présentation de nounours

COLARGOL 60 · Jeu 30 Avr 2015, 18:04:21

Bonjour à tous,
Nouveau ici et aillant parcouru très très succinctement le forum qui a l'air d'être une vraie mine d'information, je me présente donc.

Motard depuis de nombreuses années avec différent modèle, mais ne pouvant plus rouler pour le moment à cause d'un bête accident.
Je viens d'acquérir un TW 125 de 2003 avec 2850 Km au compteur. Il n'est donc même pas fini de roder.
Ce n'est pas pour moi mais pour mon fils afin de se rendre au boulot.
Il avait précédemment un TY 125 que j'avais entièrement restauré et lui avait offert pour ses 18 ans. Mais n'aillant pas son permis A1 elle est restée à dormir dans le garage.

Pour des raisons pratiques il vient de passer l'A1. Du coup la TY n'étant pas spécialement faite pour la route, le carburant actuel mal approprié pour un vieux 2 temps, les pièces de rechanges introuvables ou valant un prix d'or et le futur pilote pas du tout connaisseur en matière de mécanique moto, nous avons décidé de la vendre pour racheter un TW beaucoup plus pratique pour ses besoins.

Je me suis donc inscrit ici pour profiter de votre expérience sur cette petite machine et trouver de l'aide au cas où j'aurais un souci avec la machine, du fait que la mécanique c'est moi qui la ferai.
Mais pour le moment tout va bien la machine tourne comme une horloge. Je lui ai simplement fait un nettoyage en profondeur, une vidange, un nettoyage bougie et une tension de chaîne avec graissage de celle-ci.

Au plaisir de vous lire.
COLARGOL 60

daerthy · Jeu 30 Avr 2015, 19:41:55

Bienvenue sur le fofo

COLARGOL 60 · Jeu 30 Avr 2015, 20:20:00

Merci daerthy !

pierre · Jeu 30 Avr 2015, 21:32:40

salut! Tu trouveras pas mal d infos sur la tw ici

Moi je veux bien des infos sur la Resto du ty aussi

et des photos!

recocorico · Ven 01 Mai 2015, 14:38:53

bienvenue! si tu passes que pour la méca on va pas se voir souvent ça tombe jamais en panne une tw!
balance nous des photos!

COLARGOL 60 · Ven 01 Mai 2015, 15:13:28

@ pierre : Pour les infos sur le TW effectivement je vois que j'ai de la lecture.
Pour la resto de la TY il faut que je retrouve les photos mais je n'en n'est pas des masses. Mais si ça t'intéresse je les posterais, oui !
Par contre il y a aussi un super forum don je fais également parti avec aussi des pointures sur le sujet TY.

@ recocorico : Non je ne passe pas que pour la méca faut pas exagérer non plus.
Il y a aussi les échanges avec les autres qui est sympa.
C'est aussi le but d'un forum, non ?
On est pas obligé de venir se servir de de repartir comme un voleur.
Mais pour le moment je découvre le forum et j'essai de comprendre comment il fonctionne.
Pour les photos pas de soucis il suffit juste que j'en fasse. Surtout que ce weekend la moto part chez le fiston.
Après il faudra que je vois comment les insérer.

En tout cas merci pour votre accueille.

@+
COLARGOL 60

daerthy · Ven 01 Mai 2015, 21:18:22

J'ai toute l'électricité en double chez moi. Jusqu'au phare phase 2 + suspensions + system de freins av et plasturgie

J'ai 1 paire de jantes mais il me manque un pneu tétines pour l'arrière au cas ou je demande car pour le TT cela peu ête cool, car il y a un pneu route

Isarinho · Ven 01 Mai 2015, 21:21:42

Bienvenue

Tu est d'ou ?

daerthy · Ven 01 Mai 2015, 21:23:01

j'espère que tu es de mon coin

Ou De l'oise

Moins cool $:-\$

COLARGOL 60 · Sam 02 Mai 2015, 07:10:41

Bonjour à tous !

Et bien je suis de Bretagne, 35 ille et vilaine, entre Rennes et Redon.

Pour tes pièces daerthy, c'est encore un peu tôt.
Pour le moment tout va bien et je découvre la machine.
Après ce qui me dérange un peu, c'est le démarrage que je trouve un peu capricieux.
Des fois ça pète au quart de tour et des fois ça veut pas y aller, c'est bizarre.
Donc j'insiste pas et je démarre à la poussette.
Mais toujours sans starter. L'ancien proprio la démarrait toujours sans et pas de problème.
Peut être le ralenti trop bas. Je pense qu'il ne faut pas qu'il soit trop bas sur ce petit mono.
Je me trompe ?

daerthy · Sam 02 Mai 2015, 11:15:04

De temps en temps c'est le calage à l'accelération au feu rouge. Je suis tellement décontracté comme la moto que au moment de l'accélération ben je ne pousse pas assez et paf, c'est le bouchon au feu

COLARGOL 60 · Mer 06 Mai 2015, 19:59:52

Depuis que j'ai remonté un poil le ralenti ça démarre nickel. Par contre il faut que je voie le contacteur de béquille.
Le gamin a l'impression que la machine démarre plus facilement quand il relève la béquille avant d'appuyer sur le démarreur. Bizarre !

Namna · Mer 06 Mai 2015, 20:55:46

Citation de: COLARGOL 60 le Mer 06 Mai 2015, 19:59:52
Depuis que j'ai remonté un poil le ralenti ça démarre nickel. Par contre il faut que je voie le contacteur de béquille.
Le gamin a l'impression que la machine démarre plus facilement quand il relève la béquille avant d'appuyer sur le démarreur. Bizarre !

C'est normal ...
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=4663.msg74112#msg74112

Isarinho · Mer 06 Mai 2015, 21:17:49

Oui et la mienne ne démarre jamais sans débrayer...
Sont capricieuses ces mobs

COLARGOL 60 · Jeu 07 Mai 2015, 08:01:20

Citation de: Namna le Mer 06 Mai 2015, 20:55:46
C'est normal ...
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=4663.msg74112#msg74112

Merci pour le lien Namna ! Donc effectivement ça serai normal. Par contre j'ai bien lu le post en question mais il n'y a pas eu de suite, dommage !!!

Citation de: Isarinho le Mer 06 Mai 2015, 21:17:49
Oui et la mienne ne démarre jamais sans débrayer...
Sont capricieuses ces mobs

Je ne suis pas certain que ce soit la mob qui soit capricieuse mais plutôt le faisceau électrique qui est mal foutu.

Quelqu'un aurait il fait des modifs pour ne plus être emmerder ?

En tout cas merci les gars pour les infos.