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[resolu] Tige du tambour trop courte ?! (avec garni neuve)

Démarré par plarot, Mar 11 Déc 2012, 20:20:57

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plarot

Salut tout le monde !

En remontant le tambour aprés avoir changé les garnitures sur ma tiwi, j'ai été étonné en voyant que ma tige de frein n'était pas assez longue pour pouvoir fixer le tambour au niveau gauche de la flèche .... Je l'ai donc fixee comme je pouvais, c'est a dire en placabt la roue un peu plus en avant, et en ne serrant qu'un cran le papillon
Ca c'est pour l'intro.
Ce midi je me suis pris ma première gauffre en moto sur un passage pieton, à 2km/h, sans dégat apparent. La surprise a été en redemarrant, je ne pouvais plus avancer car le frein arrière était bloqué ..  J'ai completemetn enlevé le papillon pour liberer le tambour, ça tourne comme il faut

DONC y comprenenz vous quelquechose, je doute que l'ancien proprio ait coupé la tige, donc je suis perdu !
Merci d'avance pour les pistes

Namna

Il suffit de décaler la biellette du tambour d'un cran sur la droite  8)
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

plarot

Bin là est le problème, les garnitures sont neuves mais la bielette est au max à droite :'(

Namna

#3
Citation de: plarot le Mar 11 Déc 2012, 21:21:39
Bin là est le problème, les garnitures sont neuves mais la bielette est au max à droite :'(

C'est pas possible, il n'y a pas de maxi ni de mini.
La biellette peut être positionnée sur l'axe du tambour sur 360°  ;)

Autrement dit :
- Démonter complètement la vis de 6 qui maintient la biellette.
- Dégager la biellette de l'axe cannelé du tambour
- La replacer en la décalant d'un ou plusieurs crans vers la droite
- Remettre la vis de 6
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

plarot

#4
Effectivement ça ne m'a pas sauté au yeux avec la boue sur le tambour, je pensais que c'etait soudé au reste du couvercle  ;D
tu parles bien du bras auquel est fixée la tige ? http://www.surplusmotos.com/images/800x600/ne/25512/1/piece-motos-toutes-cylindrees/tambour-arriere_yamaha_tw_e_200.jpg

Cela dit, si je dis pas n'importe quoi, si je dois la repositionner vers la droite, pour le coup je ne serais pas loin de rayer le couvercke avec la flèche tellement c'est vers la droite
. Faut pas s'y fier à ce point au trait avec la flèche ?

Merci beaucoup pour ton aide

Namna

Oui, c'est bien cette biellette que l'on voit sur la photo. (On voit aussi les cannelures qui permettent le décalage)
Par contre la flèche, elle, n'est pas "décalable", il y a un détrompeur.
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

plarot

#6
ah d'ac c'est noté, j'étudie ça à la lumière demain, merci beaucoup en attendant

EDIT
Hop clef achetee, chez moi c'est du 10 pas du 6 ;)
Avec la chance que j'ai j'ai reussi a perdre l'axe où la tige passe, eonc je suis bon pour aller en commander un chez yam demain  >:(
merci je te tiens au jus

plarot

Bon bin merci Namna, "problème" résolu, ils avaient la pièce chez yam donc j'ai pu faire ça rapidement
Garnitures neuves+freins bien reglés, cest tout bon
Au niveau du réglage, le bras est quasi a la verticale, c'est pas trop pour le ressort ? Et plus je serre le papillon plus la pédale de frein sera courte c'est bien ça ?
Bon week end !

steph -_-

Steph -_-

« Deviens plus fort en affrontant plus fort que toi. »
Emmanuel Lasker, 1899 (champion du monde d'échecs)