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Transmission

Démarré par nobrus01, Mer 11 Sep 2019, 17:09:19

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nobrus01

Bonjour à tous, j'ai un soucis avec un phase2 de 2004, 35000 kms qui tressaute à l'accélération comme si je roulais sur une route bosselée. Le kit chaine à 8000 bornes, je pense avoir roulé avec une chaine trop tendue et endommagé une pièce de transmission.... est il possible d'établir un diag rapide du problème avant de tout démonter???

nobrus01

Je viens de regarder de plus près et mon pignon de transmission a du jeu latéral...normal???

Jano

Bonsoir nobrus01,

Il faudrait que je regarde sur le mien pour te dire.
Dans le meilleur des cas, je peux regarder ça demain en début de soirée.

Ton poste tombe bien car j'ai également des doutes sur ma chaine. Je ne sais pas si je ne l'ai pas trop tendue (https://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=9421.msg144307;topicseen#new).

Est ce que ton jeu latérale est important ?
La tension de ta chaine correspond à celle indiquée dans la RTM (entre 35mm et 60mm de fléchissement) ?

nobrus01

Slt Jano, tension de chaine correcte, pour le jeu du pig'on comme la chaine est dessus difficile à dire mais ça bouge et me parait pas normal...

pierre

Citation de: nobrus01 le Mer 11 Sep 2019, 17:52:00
Je viens de regarder de plus près et mon pignon de transmission a du jeu latéral...normal???

oui
...

nobrus01

Ok merci pour vos réponsed je vais sprtir les outils et regarder ça de plus près ce week end....d'autres pistes pour ce genre de problème???

Jano

J'ai essayé de voir si j'avais du jeu, mais comme je n'ai rien démonté, c'était difficile de voir ou toucher le pignon.

J'ai tout de même réussi et dans cette configuration, je n'ai pas constaté de jeu.

christddel

Bonjour,
Tout d'abord vérifier que les 2 boulons de fixation du pignon sont bien dessus (flèches vert/jaune)
On sait les voir sans démonter le carter gauche (alternateur)

Photo JF26 (sujet montage d'un pignon de 13 dents)

Pour le contrôle d'usure de la transmission secondaire:


Pour le jeu du pignon de SDB (vidéo)
https://youtu.be/6VhJ3cGSHP8.