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Conseil

Démarré par riri04, Mer 13 Avr 2016, 17:22:07

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riri04

Je dois faire le calage de la distribution sur ma tw 125 , mais sur le rotor il n'y a pas de lettre T.
Il y a 3 traits verticaux dont deux réunis par un trait horizontal.
Quel est celui que je dois utiliser pour ce calage?
Merci.

Isarinho

Celui du milieu.
En fin moi j'ai toujours utilisé celui-là.
En Vara pour le moment.... :)
Bonne route amis Tiwistes ! V

pierre

Perso j enleve la cache du pignon de chaine
...

riri04

Toi tu me dis celui du milieu, donc c'est celui qui est relié avec l'autre.
Mais une autre personne me dit que c'est celui qui est tout seul et non relié!!
Que faire????
Veut pas casser mon moteur! ???

Namna

#4
Citation de: riri04 le Jeu 14 Avr 2016, 09:20:35
Toi tu me dis celui du milieu, donc c'est celui qui est relié avec l'autre.
Mais une autre personne me dit que c'est celui qui est tout seul et non relié!!

Et dans la RTM, ils disent quoi ?
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

riri04

RTM ils disent repère T !

Namna

Citation de: riri04 le Jeu 14 Avr 2016, 15:01:20
RTM ils disent repère T !

Sur la mienne (celle du WIKI) c'est repère "I"



Quoi qu'il en soit, le calage de la distribution ne se "règle" pas. Le pignon est monté serré sur le vilebrequin, le rotor et la couronne sont clavetés.
Le seul moyen de modifier c'est de décaler la chaine d'une (ou plusieurs) dent(s).

Les 2 traits reliés par un trait horizontal servent à contrôler l'avance à l'allumage.
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "