|
luis68
|
 |
« Répondre #15 le: Mer. 17 Sept. 2008, 14:34:40 » |
|
Salut Christddel
Je n'ai pas touché au gicleur de ralenti. Oui ça doit etre 2,5 ou un 25. Bon pour le ralenti, je ne sais pas quel gicleur il faut prendre. C'est un carbu facile à régler : deux tours de vis de richesse, l'aiguille trois crans en partant du bas et un gicleur principal de 240. C'est une bombe ma TW ça me rappelle ma YZ 125. Mais bon, je sens que le réglage n'est pas parfait donc j'ai commandé deux gicleurs; un 250 et un 260. Mais pour le gicleur de ralenti, je ne sais pas. Qu'est-ce que tu me conseilles comme gicleur?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Tudoil
|
|
« Répondre #16 le: Mer. 17 Sept. 2008, 19:13:20 » |
|
Salut louis 68
Ta conso de carburant a t elle augmentée avec ce nouveau carburateur ?
Déja qu'avec notre petit réservoir notre autonomie est minime ...
Merci
Fred
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Big Wheel you are Beautifull !!
|
|
|
|
luis68
|
|
« Répondre #17 le: Mer. 17 Sept. 2008, 20:42:55 » |
|
Salut Tudoil
Elle a du augmenter la consommation de carburant mais je n'ai pas encore fait assez de km pour faire le calcul et puis cela dépend de la conduite que l'on a.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
luis68
|
|
« Répondre #18 le: Sam. 20 Sept. 2008, 21:53:28 » |
|
j'essaie encore une fois de vous envoyer les photos du carbu vm 28 http://picasaweb.google.fr |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
luis68
|
|
« Répondre #19 le: Sam. 20 Sept. 2008, 21:56:31 » |
|
ça y est ça a marché
il se passe quand meme des choses mystérieuses des fois, j'ai retrouvé mes images que je n'arrivais pas à envoyer sur un message de macbig dans les images du bwd5
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
warnours
|
|
« Répondre #20 le: Dim. 21 Sept. 2008, 09:21:40 » |
|
Pas sur que ça fonctionne , picassa me demande de m'identifier et après je n'ai que mes album web.Mais mais ou est ce carbu .....je veux voir!!!
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
luis68
|
|
« Répondre #21 le: Dim. 21 Sept. 2008, 17:40:20 » |
|
dans les images du BWD 5 page 7 message de Macbig
luis
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
warnours
|
|
« Répondre #22 le: Dim. 21 Sept. 2008, 18:52:09 » |
|
Oups ok merci
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
luis68
|
|
« Répondre #23 le: Lun. 22 Sept. 2008, 09:58:20 » |
|
Merci Christddel d'avoir retrouvé mes images
Luis
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
sharkman
Membre BWA
Addict
 Hors ligne
Localisation: Tours 37
Messages: 2704
TW 125 Type 1 -2000-
|
|
« Répondre #24 le: Lun. 22 Sept. 2008, 18:04:15 » |
|
j'ai chèrché un peu les prix pour le carbu koso pwk 28,ça va de 99.95 a 126.42 chez stage 6
il a été monté a la place de l'origine sans modifs de pièce? moi j'ai une tw de fevrier 2001.
si c'est aussi simple ke sur les photos,je signe tout de suite !!
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
luis68
|
|
« Répondre #25 le: Lun. 22 Sept. 2008, 20:48:58 » |
|
Salut Sharkman
Effectivement il a fallu modifier des pièces pour monter ce carbu, c'est pour ça que j'ai acheté le kit carburateur complet avec pipe d'admission et collecteur boite à air
Luis
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
sharkman
Membre BWA
Addict
Hors ligne
Localisation: Tours 37
Messages: 2704
TW 125 Type 1 -2000-
|
|
« Répondre #26 le: Lun. 22 Sept. 2008, 21:40:21 » |
|
ok.. t'en as eu pour combien pour tout le kit ?
et tu l'as trouvé ou ?
ça ferait un beau cadeau de noel a ma " Big "
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Belgarath
|
|
« Répondre #27 le: Lun. 22 Sept. 2008, 23:09:48 » |
|
J'ai toujours mes problèmes de carbu....
Ont peux adapter ce genre de carbu sur une tongue ?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande
|
|
|
|
luis68
|
|
« Répondre #28 le: Mar. 23 Sept. 2008, 09:37:23 » |
|
Salut Sharkman
Je l'ai acheté chez Macbig, renseignes-toi auprès de lui
Luis
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
