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PNEUS : Vee Rubber VRM vs Dunlop K180 ?

Démarré par Faustine, Lun 08 Déc 2025, 12:28:52

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Faustine

Je suis en plein dilemme...

La remise en route de la TW 200 est bien avancée et il me faut lui trouver de nouveaux souliers. Elle va bientôt pouvoir sillonner les petites routes du Loiret... pour aller chercher le pain.

J'aimais vraiment les sensations et l'esthétique des Bridgestones TW31/34, introuvables à présent. Encore hermétique au CT, j'essaie de prévoir un éventuel "plus le choix" pour le passer et les Bridge que l'on trouve sur Ebay, même neufs, ne doivent pas être très jeunes.

Sur la VanVan, les Dunlop K180 font le taf pour cette moto qui ne connait que la ville.

J'ai lu que les Vee Rubber, plus à mon goût côté esthétique, étaient plutôt appréciés par plusieurs d'entre vous... mais je ne les connais pas du tout.

Alors la question est :

Escarpins ou Pataugas ?

"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."

tanaykwam

Les réponses m'auraient interressées, il va me falloir des pneus neufs également...
Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993

pierre

bah sur bitume et sur sec n'importe lequel fait largement le job. Sous la pluie ils sont tous moyens.
dans tous les cas un pneu récent sera plus tendre, donc meilleur.
bref c est plus une histoire de look.

Y a que pour le chemin, alors là par contre y a des différences bien sûr.
...

patouch

hello Faustine,
j'ai remplacé mes 2 AV/AR par du VeeRUBBER, j'ai rien senti en différence de grip, tu peux y aller tranquille je pense, même sur mouillé je les trouve bons.

Faustine

Merci bien pour vos retours.

J'avais déjà acheté les VeeRUBBER... Ils sont en attente d'installation :-p
"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."