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BON PLAN: Durite Aviation TW

Démarré par Jezz, Mer 22 Jan 2020, 17:19:35

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Jezz

Salut à tous, voici un bon plan que je vous ai négocié avec l'aide logistique de chrisdedel pour tout ceux désirant passer leur TW en durite avia.


Je précise que je n'en retire aucun bénéfice si ce n'est le partage


https://www.ezdraulix.com/fr/atelier-des-commandes-speciales/9804-forum-bigwheel-yamaha-125-tw.html#/1-position-avant/30-banjo-inox/25-flexible-fume

christddel

Super, Merci pour les démarches auprès du fabricant,

Commande faite, ma TW passeront en "Avia couleur"

Forrest90

Hello,

Super bon plan, merci
Commande effectuée   ;D

christddel

Bonjour,
Durites reçues, Superbes !
Livrées avec banjos et joints.



Reste les installer sans se tromper, chacune sa couleur

christddel

Citation de: christddel le Mar 28 Jan 2020, 20:44:47
Bonjour,
Durites reçues, Superbes !
Livrées avec banjos et joints.
Reste les installer...

Bonjour,
Ne me frappez pas, j'ai installé la 1° durite Cool...
Pas de soucis... ;) si un peu bricolo..! (faut une main G et une Dr.)
Dans les dimensions fournie (par moi) Paaf ! Merci...                       
Je n'ai pas mis l'orientation des banjos... ils devraient être en opposition (je me comprend voir photo)

Le raccord banjo au maître cylindre peut être installé en sens inverse, le montage est "moins beau" pas comme à l'origine  :-[
Les modifications de la durite Via ont été envoyées au fabricant pour correction...
Pour info en résumé :
La longueur trop longue et l'orientation



Les support caoutchouc un de fourni, j'en demande 3 supports pour l'installation...



Note: Ce n'est techniquement pas conseillé mais,
il y a moyen de faire faire un demi tour au banjo en douceur...(risque de perte de garantie)
Pour la longueur, je lui fait faire de plus grandes courbes et 4/5 cm sont récupérer   

christddel

Bonjour,
Voilà, réponse du fabricant des durites Avia,
Sic: "Merci pour l'info, c'est corrigé sur la fiche qui maintenant sera correcte!"

Je vais prochainement en commander une avec les nouvelles dimensions et orientation...
Pour un nouveau contrôle/ montage, Je suis l'affaire... lkl est le C.. qui a donné les dimensions

Forrest90

Je n'ai pas encore eu le temps de monter la mienne, j'ai envoyé un message au service client pour voir si je peux faire un échange ...

christddel

Citation de: Forrest90 le Sam 01 Fév 2020, 14:20:49
Je n'ai pas encore eu le temps de monter la mienne, j'ai envoyé un message au service client pour voir si je peux faire un échange ...

Bonjour,
Ils vont accepter (ils me l'ont proposé)
Avec 111 cm de longueur, j'arrive a les installer sur mes TW  ;)
Quelques courbes agrandies...
Le banjo à l'étrier je l'ai fait tourner de 180° pour qu'il soit comme à l'origine.


Le banjo replacé, la durite descend vers le T inf de fourche


Les 2° supports caoutchouc


Le 3° la durite passe sous le phare, remonte du côté droit

christddel

Bonjour,
La durite rouge sur  ::) ...  la TW rouge...




Forrest90

Bonjour,

En effet, service client impeccable, échange accepté, sans frais
J'ai reçu la nouvelle tuyauterie et l'étiquette de retour pour l'ancienne

Top !

christddel

Citation de: Forrest90 le Mar 11 Fév 2020, 10:31:39
Bonjour,
En effet, service client impeccable, échange accepté, sans frais
J'ai reçu la nouvelle tuyauterie et l'étiquette de retour pour l'ancienne
Top !

Super,
YapluKa,
Tu la places sur le même trajet que celle d'origine,
s'il faut un peu rectifier l'inclinaison du banjo pas soucis, Cool...

TWin

J'ai pu constater que différentes solutions sont possibles :
En rouge la 125 d'origine et en bleu la 200 avec frein a disque.
https://drive.google.com/open?id=1OPBSDkWYmPLO3MYcMuwp-Zk94ENLmGEG
https://drive.google.com/open?id=1OQRmFvbZzcewup5XVPp7_wubxm7WJJeq
https://drive.google.com/open?id=1OTCfCelzQgnjiQVbHQ0OiWqbGD14z-KE
https://drive.google.com/open?id=1Ob5U7J9SwgmfSL17GzP8ZUKzyKj_Ztgx

Comme vous pouvez le constater, les angles peuvent être differents.
Je vois également que la durite avia de la 200 est super fine !  :o

christddel

Citation de: TWin le Ven 21 Fév 2020, 11:36:41
J'ai pu constater que différentes solutions sont possibles :
En rouge la 125 d'origine et en bleu la 200 avec frein a disque.

Comme vous pouvez le constater, les angles peuvent être differents.
Je vois également que la durite avia de la 200 est super fine !  :o

Bonjour,
Exact le banjo de la durite au maître cylindre peut être placé en sens inverse..



Les durites Avia sont bien plus fines que celle d'origine...



Autre avantage...Couple amélioré.. :D :D
:D :D .... La durite d'origine pesant 196 gr la durite Avia 123 gr gain de poids 73 gr... :D
73 gr avec la durite, que je rajoute à...
2,5 kg avec la batterie Lithium
1,5 kg avec un échappement inox
"Luis" a même retiré le démarreur m'étonne pas qu'il aille si vite  :D ;)


TWin

Citation de: christddel le Ven 21 Fév 2020, 21:38:17


Autre avantage...Couple amélioré.. :D :D
:D :D .... La durite d'origine pesant 196 gr la durite Avia 123 gr gain de poids 73 gr... :D
73 gr avec la durite, que je rajoute à...
2,5 kg avec la batterie Lithium
1,5 kg avec un échappement inox
"Luis" a même retiré le démarreur m'étonne pas qu'il aille si vite  :D ;)



Aaahhh ! Je m'en doutais !  ;D

gooffy

Super de proposer ce bon plan, merci!  8)

C'est commandé pour la révision prochaine des freins!

gooffy

Commandé lundi fin de matinée, reçu mercredi midi  :o

Ils sont efficaces chez EZDRAULIX !



Les demandes de modifs semblent avoir été prises en compte!  8)

En effet c'est super fin comme durite, dommage que les raccords de sertissage ne soient pas noirs :( j'aurais bien aimé en full black ;D

christddel

Citation de: gooffy le Mer 26 Fév 2020, 08:13:33
Commandé lundi fin de matinée, reçu mercredi midi  :o
Ils sont efficaces chez EZDRAULIX !
En effet c'est super fin comme durite, dommage que les raccords de sertissage ne soient pas noirs :( j'aurais bien aimé en full black ;D

Super,
Pour que tout soit bien "full black",  :D ;) quand ce sera installé, il suffira de peindre les raccords et les banjos
mais en laissant les "joint cuivrés" bien apparents. je sors...  :D :D ;)                                                                                                                                                                                 

gooffy

 ;D

Pas sur que ça tienne la peinture noire  :-[ enfin ce sera pas bien grave  :D

christddel

Citation de: gooffy le Mer 26 Fév 2020, 18:15:55
;D

Pas sur que ça tienne la peinture noire  :-[ enfin ce sera pas bien grave  :D
Bien dégraissé 5 X, peinture de qualité (haute température)
Plus simplement un bout de gaine https://www.ledkia.com/fr/acheter-connecteurs-et-bornes/15100-gaine-thermoretractable-noire-avec-retraction-31-24mm-1-metre.html

gooffy

Exact! bien vu le coup de la gaine thermo   :)

nico-dem

Commande rapide , 3 à 4 jours , impeccable plus qu'à monter  ;)

christddel

Citation de: nico-dem le Jeu 12 Mar 2020, 07:47:59
Commande rapide , 3 à 4 jours , impeccable plus qu'à monter  ;)

Bonjour,
Rapide même pour l'envoi vers la Belgique,  ;)
5 minutes pour la placer et 10 pour purger...
Sur ta 200,  ??? Tu as placé "disque de frein"

nico-dem

Citation de: christddel le Jeu 12 Mar 2020, 20:05:11
Bonjour,
Rapide même pour l'envoi vers la Belgique,  ;)
5 minutes pour la placer et 10 pour purger...
Sur ta 200,  ??? Tu as placé "disque de frein"
Bonjour Christddel ,
oui j'ai vampirisé une 125 , et y a pas photo c'est bien plus endurant que le tambour  ;)

christddel

Citation de: nico-dem le Lun 16 Mar 2020, 03:40:53
Bonjour Christddel ,
oui j'ai vampirisé une 125 , et y a pas photo c'est bien plus endurant que le tambour  ;)

Bonjour nico dem,
Vrai c'est plus endurant,
Aux USA, sur la 200, le disque est installé depuis +/- 1997

Attention elle freine fort selon... (l'audace du pilote) :o :D ;)

nico-dem

Citation de: christddel le Mar 17 Mar 2020, 23:18:05
Bonjour nico dem,
Vrai c'est plus endurant,
actuellement elle est déjà équipé et j'aime beaucoup le coté puissant et très réactif du freinage , mais la durite a mal vieilli car exposé en extérieur , donc on change  ;)

Citation de: christddel le Mar 17 Mar 2020, 23:18:05
Aux USA, sur la 200, le disque est installé depuis +/- 1997
Attention elle freine fort selon... (l'audace du pilote) :o :D ;)

ma 200 étant de 1992 tu comprends pourquoi je suis passé au disque dès que l'opportunité s'est présenté  ;) , bref que du bonheur