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Fogia
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« Répondre #45 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:05:06 »

Voila une TW 200 complete en angleterre à coté de Southampton à 150€, moteur tournant...

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9809&item=2490537148&rd=1

Avec un peu plus de courage, je me lancerais...  :-(
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Freeman
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« Répondre #46 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:11:47 »

fogia c'est oi qui a acheté le CD des pièces 225 ???

Trop fort je l'ai reluqué un moment et j'ai hésité !

Tu me ferais pas un petit gravage/envoi stp ?
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Fogia
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« Répondre #47 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:12:51 »

Oui c'est moi!
Bien sur c'était prévu  ;-)
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patouch
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« Répondre #48 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:13:08 »

Citation

tanaykwam a écrit :

Pas con l'idée de changer le cadre : ça me fait penser aux motos Barigo dans les années 80 : artisan qui faisait des 500 xt avec cadre en aluminium (proto de 1986 qui faisait 106 kg 56 cv:-o ) Mais bon, il a fait faillite dans les années 90. Dommage, il aurait pu nous faire des tw 5OO avec cadre alu!  


arff , avec un bon logiciel 3D , une bonne imprimante, une bonne table de chaudronnier,un bon poste MIG et un savoir faire, ca peut se faire  :-D  mais à ce train là autant acheter une vieille XT500 et lui mettre un bras oscillant pour big weels, ca sera plus facile  ;-)

patouch
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« Répondre #49 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:25:52 »

Merci Fogia : t'es un king !!!

Patouch t'as oublié un bon dessinateur et un bon soudeur  :-D
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Fogia
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« Répondre #50 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:29:20 »

Quelqu'un a une idée des formalités pour importer une épave en france ?
Est-ce que avec une épave sur ma remorque tirée par ma voiture on me laissera passé à la douane ?
Toutes les infos bienvenues !  ;-)
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« Répondre #51 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:35:11 »

C'est pour récupérer des pièces ou pour retapage et roulage avec ?

Dans le premier des cas je vois pas ce qu'on pourrait te dire...
En plus t'as même pas besoin de remorque : tu mets juste une chaine et tu la traine sur la route.

Comme ça ils verront bien que tu veux pas la retaper  :-D
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« Répondre #52 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:40:13 »

Citation

freeman a écrit :
Patouch t'as oublié un bon dessinateur et un bon soudeur  :-D


ah ben cl'R k'C s'keu j'voulai dire en dizant "un bon savoir faire" Freeman  ;-)  (ché pa s'kim pren d'vouloir ecrir facon djeuns là, m'pozé po la kestion, siouplé)  :-D

au fait, ca va mieux ? tu t'es retabli ?
je suis quand meme allé voir l'expo vendredi, pas mal, dommage qu'il n'y avait pas de demo de moteur tournant. j'ai filmé un peu mais pas top avec tout ce monde, j'essayerai de faire un diaporama un de C 4 .

patouch
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« Répondre #53 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:43:22 »

Genre si je traverse la manche avec un brelon bleu en loque dans mon coffre on va rien me dire ?  :-?
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« Répondre #54 le: Mar. 21 Sept. 2004, 13:50:15 »

Je pense pas qu'on te dise quoi que ce soit non.

moi quand j'ai ramené mon fatal brêlon d'Espagne sur la remorque, il était flambant neuf, sans plaque et personne ne m'a rien dit.
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« Répondre #55 le: Mer. 22 Sept. 2004, 12:47:04 »

J'ai trouvé une Yam 250 SR de 1981 avec 20000 bornes à 1350€...
Un peu cher mais le moteur est identique au notre bordel !

http://www.yamaha-occasion.com/jouvencel/pages/occasions.html
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« Répondre #56 le: Mer. 22 Sept. 2004, 12:56:29 »

TWinnnnnn!!!!!!

 :-D
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« Répondre #57 le: Jeu. 23 Sept. 2004, 11:34:16 »

J'ai recu le cd XT125&225 il pese 5,5 MO

[ Edité par Fogia le 23/9/2004 12:35 ]
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« Répondre #58 le: Jeu. 23 Sept. 2004, 12:20:02 »

Vous pouvez le récupérer là :

http://perso.wanadoo.fr/gally.daisuke/fogia/xt125&225.rar

 ;-)

Je viens d'y jeter un oeil c'est assez génial !!
Ca sent le démontage intégral là !

[ Edité par Fogia le 23/9/2004 13:31 ]
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« Répondre #59 le: Jeu. 23 Sept. 2004, 13:09:31 »

Un autre lien au cas où l'autre ne fonctionne pas :

http://perso.wanadoo.fr/gally.daisuke/fogia/xt125&225.zip
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