Big Wheel Addict

Bonjour a tous,

 Je me demandais si la pièce de mousse dense et souple d'une 15aine de cm placée entre la chaine et le bras oscillant était d'origine. Il est placé a la sortie du pignon de boite et la chaine glisse dessus. J'ai acheté la moto d'occaz, je me demandais si ce n'était pas du bricolage du dernier proprio. Parce que ça y ressemble bien ...
 
Je regarde le truc et je me dis... à quoi ça peut bien servir ce truc encore  ? :-\
Quelqu'un pour m'aider??

Merci

c'est d'origine. ça permet a la chaine de glisser dessus et eviter qu'elle saute par exemple....

et qu'elle frotte sur le bras oscillant .

et pourtant elle saute quand même.

Merci :)

elle saute? genre déraille?
Si c est ca c'est que soit ta chaine est morte soit qu il faut la retendre un peu

ouai  ça déraille pourtant elle est bien tendue.... j'ai commandé un nouveau kit chaine du coup

Merci :)

P'tete que ta roue n'est pas dans bien centrée...pour ça que ça deraille.

Peut etre ... en tout cas j'ai déraillé à faible vitesse 2 fois et j'ai remonter la chaine 2 fois qui à l'air de tenir le coup... Je l'ai bien nettoyer hier et j'ai retendu l'ensemble à plus de 25mm de débattement. Je sais que c'est trop tendu mais autrement ca déraille donc bon en attendant mon prochain kit chaine par la poste ça devrait aller.

 ps : faut savoir que je roule constamment dans paris intramuros et parfois ac ma copine donc la chaine est pas mal sollicitée.
J'ai pris un 52 dents j'espère sentir la différence par rapport à la couronne d'origine :))  Je suis pressé!

Merci :)

Pour que ta roue soit bien centrée, sers toi des escargots gradués qui permettent d'etre sur que la roue est bien alignée..
Et concernant la couronne 52 dents elle est efficace surtout pour les montées, elle permet de grimper sans retrograder de la 5 a la 4 quand ça grimpe !!