas voir.....c'est magique...

voui, je le faisais au tout début quand j'ai acheté la tiwi et j'ai même réussi à poser le coude à terre... bah ça n'avait rien de magique...  ;D
Je vais m'y remettre un peu, ça fera pas de mal! (enfin sauf au coude si je refais un exploit!)

lolo57

Citation de: kaïma le Sam 15 Sep 2012, 21:31:18
voui, je le faisais au tout début quand j'ai acheté la tiwi et j'ai même réussi à poser le coude à terre... bah ça n'avait rien de magique...  ;D
Je vais m'y remettre un peu, ça fera pas de mal! (enfin sauf au coude si je refais un exploit!)

Ouah !!! le coude au sol !!!! Mon moniteur faisait ( enfin il le fait toujours) frotter les cales pieds au sol mais le coude......T'es fortiche toi.... :D :D ;D ;)


Borowitz

Bonsoir!

Je profite de ce sujet pour parler du permis

http://www.permispratique.com/Toutes-les-nouvelles-epreuves-du-permis-moto-2013_a141.html

que pensez-vous du permis 2013? plus dur? moins dur? J'ai du mal à saisir la subtilité entre un chrono et un radar...a part qu'un radar coûte au bas mot 50 000 chronos...
Boro

kaïma

personnellement, j'ai pas mal étudié la question vu que je vais peut-être me retrouver dans le permis 2013 en ayant eu une formation au permis 2012 (problème de places et de calendrier...)

D'abord, le nouveau permis ne sera pas plus ou moins dur mais différent. Certains s'y retrouveront (ceux qui avaient des difficultés pour les fiches par exemple), pour d'autres ça sera moins évident (ceux qui s'étaient habitué à faire le lent au ralenti moteur par exemple). De toute façon, si on maîtrise suffisamment sa moto pour le permis version 2012, ça ne doit pas poser de réels problèmes pour la version 2013. Selon les moniteurs, ça sera surtout plus cohérent. Faire son parcours rapide plein gaz pour finir sur un freinage d'urgence tout mou car il n'y a plus vraiment d'urgence, ça passait au chrono, mais ça n'était pas cohérent par rapport à la conduite réelle. En circu, les évitements et freinages, on les fait au minimum à 50km/h et on n'est pas prévenus par les plots... Idem pour le parcours lent au ralenti moteur. Je ne sais pas vous, mais moi quand je suis au "lent" dans la vraie vie, je joue du point de patinage et du frein arrière, je ne suis jamais au ralenti moteur!

Je trouve que créer un permis progressif (catégorie A2 pour moyenne cylindrée avant de passer son A) est aussi plutôt intelligent. ça va faire hurler tous les kékés qui voulaient rouler en 1000 une fois le permis en poche, mais je trouve rassurant qu'on fasse enfin la part belle à l'expérience de conduite. Franchement 20h à faire des petits tours entre des plots, selon moi ça ne permet à personne de se prendre ensuite pour un pilote de GP dans les rues parce qu'on a 20 ans, une grosse cylindrée et surtout l'impression d'être invincible...
Une formation spéciale pour les maxi-scooters à boîte auto, ça aussi, je trouve ça intelligent.
J'ai malgré tout conscience que tout ça va représenter des frais supplémentaires pour les moto-écoles et donc plus de frais à débourser pour un permis déjà cher. Après soit on veut une vraie bonne formation (qui donc devrait même être plus longue que le minimum de 20h), soit on veut une formation de base au rabais, à chacun de voir.

Enfin, le fait de devoir enfin présenter un bon équipement pour passer le permis, il était temps que ça arrive! Vivement que la législation suive d'ailleurs.

Selon moi, il était temps que le permis moto se modernise un peu. Le gros bémol restera le coût tjs trop élevé et le bordel que ça va être le temps que tout le monde s'adapte aux réformes.

Bon, ce n'est que mon humble avis, légèrement éclairé parce que j'ai lu et entendu. Mais je n'ai pas testé et je ne prétends pas avoir raison. (pas tapé pas tapé! ::))



Belgarath

Tu as raison... Et tu devrais plutôt bien t'en sortir, car pour le coup, ce nouveau permis ressemble plus à ce que tu vis tous les jours au guidon de ton TW.
D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande

kaïma

Citation de: Belgarath le Jeu 27 Sep 2012, 18:16:57
Tu as raison... Et tu devrais plutôt bien t'en sortir, car pour le coup, ce nouveau permis ressemble plus à ce que tu vis tous les jours au guidon de ton TW.

peut-être, mais faire du lent "normal" avec une 125 qu'on connait bien n'a rien à voir avec faire un parcours lent sur une 650 bicylindre qu'on apprivoise à peine....! :P
Que ce soit ancienne ou nouvelle version, je vais déjà essayer de le passer ce foutu plateau!  ;D

alkiros

Citation de: kaïma le Jeu 27 Sep 2012, 21:24:04
peut-être, mais faire du lent "normal" avec une 125 qu'on connait bien n'a rien à voir avec faire un parcours lent sur une 650 bicylindre qu'on apprivoise à peine....! :P
Que ce soit ancienne ou nouvelle version, je vais déjà essayer de le passer ce foutu plateau!  ;D

T'aurais du la prendre à la place de ta tiwie pour la manif., parce que là, pour le coup t'en as fait du lent, ça t'aurais fait un excellent entrainement! :-) ;D :D
Les étoiles nous observent depuis l'éternité. On ferait bien de les regarder ne serait-ce que qq. mns de temps à autre!

pierre

CitationVivement que la législation suive d'ailleurs.

je suis d' accord, sauf pour ça.
...

Copik

Le problème du nouveau permis c'est qu'il n'y a pas encore les motos correspondantes sur le marché(à part la honda NC 700,mais c'est un scooter habillé en moto)
"On ne va jamais aussi loin que lorsqu'on ne sait pas où l'on va"

kaïma

Citation de: Copik le Ven 28 Sep 2012, 01:15:02
Le problème du nouveau permis c'est qu'il n'y a pas encore les motos correspondantes sur le marché(à part la honda NC 700,mais c'est un scooter habillé en moto)

pour le permis "spécial boîte auto" je suis pas très au courant à vrai dire. C'est vrai qu'il n'y a pas vraiment de moto sur le marché mais ils l'ont essentiellement mis en place pour les maxi-scoot je crois. De toute façon, le jour où j'ai besoin de passer ce permis-là, c'est qu'il est temps pour moi de me racheter une voiture!! :P

Namna

" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "