Démontage des caches culbuteurs : tout est OK.
Démontage du couvercle latéral d'arbre à came : je vois que la chaine de distribution est toute détendue ! Démontage du tendeur automatique de la chaine de distribution : il est cassé.
Je viens de commander un nouveau tendeur automatique (130 € pièce d'origine neuve Yamaha !). Réception dans 10 jours.
Mais j'ai un problème. La chaine de distribution a sauté des maillons. Je tente donc de faire un recalage de la distribution comme indiqué page 15 de la revue technique. Mais problème car il est dit "tourner le vilebrequin dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à voir le repère I du rotor à travers l'orifice du contrôle de l'avance". Or sur ma moto il y a trois traits et non pas un !!!!
Lequel dois-je choisir ?
Merci de vos réponses.