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Benka
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« le: Mer. 24 Sept. 2008, 22:22:28 » |
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Salut à tous Voici ma tw   La moto mise en circulation en juillet 2000 affiche 12000 km au compteur. Je ne sais pas trop ou elle en est niveau entretien  J'ai mis plusieurs photos ici : http://www.flickr.com/photos/tournedix/sets/72157607476403131/Si vous avez des conseils de contrôles, verifications, etc... à effectuer : je suis preneur! Je me pose notamment des questions sur la chaîne :  |
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« Dernière édition: Jeu. 25 Sept. 2008, 11:02:48 par Benka »
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Journalisée
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Benka
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« Répondre #1 le: Mer. 24 Sept. 2008, 23:00:35 » |
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Merci pour ta réponse  Que dois je faire? Faire une révision chez Yam ou la faire moi même avec la revue moto tecnhique? Y a t il un risque à rouler avec en l'état d'après toi? Le vendeur m'a dit qu'il venait de changer la batterie parce qu'il avait niqué l'ancienne en voulant la recharger avec un chargeur auto. |
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Journalisée
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Benka
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« Répondre #2 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 10:27:51 » |
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Bonjour, Pas de risques de rouler avec... Avec la revue technique et à l'aide de ce forum, tu peux presque tout faire sur ta TW  Pratiquement: Du moment que tu lubrifies la chaîne (huile de tronçonneuse ou spray chaîne) A l'occasion démonte ta selle pour voir quel type de batterie le vendeur a placé... Si c'est une "classique acide" à bouchon... Il lui faut un tuyau de mise à l'air... Le "trop plein du carburateur" tu places le petit tuyau noir sous le carbu, vers le bas il doit passer par/dans l'oeillet à l'Arr du moteur. Le frein Arr sur le levier côté moyeu, tu as un témoin d'usure, si en freinant il atteint le dernier quart de la zone, il est temps de changer tes garnitures de freins... Merci pour tes conseils!  Quel huile me conseilles-tu? Je pense évidemment au meilleur rapport qualité/prix Ou dois je acheter ça? Leroy Merlin? Carrefour? Merci encore pour tes conseils! |
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Journalisée
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Tudoil
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« Répondre #3 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 10:37:24 » |
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Salut Moi quand j'ai acheté ma Tiwi , j'ai commencé par tension chaine plus graissage puis faire une pression des pneus . Changement de l'huile moteur plus nettoyage filtre huile et filtre a air . Tu peux changer la bougie si le démarrage est laborieux mais vu le prix d'une bougie pourquoi s'en priver ! Donc tu partira sur de bonnes bases et la normalement cela doit rouler . Ainsi tu seras ou en ai ta Tiwi . A+ Fred |
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Journalisée
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Big Wheel you are Beautifull !!
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Benka
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« Répondre #4 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 10:40:08 » |
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Salut Tudoil à propos de tension de chaîne, peux tu me dire ce que tu penses de la position du truc qui permet de la retendre? Cf photo ci dessus |
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Journalisée
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yan
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« Répondre #5 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 10:44:06 » |
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Salut Tudoil à propos de tension de chaîne, peux tu me dire ce que tu penses de la position du truc qui permet de la retendre? Cf photo ci dessus L'escargot est au minimum, ce qui explique que ta chaine pendouille... Colles-lui deux crans de plus et regardes ce que ça donne. Attention, il faut que tu aies environ 2cm de débattement au centre de la chaine une fois que tu es assis sur la moto... |
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Journalisée
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<yan/>
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Benka
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« Répondre #6 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 10:47:44 » |
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2*2cm (haut et bas) ou 2*1 cm? Merci encore! |
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Journalisée
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Benka
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« Répondre #9 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 10:56:15 » |
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Merci encore! |
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Journalisée
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robinson83
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« Répondre #11 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 14:26:19 » |
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Salut Benka, vu la position du réglage de ta biellette sur la tige filetée, à mon avis, les mâchoires de frein arrière sont à changer, tu peux peut-être encore rouler un temps comme ça mais prévois ça quand même pour bientôt. Pour ta chaine, respecte ce qui est dis dans la section "Mécanique" de ce site, il n'y a pas mieux. @+ JP |
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Journalisée
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Dans ces temps de tromperies universelles, dire la vérité devient un acte révolutionnaire .
Georges Orwell.
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Tudoil
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« Répondre #12 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 18:43:59 » |
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J'ai pas eu le temps de te répondre , ils sont trop fort ces adicts ! Ma réponse et tout pareil que mes collegues A+ |
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Journalisée
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Big Wheel you are Beautifull !!
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alkiros
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« Répondre #13 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 19:28:15 » |
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Juste une petite remarque concernant le frein AR sur le type 1, j'ai démontée la roue AR la semaine dernière pour remplacer le kit chaine, et bien sur j'en au profité pour regarder l'état des mâchoires. Épaisseur environ 5 millimètres, et le réglage de la biellette est comme sur la photo, donc, pas de panique, si tu garde pas le pied sur la pédale, t'as encore de la marge!
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Journalisée
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Les étoiles nous observent depuis l'éternité. On ferait bien de les regarder ne serait-ce que qq. mns de temps à autre!
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Benka
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« Répondre #14 le: Jeu. 25 Sept. 2008, 22:45:34 » |
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Merci encore à vous tous pour vos précieux conseils ! Je sens que je vais passer mon week end à la découvrir Petite question qui n'a rien à voir avec la mécanique : ça se fait de rouler sur une rocade à 110 km/h avec une TW? |
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Journalisée
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