Bonjour à tous !

Voilà ! Comme indiqué dans le titre, le fiston vend son TW 125.
Et pas de gaieté de cœur croyez-moi, mais comme on dit, c’est la vie.

Voici le lien de l’annonce mise sur le coin coin avec tous les détails.
https://www.leboncoin.fr/motos/968962005.htm

Bien évidemment une baisse de prix sera appliquée pour les membres du forum.
Si vous avez des questions n’hésitez pas, contactez moi par MP.
Merci !

Bienvenue ici mblanc.

Bienvenue ici pedro83

Merci Louis, c'est vrai que c'est mieux.

Toujours du travail impeccable, bravo louis.
Par contre tes photos sont un peu petites

tu feras attention ton top case est ouvert

Non il est tout noir !

Tu as ça qui peut t'aider si  ton TW est un type 1
http://yamaha.tw.free.fr/carburateur_starter_choke_tw.htm

Je pense oui, plus à ça le fait que tu dois faire tourner le démareur moto sur béquille.

Dans quel état est ta batterie ? 

C'est plutôt une bonne idée de vouloir installer ce radiateur.

On ne se rend pas bien compte avec les photos de son encombrement, mais  incliner entre le T de fourche inférieure et le dessous du phare ne passerait il pas . Car ici même incliné ça va ventiler.

11€ pour un joint spy et ca vous fait pas mal au cul??
 jsuis devenu super radin ou quoi 22€ riens que pour 2 joints pour moi sa fait cher!
Personne pour me donner leur cotes?
Je vous dirais à quel prix ils sont chez 123 roulement histoire de voir combien se prend un consessionnaire Yamaha

J'ai trouvé !
https://www.123roulement.com/joint-OAS-33X45X11-NBR.php#
Voilà donc 2,95€ au lieu de 11€ soit 8,05€ de différence moi je dis ça se prend! Libre à vous de dépenser plus !
;-)

Ce n'est pas 11€ le joint spy mais 6,44 € ttc chez Yam.
Bon effectivement 2,95 c'est encore mieux. En espérant qu'ils durent aussi longtemps que les origines.

+1 avec scrat.
Chez Yam, Réf joint spy de fourche 22W23145L000. 6,44 € pièce. Pas la peine de se faire chier ailleurs.
Mais à toi de voir
Après la viscosité SAE 10 W, c'est très bien. Au dessus ça devient trop dure.
24,3 cl par tube, et si tu veux éviter que ça talonne en tout terrain mets un poil plus.
Pas 30cl non plus.
Pour la marque il y a du choix donc...

J'ai déjà commandé chez 123 roulement. C'est sérieux et rapide.

Vraiment sympa tout ça, et c'est propre. Beau boulot, j'attends la suite.

+1 avec Isarinho.
Avec 3400€ à disposition je ne prends pas une 125.

Si ça fait longtemps qu’elle n’a pas tournée et quelle cale en enclenchant la première, il y a de fortes chances que ton embrayage soit collé.
Rien de bien méchant.
Passe la troisième ou quatrième moteur arrêté et pousse en avant et en arrière tout en laissant embrayer, ça devrait décoller l’embrayage.
Et tu peux aussi faire une vidange, ça ne lui fera pas de mal.