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ptitealex
Invité
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« le: Lun. 12 Mars 2012, 19:24:52 » |
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salut à tous
heureuse propriétaire depuis juin dernier d'une tw125 type 1 je voudrais changé ses pneus . . .
elle est montée avec les tw31 /34
mon utilisation est route et petits chemins de campagnge (gravier, terre )
lesquelles me conseillez vous ?
MERCI d'avance pour votre aide
alexandra
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Journalisée
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ptitealex
Invité
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« Répondre #1 le: Lun. 12 Mars 2012, 19:43:35 » |
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j'ajoute que les pneus ne sont pas mort, c'est juste que j'apprécie pas la sensation de conduite avec ces gros crampons,
au stage 125 j'avais une tw monté bridgestone tw203/204 , je la trouvais du coup super maniable et beaucoup plus agréable, j'ai aussi entendue parlé des michelin sirac . . .
bref j'suis perdue . . .
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Journalisée
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pierre
Administrateur
Addict
 Hors ligne
Localisation: 34
Messages: 3908
tw200
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« Répondre #2 le: Lun. 12 Mars 2012, 21:48:18 » |
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Bienvenue ici
Bin moi je préfère aussi les bridg route, rien a signaler de particulier, et puis ils sont faciles a trouver.
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Journalisée
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Veinard46
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« Répondre #3 le: Lun. 12 Mars 2012, 23:19:48 » |
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k180 car très polyvalent.
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Journalisée
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La TIWI roule super bien dans la neige!!!
Désoler pour les fotes
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ptitealex
Invité
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« Répondre #4 le: Mar. 13 Mars 2012, 06:38:13 » |
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merci pierre pour le message de bienvenue  petite question : as-tu roulé avec ces pneus en chemin gravillonné ? merci  |
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yan
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« Répondre #5 le: Mar. 13 Mars 2012, 07:17:32 » |
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k180 car très polyvalent.
Pas fan des K180 pour leur côté savonnette. Les Sirac sont pas mal (JF26 en était fan), mais je ne pense pas qu'il y ait une grande différence avec la monte d'origine des type 2 en 203/204. |
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Journalisée
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<yan/>
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pierre
Administrateur
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Localisation: 34
Messages: 3908
tw200
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« Répondre #6 le: Mar. 13 Mars 2012, 08:29:17 » |
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merci pierre pour le message de bienvenue petite question : as-tu roulé avec ces pneus en chemin gravillonné ? merci Non, jamais de chemin ou presque. Pour cela rien de mieux que les tétines du type 1 qui sont polyvalents |
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ptitealex
Invité
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« Répondre #7 le: Mar. 13 Mars 2012, 09:41:37 » |
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Pas fan des K180 pour leur côté savonnette. Les Sirac sont pas mal (JF26 en était fan), mais je ne pense pas qu'il y ait une grande différence avec la monte d'origine des type 2 en 203/204.
je n'arrive pas à trouver les sirac sur le net aux dimensions pour la tw . . . si quelqu'un peut me filer un coup de main la dessus. à priori les k180 ne me tentent pas vraiment |
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« Dernière édition: Mar. 13 Mars 2012, 09:55:54 par ptitealex »
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ptitealex
Invité
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« Répondre #10 le: Mar. 13 Mars 2012, 10:34:33 » |
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oui apparement plus fabriquer pour les tw  je vais donc partir sur les tw203/204, en espérant qu'ils ont quand même un bon comportement sur les petits chemins de campagne . . . si quelqu'un veut me racheter mes tw31/34 . . . je suis dans l'ain, proche de la ville de lyon |
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ANTHEOR
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« Répondre #11 le: Mar. 13 Mars 2012, 12:20:11 » |
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oui apparement plus fabriquer pour les tw je vais donc partir sur les tw203/204, en espérant qu'ils ont quand même un bon comportement sur les petits chemins de campagne . . . Faudra juste éviter le gras et les chemins trop caillouteux... |
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warnours
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« Répondre #12 le: Mar. 13 Mars 2012, 14:27:15 » |
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Ils ont étaient arrêter il y a un bon moment déjà !!
Non, jamais de chemin ou presque. Pour cela rien de mieux que les tétines du type 1 qui sont polyvalents
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ptitealex
Invité
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« Répondre #13 le: Mar. 13 Mars 2012, 14:49:04 » |
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Ils ont étaient arrêter il y a un bon moment déjà !!
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oui je sais bien que les tw31 sont idéal pour le chemin, mais vraiment j'aime pas le comportement qu'ils donnent à la moto. |
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warnours
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« Répondre #14 le: Mar. 13 Mars 2012, 17:30:45 » |
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oui je sais bien que les tw31 sont idéal pour le chemin, mais vraiment j'aime pas le comportement qu'ils donnent à la moto.
C'est vrai que sur route c'est assez spéciale surtout quand il ne sont pas trop user . |
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Journalisée
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