merci pour la réponse,
je vais essayer ce week-end !
oui, j'avais rabattu la béquille !
je précise qu'elle ne cale pas comme quand on passe une vitesse sans débrayer, mais qu'elle cale comme si elle s'étouffait !

bonjour,
avant tout, je tiens à vous signaler que ça fait presque un an que je n'avais pas fait démarrer ma moto.
Aussi, après l'avoir démarré tant bien que mal en poussant (batterie hs bien entendu), je l'ai laissé un peu tourner au point mort !
mais dés que je je veux enclancher la 1ère, la moto cale !
pouvez-vous me dire quelles pistes je dois suivre pour rémédier à ce problème ?
Merci de votre aide.
à plus

merci de ton aide, je vais examiner tout çà et vous donnerai le résultat !
A plus

bonjour,

je viens de faire les tests :
- au ralenti et en accélérant progressivement, l'intensité du phare ne varie pas
- j'ai tapé légèrement sur le relais du démarreur (si je ne me suis pas trompé ; c'est bien celui qui est au bout du fil rouge, derrière le fusible, et qui a une vis sur le dessus ?), et il n'y a pas eu également de modification ! quand j'actionne le démarreur, on entend seulement des clac, clac, clac !!!!!!!!!!!
si c'est l'alternateur, est-ce difficile à changer et le coût est-il élevé ?
Merci de vos réponses.

bonjour,
Merci à vous deux.
Je vais faire les tests que vous préconisez.
La batterie est neuve et je ne pense pas que le pb vienne de la batterie.
Je vous tiens au courant.
A plus.

bonjour,
je cherche de l'aide pour résoudre mon problème de démarrage de ma 125 TW !
Je viens de changer la batterie et j'ai ainsi pu démarrer une ou deux fois, et puis plus rien (si ce n'est en poussant).
Il semble que la batterie ne se recharge pas en roulant ! j'ai cherché sur le forum sans trouver de réponses très claires ; est-ce un fusible (je n'en ai trouvé qu'un et il est bon), est-ce les fils électriques (apparemment rien de spécial de ce côté) ou est-ce l'alternateur (je ne sais même pas où il se situe ?) - il faut dire que je suis nul en mécanique !
Je vous remercie d'avance de votre aide et de vos conseils avisés.

merci de vos conseils,
je vais m'attaquer à démonter le réservoir et le robinet
en cas de problème, je ne manquerai pas de revenir vers vous
à bientôt

bonjour,
je rencontre un problème avec ma 125 TW.
elle ne roule qu'en position réserve ; il me semble donc que cela provient du robinet qui doit être bouché au niveau du conduit principal ?
pouvez-vous m'aider et me donner un conseil pour remédier à cela
merci d'avance