Aller au contenu / Skip to content
 

Présentation de Titeufseb

Démarré par Titeuf, Mar 07 Nov 2017, 18:17:01

« précédent - suivant »
Imprimer
En bas Pages1 2 3 Toutes
Actions de l'utilisateur

Titeuf

Mar 07 Nov 2017, 18:17:01 Dernière édition: Mar 07 Nov 2017, 18:21:39 par Titeuf
Salut á tous!
Je me présente Sébastien des Hauts de France ...  :)
Je viens d'acquérir mon ancien TW du 15 février 2002 ( Revendu en 2008 au beau-frère ...)
Il n'a pas tourné depuis plusieurs années.
Après un démarrage difficile, le moteur a de nouveau chanté ce dimanche à l'aide de Startpilote.
Mais depuis hier et aujourd'hui, il peine ...
Donc ce jour, démontage nettoyage et réglage du carburateur.
Après remontage , pas d'amélioration ...
La bougie est quasi neuve et réglée mais je trouve que les étincelles sont petites et intermitentes ...
Je vais essayé en remplaçant l'essence par de la neuve ...
Des idées éventuellement?

scrat

#1
Mar 07 Nov 2017, 19:29:33
Salut et bienvenue !!!  :) commencer par de l'essence neuve est a mon avis une très bonne idée !!!  ;)
let there be rock !!!

Titeuf

#2
Mar 07 Nov 2017, 20:25:39
Merci.
Je viens de commander un filtre à air, une bougie et un filtre à huile.
Cela ne peut que faire du bien. ;)

winch44

#3
Mer 08 Nov 2017, 17:51:11
bonjour a toi et a ta tiwie
bon courage,car des fois elles sont capricieuses

Titeuf

#4
Mer 08 Nov 2017, 17:57:48
Merci.
Aujourd'hui je me suis penché de nouveau sur mon TW.
Il a démarré nikel après avoir mis de l'essence neuve (La réserve était vide ...  :D).
J'en ai profité avant cela pour démonter et nettoyer les filtres du robinet d'essence (légérement encrassés).
Par contre, j'ai du redémonter le carburateur car l'essence coulait seule par le tuyau de la cuve (pointeau mal positionné).
Après un nouveau réglage carbu, il tourne bien (2 tours 1/4 pour la richesse). La couleur de la bougie est café.
:)

pierre

#5
Jeu 09 Nov 2017, 06:47:26
Nickel  ;)
...

Titeuf

#6
Jeu 09 Nov 2017, 15:29:55
Aujourd'hui test de démarrage à froid avec starter laissé la veille.
Il a pétait au quart de tour et n'a pas gardé le starter plus de 2 mns. Ralenti stable.
Je suis satisfait de mon réglage. A voir dans le temps.
;D

kerone83

#7
Jeu 09 Nov 2017, 17:49:36
Comme quoi , 1 bonne essence c 'est important ....mdr :) :) :)

Titeuf

#8
Jeu 09 Nov 2017, 18:39:10
Oui et sans çà, on se complique la vie ... :)

Titeuf

#9
Lun 20 Nov 2017, 19:58:20
CPI reçu aujourd'hui par mail. (Dossier envoye le 10 novembre dernier).
Nouvelle immatriculation.
Demain achat plaque et assurance avec la nouvelle immat'.
Ensuite, petit essai sur route. Cela va lui faire du bien.

kerone83

#10
Mar 21 Nov 2017, 13:14:01
ah ah ha ...grand jour alors ...! :) :) :)

lucco

#11
Mar 21 Nov 2017, 16:42:49
Bonne ballade Seb   ;)

Titeuf

#12
Mar 21 Nov 2017, 21:14:49
Merci!
Aujourd'hui je n'ai pas eu le temps de la sortir ...
Mais achat de la plaque effectué ...
Montage demain et petite ballade.
Je posterai des photos.

Titeuf

#13
Mer 22 Nov 2017, 19:35:04 Dernière édition: Mer 22 Nov 2017, 20:00:00 par Titeuf
Voici quelques photos comme promis :

http://imageshack.com/a/img924/5319/pwPSrb.jpg

http://imageshack.com/a/img923/9024/Q6RwtR.jpg

http://imageshack.com/a/img924/8130/vk50C1.jpg

http://imageshack.com/a/img924/8677/Le18ec.jpg

http://imageshack.com/a/img923/1305/PYjz8f.jpg

Arrivé sur place, je vois que l'essence coule par le tuyau de trop plein de la cuve ...
Je ferme le robinet le temps de prendre les clichés.
Pour repartir, le démarrage fut difficile avec ratées pendant environ 2 mns!
Sur le bitume, pas de soucis particulier.
De retour au garage, je revérifie au niveau cuve avec robinet ouvert et plus rien ne sort ...   ::)
Le pointeau qui a eu une crise passagère?

Pour finir, petite vérification de la couleur de bougie :

http://imageshack.com/a/img924/9379/NG8fTI.jpg

http://imageshack.com/a/img924/2149/SYAoeD.jpg

Elle a eu droit aussi de passer au karcher ... Beaucoup plus propre!

Titeuf

#14
Ven 24 Nov 2017, 15:47:09
Que pensez vous de mon ralenti?

https://youtu.be/uqc6S22PIFw

pierre

#15
Dim 26 Nov 2017, 18:48:28
Bin ca a l air très bien
...

Titeuf

#16
Dim 26 Nov 2017, 21:36:28
Oui je pense aussi.
Je l'ai ressorti hier.
Démarrage toujours au quart de tour à froid.
Ensuite petit essai de vitesse : les 100 km/h bien atteind.
J'ai également reçu la carte grise ce samedi.
Très satisfait de cette remise en route!

Titeuf

#17
Lun 27 Nov 2017, 17:16:14 Dernière édition: Dim 03 Déc 2017, 11:38:11 par Titeuf
Petite question ...
Ce compte tour est il compatible avec nos TW?
http://www.leboncoin.fr/vi/1334543760.htm

madmax59

#18
Lun 04 Déc 2017, 00:14:41
SALUT

voilà la réponse plus la solution lol ;D

http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=6938.0

moi je voudrais tout enlever et toi tu en rajoutes  :D

il y a un peu de mécanique et oui ça le fait 

a pluche

lucco

#19
Sam 09 Déc 2017, 18:34:41
Une question pour ceux qui ont monté ce bloc compteur / compte tour

Vu la taille du compte tour par rapport au bloc voyant de notre TW , je pense que l'entraxe entre les deux trous de fixation sur le té de fourche doit être plus grand

Comment avez-vous fait pour le fixer ?

Titeuf

#20
Jeu 28 Déc 2017, 08:09:50
Je laisse tomber le compte tours.
A la place, j'ai commandé un tachymètre digital pour 5 euros sur Ebay.

Titeuf

#21
Jeu 25 Jan 2018, 21:05:38
Yop!
Je n'ai toujours pas reçu mon tachymètre ...  :-\

Sinon, changement de pot d'échappement ...
J'ai remplacé le Ninja par un Akropovic.

https://imagizer.imageshack.com/v2/320xq90/r/924/r8cfmz.jpg

https://imagizer.imageshack.com/v2/320xq90/r/922/OG6caR.jpg

Le Ninja dont j'ai coupé la partie qui s'emboîte dans le tube d'échappement pour l'adapter dans le réducteur de l'Akrapovic par brasure ...

https://imagizer.imageshack.com/v2/320xq90/r/922/JU0L4D.jpg

https://imagizer.imageshack.com/v2/320xq90/r/923/sfA2Lb.jpg

https://imagizer.imageshack.com/v2/320xq90/r/924/2F2MkH.jpg

https://imagizer.imageshack.com/v2/320xq90/r/922/vsFcJl.jpg

Le bruit est plus "rock" et lui donne un côté plus imposant.
Il est redémonté pour l'instant pour peinture du tube et du réducteur.


Titeuf

#22
Mar 30 Jan 2018, 14:47:21
Dépose et repose après peinture du tube et réducteur ...

https://imagizer.imageshack.com/v2/94x94q90/c/r/922/a3sZ5s.jpg

https://imagizer.imageshack.com/v2/94x94q90/c/r/924/9oYgEc.jpg

Après un essai sur route, il atteind plus facilement les 90 km/h.

Titeuf

#23
Lun 12 Mar 2018, 10:59:29

Tiwi85

#25
Mar 20 Mar 2018, 22:10:32
????? C'est quoi ???? Des carters PVC de boîte de vitesses ???

Tiwix

#26
Mer 21 Mar 2018, 08:41:22
Ce sont juste des protège-mains pour le guidon !
Tiwie, la moto - buggy

Tiwi85

#27
Mer 21 Mar 2018, 09:20:57
Ok !je cours changer mes lunettes ????

scrat

#28
Mer 21 Mar 2018, 18:34:55
Citation de: Tiwi85 le Mer 21 Mar 2018, 09:20:57
Ok !je cours changer mes lunettes ????

Heuuuuuu ... moi aussi  :( voyais pas ce que c'était non plus ???? ) :-\
let there be rock !!!

Titeuf

#29
Mer 21 Mar 2018, 22:09:22
C'est bien une paire de protège main universel pour moto.
Malheureusement, cela ne peut se monter ...
Cela gêne au niveau de la poignée d'embrayage ...
:-\

Titeuf

#31
Lun 23 Avr 2018, 18:23:38
Petit entretien de la chaîne ...

https://imageshack.us/i/pocBTczLj

Utilisation d'un cric de voiture et d'une cale pour surelever la moto restée en appuie sur la béquille.

https://imageshack.us/i/povbbqtAj

https://youtu.be/XeHb2sENiPY

https://youtu.be/dif6s2_Cx9w

Utilisation de cette brosse

https://imageshack.us/i/pmbDw0OOj

Sinon j'ai reçu mon tachymètre.

https://youtu.be/k7kTeq8f5uE

A bientôt ...

Imprimer
En haut Pages1 2 3 Toutes
Actions de l'utilisateur