Big Wheel Addict

bonsoir a tous
en regardant les petites annonces sur le bon coin, j'ai vu une TIWIE a vendre en vendée avec un montage de frein arriere de TDR qui a l'air sympa
a+

je vais essayer de la retrouver, mais envoie moi une adresse mail

le vendeur a qui j'avais demandé plus de photos, m'a dit qu'il n'avait pour l'instant pas de numerique

du point de vue esthétique ça peut être pas mal, mais techniquement ça sert à rien... renforcer le frein avant suffit, d'autant que le frein moteur de nos Tiwies est très efficace ;)

il me semble que Macbig vendait un kit pour installer un grand disque, ça serait un meilleur investissement!

bonsoir a tous
oui, peut etre mais ça vaut la peine d'aller le voir.la vendée ce n'est pas loin de nantes, je ferai quelques photos et en dehors du fait que  on peut rencontrer un autre tiwiste, on apprend toujours quelque chose

c'est sûr que si tu l'as pas loin de chez toi ça vaut le coup d'aller jeter un oeil :)

prends un bon appareil photo ;)

le + intéressant à savoir c'est quelle solution il a retenu pour la fixation du disque à la jante, le reste étant hyper simple à faire ;)

Salut, je suis allé à la casse moto la semaine dernière pour un mécanisme complet de freinage arrière TDR, ça coute 50 euros. Mais j'ai un pote tourneur à qui j'ai montré ce que je voulais faire et qui m'a dit que ce n'était pas un problème pour lui de me faire un moyeux pour fixer le disque et une entretoise pour caler l'étrier. C'est cool, le mois prochain je me lance.

pourrai tu faire parvenir les plan ?

si tu as besoin d'un ensemble maitre-cylindre arrière + bocal + durites, j'ai ;)

Salut TW STUNT

Pour les plans, no souci, je prendrai les pièces en photo (maintenant que j'ai compris comment ça marche  :D) avec les cotes.

Merci R-FULL-ONE pour ta proposition, mais j'ai déjà trouvé ce qu'il me faut à la casse.

le gars qui a fait la conversion a oublié de parler de sa jante... le moyeu avant de TW a 36 trous pour les rayons alors que le cercle de jante en a 32... à moins qu'il ait trouvé un cercle de mêmes dimensions que celui de TW mais avec 36 trous???

il a pas parlé de la fixation de la couronne non plus...

j'ai trainé un peu pour aller le voir,( 1h30 de route) et j'ai l'impression qu'elle est vendue, je pensais qu'elle ne partirait pas tout de suite, et c'est loupé...dommage

Première étape: fixation du maitre cylindre sur une support

(http://img174.imageshack.us/img174/907/009po0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img174.imageshack.us/img174/009po0.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img174/009po0.jpg/1/)

Deuxième étape : trouver de la place pour le bocal de liquide de frein

(http://img178.imageshack.us/img178/9647/010aa5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img178.imageshack.us/img178/010aa5.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img178/010aa5.jpg/1/)

Troisième étape : transformation de la pédale de rain

(http://img255.imageshack.us/img255/5165/011wj3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img255.imageshack.us/img255/011wj3.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img255/011wj3.jpg/1/)

(http://img255.imageshack.us/img255/4313/012oi0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img255.imageshack.us/img255/012oi0.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img255/012oi0.jpg/1/)

Prochaine étape : c'est pas gagné...

(http://img177.imageshack.us/img177/676/013ub8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img177.imageshack.us/img177/013ub8.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img177/013ub8.jpg/1/)

Désolé ce n'est pas la pédale  de rain mais la pédale de frein, je pense que vous l'aviez compris

Super job Luis !

Tiens nous au courant ! Une modif que je compte bien réaliser un jour ^^

si je reprends le propos de full one, tres justifié quand a l'inutilité d'un tel dispositif, je trouve par contre que  d'un point de vue esthetique c'est tres reussi.aussi, il existe des freins a disque plus petits chez , pourquoi ne pas les essayer?.De plus pourquoi ne pas essayer une seule pedale de frein avec un repartiteur (la folie) quoi?

Quatrième étape :mise en place du support étrier. C'est beaucoup de boulot, quelques coups de lime et de l'ajustage

(http://img125.imageshack.us/img125/797/2012cc0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img125.imageshack.us/img125/2012cc0.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img125/2012cc0.jpg/1/)

pas mal le taf! 8)

apparemment un moyeu de phase 1 se prête + à cette modif qu'un moyeu de phase 2

enfin une good news pour les possesseurs de tw1

Jolie réalisation.  :)

Espérons que celà ne soit pas génant a l'usage, la roue arrière ayant déjà tendance a se bloquer facilement. (en solo)

le frein arrière d'origine de la TW n'est pas super puissant... c'est la force du frein moteur,la répartition du poids et de la position de conduite très sur l'avant qui font que ça bloque vite fait. avec un disque... ça va être coton à doser. attention aux freinages d'urgence...

sinon il faut savamment calculer le rapport entre l'étrier et le maitre cylindre pour prendre un système un peu "faible" qui permettra de sentir la pédale avant le blocage. la meilleure solution pour simplifier la chose étant de monter un disque du plus petit diamètre possible, genre issu d'une machine de trial ou d'un scoot avec des jantes en 10 pouces.

Super Luis , c'est du beau boulot  ;), par contre va falloir y aller light parce que ça va freiner fort

+1 super taff et re+1 pour le dosage du freinage qui va être des plus dur a doser . Tu va bouffer ton pneu arrière avec des dérapages comme quand on était gamin sur nos BMX  :D

je pense que tu te sousestimes dans ta capacité a rester droit!

bonjour

mais non il faut monter les plaquettes a l'envers  :P pour un bon dosage du frein

c se qu'il me faut pour stunté !!!

Salut et merci pour vos encouragements.
J'ai soudé et ajusté la pédale de frein. Ca a l'air de bien fonctionner. J'ai mon pote tourneur qui est passé cet après-midi, je lui ai donné les cotes de l'entretoise que je veux, celle qui va sur l'axe de la roue entre le support étrier et les roulements à billes. Il me l'a promis pour vendredi.
A+

bonsoir
ton projet nous interesse tous, aussi si tu peux prendre les cotes ou demander a ton copain tourneur ce qu'il prendrait pour en faire plusieurs ce serait super sympa

pendant longtemps j'ai maudit le frein arrière de ma tiwi, sur la 125. mais depuis que j'ai la 200, je trouve qu'il freine très bien, et je bloque (trop) souvent... donc en fait, bien sur avec le frein moteur de la 200 ça freine mieux, mais je pense surtout que le frein de ma 125 a un gros problème de réglage, puisqu'il sont parfaitement identiques...
ah oui, j'ai monté sur les 2 une biellette de type2.

euh.. ce que je voulais dire c'est que le frein ar peut fonctionner correctement s'il est bien réglé...

et que luis, tu fais un très beau boulot...  ;)

Etape suivante
Montage de l'entretoise qui va entre le roulement et le support étrier, elle est en inox. J'ai pas pu résister, je l'ai monté tout de suite, il faudra que je la redémonte pour prendre les cotes et faire un petit dessin.

(http://img238.imageshack.us/img238/3839/001jv8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img238.imageshack.us/img238/001jv8.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img238/001jv8.jpg/1/)

Joli tout ça...
J'ai hâte de voir tout ça en place...

ça prend forme 8)

Cotes de l'entretoise :

L'entretoise fait 20 mm de long avec un épaulement de 2 mm. L'épaulement est monté coté roulement, il a 3 mm d'épaisseur. Le trou pour passer l'axe fait 17 mm H8 ( H8 je ne sais pas ce que ça veut dire).Le diamètre extérieur est de 38 mm.

(http://img518.imageshack.us/img518/7307/numriser0001hk2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img518.imageshack.us/img518/numriser0001hk2.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img518/numriser0001hk2.jpg/1/)

(http://img140.imageshack.us/img140/81/010rh0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img140.imageshack.us/img140/010rh0.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img140/010rh0.jpg/1/)

(http://img187.imageshack.us/img187/718/011mi4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img187.imageshack.us/img187/011mi4.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img187/011mi4.jpg/1/)

L'épaisseur du support étrier est de 49 mm. Il faut que le support étrier et l'entretoise aient la même cote que celle du trou qu'il y a dans la flasque de frein d'origine.

(http://img142.imageshack.us/img142/5821/009pz6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img142.imageshack.us/img142/009pz6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img142/009pz6.jpg/1/)

Je ne crois pas que ce soit très clair tout ça mais je voulais dire qu'il faut que l'entretoise et le support étrier aient la même cote en longueur que le tube de la flasque.
J'espère que vous m'avez compris sinon appelez-moi au 06 .. .. .. ..

J'ai oublié de dire que le tube de la flasque d'origine fait 71 mm. et ben ça promet pour la suite...normalement je devrai avoir le reste la semaine prochaine.

 8)

Salut Christddel
J'ai récupéré l'étrier sur une TDR qui a des roues à rayons. L'étrier n'est pas le même que celui de la TDR à roues en alliage. C'est peut-être une TDR type 1. La patte de blocage qu'il y a sur le bras oscillant et qui maintient la flasque de frein sur la TW a 8 mm d'épaisseur et +/- 41 mm de longueur. J'ai modifié le support étrier, fait un trou carré de +/- 11 mm d'épaisseur sur 52 mm de long. Ça me laisse assez de jeu pour la tension de la chaine de transmission.

(http://img517.imageshack.us/img517/4965/020nj9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/020nj9.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img517/020nj9.jpg/1/)



Ensuite j'ai enlevé 5 mm de matière sur le coté qui vient en appui sur le bras oscillant.

(http://img237.imageshack.us/img237/933/036us4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img237.imageshack.us/img237/036us4.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img237/036us4.jpg/1/)


Le trou pour l'axe a 20 mm. J'ai mis une entretoise en cuivre pour réduire le diamètre à 17,5 mm.

(http://img90.imageshack.us/img90/5538/020lv3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img90.imageshack.us/img90/020lv3.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img90/020lv3.jpg/1/)


J'ai aussi réduit le diamètre de la fixation coté appui bras oscillant, de 38 mm je l'ai passé à 27 mm d'épaisseur. Je pense que là j'ai un peu merdé, l'idéal aurait été 30 mm. J'ai une épaisseur de 27 mm sur une longueur de 11 mm pour pouvoir glisser l'étrier dans le bras oscillant.



[URLIMG][/URL]=http://imageshack.us](http://img150.imageshack.us/img150/1429/037ne9.jpg[/[URL=http://g.imageshack.us/img150/037ne9.jpg/1/][IMG]http://img150.imageshack.us/img150/037ne9.jpg/1/w320.png)[/URL]


J'espère que j'ai réussi à me faire comprendre mais désolé je ne peux pas faire mieux.

je rajoute la photo qui n'a pas pris

(http://img440.imageshack.us/img440/2621/037cu5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img440.imageshack.us/img440/037cu5.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img440/037cu5.jpg/1/)

beau boulot! ;)

Oui, joli travail...N'empêche que l'on dit UN flasque en mécanique pour désigner une partie latérale,plate...
A moins que l'on parle d'une bouteille plate se plaçant dans une poche... ;D

Merci Selletrico pour l'info, je me coucherai moins con ce soir...

Bonne nuit, merci d'avoir fait attention au futur ! ;)

beau boulot Luis  ;)

ou alors il pensait peut-être à une ex pas trop ferme ;D ;D ;D

Tien nous au courant avec tes modifs Luis !! Beau boulot ..

De plus, j'ai hate de voir le tout fini ...  :o

 ;)

tu va arraché le bitume avec ce frein  ;D

bonsoir
je ne voudrais pas me planter en achetant les mauvaises pieces, mais y a t il une année particuliere en tdr pour l'ensemble de frein arriere.je pose la question car j'ai cru comprendre une histoire de roues rayons et batons?

les DTR ont des rayons, les TDR ont des jantes à batons, en 125

Salut Pierre

J'ai  récupéré le système de freinage sur une TDR à rayons

(http://img91.imageshack.us/img91/2618/tdr12592gr6381604hg5.jpg) (http://imageshack.us)

ah.... ;D

oh! ???

Salut, je viens juste de recevoir la pièce qui me manquait pour monter mon disque de frein arrière. Je n'ai pas pu attendre, je l'ai tout de suite monté. Tout est exactement comme je voulais. Je redémonterai pour prendre la pièce en photo et faire un petit croquis.

(http://img262.imageshack.us/img262/5953/004pn5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img262.imageshack.us/img262/004pn5.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img262/004pn5.jpg/1/)

(http://img262.imageshack.us/img262/4725/005ie6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img262.imageshack.us/img262/005ie6.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img262/005ie6.jpg/1/)

(http://img15.imageshack.us/img15/5430/006ry2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img15.imageshack.us/img15/006ry2.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img15/006ry2.jpg/1/)

Bon je n'ai qu'une chose à dire :
Bravo!!
Peux tu nous chiffrer un coût pour cette super modif?
C'est quand même assez tentant!

J'en ai eu pour 50 euros (prix du mécanisme de frein que j'ai acheté à la casse), les pièces que mon pote tourneur a faites, ne m'ont rien couté.

Bravo Luis68 , nickel c'est du beau boulot  ;)

Faible investissement.....Mais faut un pote touneur! ;)

BONSOIR
je repose ma question, est ce que n'importe quel maitre cylindre de tdr peut convenir?
est ce que le disque ar peut convenir?
merci de vos reponse car j'ai bloqué un ensemble a un motard sympa et je ne voudrais pas l'ennuyer
merci

Elle commence vraiment à me faire envie cette Tiwie  ;)

Super boulot Luis , bravo et dit nous comment ça freine après que tu ais fait tes essais .

vraiment joli!!!

les premières TDR étaient à rayons ;)

Salut
je trouve que ce n'est pas très esthétique ce gros bloc d'alu. Je vais demander à mon pote  de réduire le diamètre extérieur coté disque de 20 mm sur une largeur de 30 mm. Je vais aussi mettre un disque de frein Wave comme à l'avant pour que ça ait plus de gueule. Sinon tout est nickel, le disque passe à 1 mm de la plaquette de frein coté piston exactement comme il faut. C'est vraiment un pro mon pote.

(http://img502.imageshack.us/img502/8342/004wc9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img502.imageshack.us/img502/004wc9.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img502/004wc9.jpg/1/)

Joli boulot Luis, que celui de ton pote.

Par contre tu dois te tromper dans le lien imageschackus que tu choisis, je n'ai pas accés à la photo de prêt, et je ne vois pas bien cet alu que je trouve de loin plutôt bien design (?!).

Moyen d'y remédier ? Il faut choisir le lien forum 1 (2ème lien proposé).

PS: il tourne rond ton moteur ? Pas de souci ?

 ;)

Salut Grugru, ça fait plaisir de t'avoir  "au téléphone" j'espère que cette fois ImageShack va marcher.
Mon moteur tourne très bien mais j'ai l'impression qu'il n'aime pas l'hiver. Quand la t° atteint les 20° , en vitesse de pointe je le pousse à 115 mais en dessous de 10° je le pousse à 105. C'est bizarre mais c'est comme ça. De toute façon, en dessous de 10° je ne sors pas de chez moi.

(http://img83.imageshack.us/img83/3060/004ev2.th.jpg) (http://img83.imageshack.us/my.php?image=004ev2.jpg)

t'es donc resté tout l'hiver chez toi  :o , respect  ;D
donc t'as hiberné  :D ;)

 salut nico
exact ça fait plus de 2 mois qu'elle n'a pas roulé ma TW  ;D, déjà que mon chien je ne le sors pas quand il pleut, alors ma Tiwie je ne voudrais pas qu'elle s'enrhume. :D

Ah ben pour ça moi je suis sorti avec ma brelle ces trois derniers jours , pluie , vent , petite gréle et après 21h ça caille bien ( je l'ai fait pour laisser la clio a ma tendre qui a enfin eu son permis de conduire ) liberté égalité tiwie . Mais bon je m'achète quand même une vielle super 5 pour les jours les plus durs . ;D

ah... la Bretagne... ;D

wéch et tu en sais quelque chose  :D
En fin d'année je te referais sûrement un petit coucou , sauf bien sur si j'arrive a passer par là dans les beaux jours mais c'est pas gagné .

Magnifique la Bretagne , regarde la météo on est dans les 60 département qui en prennent plein la tronche . Le temps ici est...wé tout ça quoi ;D

soir  8)

bin étant limitrophe de la bretagne,en ce moment j'en prend plein la tronche aussi avec ma tiwi  ::) et avec les rafales de vent en pleine tronche,elle a du mal à avancer la pauvre  ;D

Je connais aussi la Bretagne. J'y suis allé une fois au mois d'aout, il y a très longtemps, au siècle dernier, et j'ai du acheter des pulls en laine... :D. L'avantage en Bretagne c'est qu'il fait la même température toute l'année. Mais le pire c'est que tout pousse dans ce pays même les artichauts. Je suis allé dans un patelin qui s'appelle Carnac, et ben ils ont même réussi à faire pousser un champs de cailloux. Ils sont quand même forts ces Bretons!

c'est vrai pour les cailloux  :o comment ils ont fait  ;D

Ils les ont semés il y a très longtemps (quelques siécles) , car ça met aussi très longtemps a pousser  ;D

chapeau beau boulot!  8)

Il s'en vend d'ailleurs des graines sur place.
Et en Bretagne,comme dirait De Kersauzon... ;)

Salut je viens de recevoir le support disque que j'ai fait modifier.

(http://img5.imageshack.us/img5/4884/005q.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img5.imageshack.us/img5/005q.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img5/005q.jpg/1/) coté roue


(http://img510.imageshack.us/img510/5541/007d.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img510.imageshack.us/img510/007d.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img510/007d.jpg/1/) vue coté disque

(http://img525.imageshack.us/img525/6264/006.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img525.imageshack.us/img525/006.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img525/006.jpg/1/) vue de face ou comme on veut

(http://img26.imageshack.us/img26/3584/008t.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img26.imageshack.us/img26/008t.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img26/008t.jpg/1/) pièce avec le disque


Bon, je vais aller monter tout ça. A tout à l'heure...

Une petite heure de montage, je pense.

Ça y est j'ai fini, il ne me reste plus qu'à faire la purge et c'est bon (j'espère...)

(http://img149.imageshack.us/img149/669/024g.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img149.imageshack.us/img149/024g.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img149/024g.jpg/1/)

(http://img5.imageshack.us/img5/9273/025.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img5.imageshack.us/img5/025.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img5/025.jpg/1/)

(http://img5.imageshack.us/img5/6749/026dcc.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img5.imageshack.us/img5/026dcc.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img5/026dcc.jpg/1/)

(http://img21.imageshack.us/img21/4229/027f.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img21.imageshack.us/img21/027f.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img21/027f.jpg/1/)

(http://img8.imageshack.us/img8/2748/028l.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img8.imageshack.us/img8/028l.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img8/028l.jpg/1/)

(http://img21.imageshack.us/img21/1457/029w.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img21.imageshack.us/img21/029w.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img21/029w.jpg/1/)

Désolé de vous balancer toutes ces photos mais comprenez-moi, je l'aime trop ma Tiwie

Super boulot luis. Et ton chien aussi tu l'aime bien ta raison.

Non c bon de voir toutes ces photos Superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Salut Titi
mon chien c'est le plus beau chien du monde comme ma Tiwie, encore 3 photos et j'arrete.Je l'ai essayée, ça freine super bien.

(http://img261.imageshack.us/img261/6108/033e.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img261.imageshack.us/img261/033e.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img261/033e.jpg/1/)

(http://img513.imageshack.us/img513/5264/034u.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img513.imageshack.us/img513/034u.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img513/034u.jpg/1/)

(http://img513.imageshack.us/img513/8517/036.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img513.imageshack.us/img513/036.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img513/036.jpg/1/)

Très beau travail Luis  ;)

y'a pas à dire, c'est du beau travail bien fait 8)

maintenant faut mettre un + grand disque devant ;)

Beau travail, la réalisation est superbe !


Mais bon, tu ne nous a toujours pas dit si ça freinait mieux!  ;D

Salut T2vv
Ça freine nettement mieux, tu touches à peine la pédale de frein et ça freine. ça freine tellement bien que je dois faire attention à ne pas bloquer la roue. Après, je pense que c'est une question d'habitude.

Salut
Pour que le disque ressorte mieux, j'ai peint en noir l'épaisseur de la pièce sur laquelle il est fixé. Je trouve que ça tranche mieux.

(http://img154.imageshack.us/img154/9475/003e.jpg) (http://img154.imageshack.us/my.php?image=003e.jpg)
(http://img154.imageshack.us/img154/003e.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img154/003e.jpg/1/)

(http://img12.imageshack.us/img12/8872/004asd.jpg) (http://img12.imageshack.us/my.php?image=004asd.jpg)
(http://img12.imageshack.us/img12/004asd.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img12/004asd.jpg/1/)

(http://img19.imageshack.us/img19/1748/010icl.jpg) (http://img19.imageshack.us/my.php?image=010icl.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/010icl.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img19/010icl.jpg/1/)

Bonsoir a tous
ça y est je viens d'acheter toutes les pieces  necessaires, il ne reste plus qu' attendre, les beaux jours,rien de tel que le soleil pour bricoler confort
 louis,je pense que je me permettrai de te contacter au cas ou ça coince
a+

Salut Winch
Y'a pas de problème