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Anonyme
Invité
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« le: Lun. 10 Janv. 2005, 11:47:02 » |
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Une question pour couper le contact de votre tw vous faites comment ?
Vous tournez la clès ?
Vous mettez la béquille ?
Vous coupez l'arrivée d'essence ?
Merci de voter réponse
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Journalisée
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Fogia
Membre BWA
Addict
 Hors ligne
Localisation: Lons le Saunier (Jura)
Messages: 2393
Fzs Fazer 600
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« Répondre #1 le: Lun. 10 Janv. 2005, 11:50:10 » |
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Salut et bienvenue !
Personnellement
1) Je coupe le circuit avec le contacteur d'arrêt d'urgence.
2) Je coupe le contact avec la clé.
3) Je mets la béquille.
4) Je coupe l'essence (si je ne reprends pas la moto avant le lendemain sinon je laisse ouvert).
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Journalisée
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zaaman
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« Répondre #2 le: Lun. 10 Janv. 2005, 12:02:17 » |
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Salut à toi ;-)
Je suis les même étapes que Fogia à l'exception près que je ne ferme l'essence que si je prévois de laisser la moto quelques jours. Le soir par exemple l'essence reste ouverte.
Bonne route :-)
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Journalisée
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[img align=left]http://zaaman.free.fr/small_tw_gto2.jpg[/img]
*: C'était encore un post gratuit et sans intérêt de Zaaman
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Juvenkani
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« Répondre #3 le: Lun. 10 Janv. 2005, 12:26:44 » |
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exactement pareil pour moi mais je coupe jamais l'arrivée d'essence
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Journalisée
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JF26
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« Répondre #4 le: Lun. 10 Janv. 2005, 12:40:06 » |
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Je tourne juste la clé. ;-)
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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T2vv
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« Répondre #5 le: Lun. 10 Janv. 2005, 17:38:25 » |
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Je coupe le circuit, et je tourne la clef, je ne ferme jamais le robinet d'essence!
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Journalisée
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spidrgr
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« Répondre #6 le: Mar. 11 Janv. 2005, 15:41:45 » |
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Intéressant le sondage....mais pourquoi on voudrait savoir ça? Personnellment, je coupe avec la clé et je ferme le réservoir seulement le soir.
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Journalisée
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nico-dem
Membre BWA
Addict
Hors ligne
Localisation: Valbonne (06)
Messages: 5199
tw 200
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« Répondre #7 le: Mar. 11 Janv. 2005, 21:43:00 » |
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perso :
-coupe circuit
-contact
-essence
-béquille
mais je ne vois pas ou tu veux en venir l'anonyme ???
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Journalisée
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yan
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« Répondre #8 le: Mer. 12 Janv. 2005, 09:52:00 » |
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Je coupe la clef...
Puis je mets la béquille avant de partir :-P
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Journalisée
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<yan/>
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Anonyme
Invité
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« Répondre #9 le: Mer. 12 Janv. 2005, 13:03:49 » |
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dans le manuel il est conseillé me semble t'il d'utiliser le coupe circuit et donc de ne pas tourner la clés ...
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Journalisée
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BHL33
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« Répondre #10 le: Mer. 12 Janv. 2005, 14:37:07 » |
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Moi je fait exactement comme fogia
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Journalisée
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Hog
TriggerHappy
Membre BWA
Addict
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Localisation: Complètement à l'ouest
Messages: 3376
TW 200 / Royal Enfield Hunter / T100
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« Répondre #11 le: Mer. 12 Janv. 2005, 14:39:42 » |
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Moi je laisse tourner la moto 24h sur 24h ... Comme ça pas de problème de démarrage ...
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Journalisée
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Black Sheep
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SF2MARS
Tout nouveau
Hors ligne
Messages: 2
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« Répondre #12 le: Jeu. 13 Janv. 2005, 21:44:00 » |
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moi, je la cale volontairement...
Non, je déconne : arret à la clé, circuit essence ouvert.
D'ailleurs, aprés une semaine sans rouler et sans avoir couper l'arrivée d'essence, j'ai eu bcp de mal a redemarrer.
Alors maintenant, je fais gaffe
Hasta la vista :massacre:
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JF26
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« Répondre #13 le: Ven. 14 Janv. 2005, 12:56:07 » |
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Je ne comprends pas pourquoi vous utilisez le coupe-circuit.
Suivant le manuel du propriétaire, c’est jusque en cas d’URGENCE.
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Journalisée
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la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...
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Fogia
Membre BWA
Addict
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Localisation: Lons le Saunier (Jura)
Messages: 2393
Fzs Fazer 600
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« Répondre #14 le: Ven. 14 Janv. 2005, 22:47:53 » |
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Une habitude de la moto école pour ma part :-?
Sinon ca permet, en cas d'urgence, d'avoir le réflexe "coupe circuit" plutot que de perdre du temps à trouver cette satanée clé perdue ou cassée après une chute...
C'est surtout une habitude quoi ;-)
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Journalisée
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